Wat die mark vir elektriese voertuie betref, verwag Fibertex groei as gevolg van die belangrikheid en toenemende gewildheid van liggewigmateriale, en die maatskappy doen tans navorsing oor hierdie mark. Hitchcock het verduidelik: “As gevolg van die bekendstelling van nuwe frekwensiegebiede vir klankgolwe in die gebruik van elektriese motors en ander elektroniese komponente, sien ons geleenthede in isolasie en klankabsorberende materiale.
Geleenthede wat elektriese voertuie bied
Hy het gesê: “As 'n belangrike deel van die daaglikse lewe, sien ons steeds sterk toekomstige ontwikkeling in die motormark, en die potensiële groei daarvan sal voortduur, wat soliede tegnologiese ontwikkeling vereis. Daarom is die motorbedryf een van Fibertex se hoofareas. Ons sien die toepassing van nie-geweefde materiale in hierdie belangrike mark uitbrei as gevolg van hul aanpassings-, volhoubaarheids- en ontwerpvermoëns wat spesifieke prestasiedoelwitte kan bereik.”
Kodebao High Performance Materials (FPM) bied 'n wye reeks tegnologieplatforms vir motortoepassings, insluitend produkte en tegnologieë wat aan kliëntevereistes voldoen, soos hoëprestasie-liggewigoplossings. Kodebao is een van die min maatskappye wat gasdiffusielae volledig binne hul eie produksiefasiliteite, insluitend laboratoriums, vervaardig. Benewens die gasdiffusielae (GDL) wat vir brandstofselle gebruik word, vervaardig die maatskappy ook liggewig klankabsorberende kussings, onderkantbedekkings en kapoppervlaktes met gedifferensieerde drukwerk. Hul Lutradur-tegnologie-gebaseerde spingebonde nie-geweefde materiaal kan gebruik word vir motorvloermatte, tapytrugkant, binne- en bagasieruimvoering, sowel as Evolon-mikrofilamenttekstiele vir verskeie motortoepassings.
Kodebao se nuwe oplossing sluit 'n vloeistofabsorpsiekussing in vir die temperatuur- en vogbestuur van litiumioonbatterypakke. Die batterypak is die kernelement van beide mobiele en vaste litiumioon-energiebergingstelsels,” het dr. Heislitz verduidelik. Hulle word in motor- en industriële toepassings gebruik. Daar kan verskeie redes wees vir vloeistoflekkasie binne die batterypak. Lugvogtigheid is 'n groot probleem. Nadat lug die batterypak binnedring, kondenseer vog binne die afgekoelde batterypak. Nog 'n moontlikheid is dat koelmiddel uit die verkoelingstelsel lek. In beide gevalle is die absorberende kussing 'n veiligheidstelsel wat kondensaat en gelekte koelmiddel betroubaar kan opvang en stoor.
Die batterypak se vloeistofabsorpsiekussing wat deur Kodebao ontwikkel is, kan groot hoeveelhede vloeistof betroubaar absorbeer en stoor. Die modulêre ontwerp stel dit in staat om die absorpsiekapasiteit aan te pas op grond van beskikbare ruimte. Danksy die buigsame materiaal kan dit selfs kliëntgespesifiseerde geometriese vorms bereik.
Nog 'n innovasie van die maatskappy is die hoëprestasie-wrywingsblokkies wat gebruik word vir boutverbindings en perspassings. Met mense se strewe na hoër prestasie, word boutverbindings en perspassings aan groter wringkrag en krag onderwerp. Dit word hoofsaaklik uitgelig in die toepassing van enjins en kragoordragstelsels in elektriese voertuie. Kodebao se hoëprestasie-wrywingsblokkies is 'n oplossing wat spesifiek ontwerp is vir strenger vereistes.
Deur Kodebao se hoëprestasie-wrywingplate tussen twee verbindende komponente te gebruik, kan 'n statiese wrywingskoëffisiënt van tot μ=0.95 bereik word. Met 'n beduidende toename in die statiese wrywingskoëffisiënt kan baie voordele verkry word, soos hoër skuifkrag en wringkrag-oordrag as gevolg van geoptimaliseerde wrywingsverbindings, verminderde aantal en/of grootte van boute wat gebruik word, en voorkoming van mikrovibrasies, wat geraas verminder. "Hierdie innoverende en kragtige tegnologie help ook die motorbedryf om dieselfde komponentstrategie aan te neem. Byvoorbeeld, kragstelselkomponente van lae motorvoertuie kan in hoëprestasievoertuie gebruik word sonder herontwerp, waardeur hoër wringkrag verkry word.
Kodebao se hoëprestasie-wrywingsplaattegnologie gebruik spesiale nie-geweefde draermateriale, met harde deeltjies wat aan die een kant bedek is en tydens gebruik by die wrywingsverbinding geplaas word. Dit kan harde deeltjies toelaat om in beide oppervlaktes van die verbinding te penetreer en sodoende mikro-interlocks te vorm. Anders as bestaande harde deeltjietegnologie, het hierdie wrywingsplaat 'n dunner materiaalprofiel wat nie onderdeeltoleransies beïnvloed nie en kan maklik in bestaande verbindings aangebring word.
Terselfdertyd bied die nie-geweefde materiaalvervaardiger Ahlstrom 'n wye reeks nie-geweefde materiale vir motorgebruik, insluitend motoronderdele, filtermedia vir alle motor- en swaardienstoepassings (olie, brandstof, ratkas, kajuitlug, luginlate), sowel as elektriese voertuie (kajuitlug, ratkasolie, batteryverkoeling en brandstofsel-luginlate) en batteryskeiers.
Wat filterwerk betref, het Ahlstrom FiltEV in 2021 bekendgestel, 'n platform wat geheel en al toegewy is aan elektriese voertuie. Die FiltEV-platform sluit 'n nuwe generasie kajuitlugfiltrasiemedia in wat hoër doeltreffendheid bied in die filter van fyn partikellug (HEPA), mikroörganismes en skadelike gasse, wat reis veiliger maak. Boonop bied die oliefiltermediareeks wat vir suig- en drukfiltrasie in die ratkas gebruik word, beter beskerming en langer lewensduur vir die kragstelsel. Boonop bied die volledige kombinasie van lug- en vloeistoffiltrasiemedia wat vir termiese bestuur gebruik word, betroubaarheid en skaalbaarheid vir verkoelingstoestelle. Laastens kan die modulêre konsep van brandstofsel-inlaatfiltermedia stroombane en katalisators teen fyn partikels en sleutelmolekules beskerm.
Om filterprodukte vir elektriese voertuie aan te vul, het Ahlstrom FortiCell bekendgestel, 'n produkplatform wat spesifiek ontwerp is vir energiebergingstoepassings. Noora Blasi, bemarkingsbestuurder van Ahlstrom se filtrasie-afdeling, het gesê dat hierdie produk 'n volledige veselgebaseerde materiaalkombinasie vir die loodsuurbatterybedryf bied, en ook nuwe oplossings vir litiumioonbatterye ontwikkel het. Sy het gesê: "Ons veselmateriale het unieke eienskappe wat groter voordele vir die prestasieverbetering van batterye inhou."
Ahlstrom sal voortgaan om kliënte van beter werkverrigting en meer volhoubare filtermedia in die tradisionele vervoersektor te voorsien. Byvoorbeeld, sy onlangs bekendgestelde ECO-reeksprodukte is genomineer vir die Filtrex Innovation Award. Blasi het gesê: “Deur 'n groot hoeveelheid biogebaseerde lignien by die formulerings van sommige enjinluginlate en oliefiltrasiemedia te voeg, kon ons die koolstofvoetspoor van die media aansienlik verminder en formaldehiedvrystellings tydens kliënte se uithardingsprosesse aansienlik verminder, terwyl die filterprestasie en duursaamheid van die media steeds gehandhaaf word.”
Volgens Maxence Décamps, Verkoop- en Produkbestuurder van Ahlstrom Industrial Nonwovens, bied Ahlstrom, benewens filtrasie, ook 'n reeks onafhanklike en gelamineerde nie-geweefde materiale vir motorinterieurtoepassings soos dakke, deure, instrumentpanele, ens. Hy het gesê: "Ons innoveer voortdurend, altyd een stap voor, en help kliënte om hul veeleisende tegniese uitdagings die hoof te bied."
'n Blink toekoms
Blasi het daarop gewys dat nie-geweefde materiale, veral saamgestelde materiale, 'n sterk toekoms in die motormark het. Met die toenemende vraag in die filtrasiemark het die vereiste oplossings meer kompleks geword. Die nuwe meerlaagontwerp bied meer kenmerke as enkellaagoplossings. Die nuwe grondstowwe sal hoër toegevoegde waarde bied, soos in terme van koolstofvoetspoor, verwerkbaarheid en emissiereduksie.
Die motormark staar tans uitdagings in die gesig. Die motorbedryf het die afgelope twee jaar 'n groot knou gekry, maar die moeilike tye is nog nie verby nie. Ons kliënte het baie probleme oorkom en daar is nog meer uitdagings om in die gesig te staar. Ons glo egter dat hulle in die nabye toekoms sterker sal word. Chaos sal die mark herstruktureer, kreatiwiteit stimuleer en onmoontlike projekte verwesenlik. “Dé camps het bygevoeg,” In hierdie krisis is ons rol om kliënte te ondersteun op hierdie diep transformasiereis. Op mediumtermyn sal kliënte die dagbreek aan die einde van die tonnel sien. Ons is trots om hul vennote op hierdie moeilike reis te wees.
Die kenmerk van die motormark is strawwe mededinging, maar daar is ook uitdagings van innovasie en verdere ontwikkeling. Die multifunksionaliteit van nie-geweefde materiale gee hulle 'n sterk toekoms in hierdie mark, aangesien hulle kan aanpas by nuwe vereistes en toestande. Die huidige situasie het egter wel uitdagings vir hierdie bedryf meegebring, met tekorte aan grondstowwe, skyfies en ander komponente en vervoerkapasiteit, onsekerheid rondom energievoorsiening, stygende grondstofpryse, stygende vervoerkoste en energiekoste wat 'n dramatiese situasie vir verskaffers in die motorbedryf skep.
Bron | Niewolwe-industrie
Dongguan Liansheng Nonwoven Technology Co., Ltd.is in Mei 2020 gestig. Dit is 'n grootskaalse nie-geweefde materiaalproduksieonderneming wat navorsing en ontwikkeling, produksie en verkope integreer. Dit kan verskillende kleure PP-spinbond-nie-geweefde materiale produseer met 'n breedte van minder as 3.2 meter, van 9 gram tot 300 gram.
Plasingstyd: 19 September 2024