Toxunmamış parçalar avtomobil bazarında irəliləyiş əldə etməyə davam edir, çünki avtomobillər, yolsuzluq avtomobilləri, yük maşınları və onların komponentlərinin dizaynerləri avtomobilləri daha dayanıqlı etmək və daha yüksək rahatlıq təmin etmək üçün alternativ materiallar axtarırlar. Bundan əlavə, yeni avtomobil bazarlarının, o cümlədən elektrik nəqliyyat vasitələri (EV), avtonom nəqliyyat vasitələri (AV) və hidrogenlə işləyən yanacaq hüceyrəli elektrik nəqliyyat vasitələrinin (FCEV) böyüməsi ilə toxunmamış sənayedə iştirakçıların artımının daha da genişlənəcəyi gözlənilir.
AJ Nonwovens şirkətinin Satış və Marketinq üzrə vitse-prezidenti Cim Porterfild, "toxunmamış parçalardan avtomobil sənayesində geniş istifadə olunmağa davam edir, çünki onlar qənaətcil bir həlldir və adətən digər materiallardan daha yüngüldür". Məsələn, bəzi tətbiqlərdə onlar sıxılma qəlibləmə materiallarını, substratlarda isə sərt plastikləri əvəz edə bilər. Toxunmamış parçalar qiymət, performans və yüngüllük üstünlüklərinə görə müxtəlif avtomobil tətbiqlərində getdikcə daha çox istifadə olunur.
Dünyanın ən böyük toxunmamış parça istehsalçılarından biri kimi, Freudenberg Performance Materials elektrik nəqliyyat vasitələrinin və hidrogen yanacaq hüceyrəsi vasitələrinin böyüməsinin toxunmamış parçaların böyüməsini təmin edəcəyini gözləyir, çünki bu material elektrik nəqliyyat vasitələri və hidrogen yanacaq elementli nəqliyyat vasitələri üçün bir çox yeni tələblərə cavab verir. Yüngül çəkisi, yüksək dizayn tələbləri və təkrar emal qabiliyyəti sayəsində toxunmamış parçalar elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün mükəmməl seçimdir, "şirkətin baş direktoru Dr. Frank Heislitz bildirib." Məsələn, toxunmamış parçalar batareyalar üçün qaz diffuziya təbəqələri kimi yeni yüksək məhsuldar texnologiyaları təmin edir.
Toxunmamış parçalar qaz diffuziya təbəqələri kimi akkumulyatorlar üçün yeni yüksək performanslı texnologiyalar təqdim edir. (Şəkil müəllif hüququ Kodebao yüksək məhsuldar materiallarına məxsusdur)
Son illərdə General Motors və Ford Motor Company kimi avtomobil istehsalçıları elektrikli avtomobillərin və avtonom avtomobillərin istehsalını artırmaq üçün on milyardlarla dollar sərmayə qoyacaqlarını açıqladılar. Bu arada, 2022-ci ilin oktyabrında Hyundai Motor Group ABŞ-ın Corciya ştatındakı Mega fabrikində təməlqoyma atdı. Şirkət və ona bağlı təchizatçılar müxtəlif Hyundai, Genesis və Kia elektrik avtomobillərinin, həmçinin yeni akkumulyator istehsalı zavodunun istehsalı planları da daxil olmaqla 5,54 milyard dollar sərmayə qoyub. Zavod ABŞ bazarında elektrikli avtomobil akkumulyatorları və digər elektrik avtomobil komponentləri üçün sabit təchizat zənciri quracaq.
Yeni ağıllı fabrikin 2025-ci ilin birinci yarısında kommersiya istehsalına başlaması gözlənilir, illik istehsal gücü 300 000 avtomobildir. Bununla belə, Hyundai Motor Company-nin Qlobal Baş Əməliyyat Direktoru Xose Munozun sözlərinə görə, fabrik 2024-cü ilin üçüncü rübündə istehsala başlaya bilər və avtomobil istehsalı da daha yüksək ola bilər, illik 500000 avtomobil istehsalına çatacağı gözlənilir.
Buick, Cadillac, GMC və Chevrolet avtomobillərinin istehsalçısı olan General Motors üçün toxunmamış parçalar adətən xalçalar, baqaj örtükləri, tavanlar və oturacaqlar kimi sahələrdə istifadə olunur. General Motors-un Rəng və Aksesuarların İnkişafı üzrə Baş Qlobal Dizayn Direktoru Heather Scalf, müəyyən tətbiqlərdə toxunmamış materialların istifadəsinin həm üstünlükləri, həm də mənfi cəhətləri olduğunu bildirdi.
“Toxunmamış parçaların əsas üstünlüklərindən biri eyni tətbiq üçün istifadə edilən trikotaj və tufted konstruksiyalarla müqayisədə onun daha ucuz başa gəlməsidir, lakin istehsalı daha çətindir və çox vaxt toxunmuş və ya tufted konstruksiyalar kimi dayanıqlı deyil, bu da hissələrin yerləşdirilməsini və istifadəsini məhdudlaşdırır” dedi. "Quruluşun təbiətinə və istehsal üsuluna görə, toxunmamış strukturların özlərində daha çox təkrar emal edilə bilən inqrediyentlər var. Bundan əlavə, toxunmamış parçalar tavan tətbiqlərində substrat kimi poliuretan köpüyü tələb etmir və bu, davamlı inkişafa nail olmağa kömək edir."
Son onillikdə toxunmamış parçalar, tavan tətbiqlərində çap və qabartma imkanları kimi bəzi sahələrdə təkmilləşdirmələr apardılar, lakin hələ də trikotaj konstruksiyalarla müqayisədə görünüş və davamlılıq baxımından mənfi cəhətləri var. Buna görə də biz qeyri-toxunma parçalarının müəyyən spesifik tətbiqlər və avtomobil sənayesi üçün daha uyğun olduğuna inanırıq.
Vizual baxımdan toxunmamış parçalar dizayn estetikası və keyfiyyət qavrayışı baxımından məhduddur. Adətən çox monoton olurlar. Görünüşün və davamlılığın yaxşılaşdırılması sahəsində gələcək nailiyyətlər toxunmamış parçaları daha populyar və digər avtomobil modelləri üçün uyğun edə bilər.
Eyni zamanda, General Motors-un elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün toxunmamış materiallardan istifadə etməyi düşünməsinin səbəblərindən biri də toxunmamış materialların dəyərinin istehsalçılara daha sərfəli məhsullar buraxmağa və daha çox təkrar emal edilə bilən materiallardan istifadə etməyə kömək edə bilməsidir.
İrəli, irəli, irəli
Qeyri-toxunma parça istehsalçıları da əminliklərini ifadə ediblər. 2022-ci ilin mart ayında mərkəzi ofisi Cənubi Karolinada yerləşən qlobal tekstil istehsalçısı AstenJohnson, Texas ştatının Vako şəhərində şirkətin Şimali Amerikadakı səkkizinci fabriki olan 220000 kvadrat metrlik yeni fabrikin tikintisini elan etdi.
Waco fabriki, avtomobil yüngülləşdirici və kompozit materiallar da daxil olmaqla, toxunmamış parçaların böyümə bazarına diqqət yetirəcəkdir. Ən müasir iki Dilo iynə ilə vurulmuş toxunmamış istehsal xəttini işə salmaqla yanaşı, Waco fabriki də dayanıqlı kommersiya təcrübələrinə diqqət yetirəcəkdir. Fabrikin 2023-cü ilin ikinci rübündə fəaliyyətə başlaması və üçüncü rübdən etibarən avtomobil məhsulları istehsalına başlaması gözlənilir.
Bu arada, 2022-ci ilin iyun ayında AstenJohnson yeni bir departamentin - AJ Nonwovens-in yaradıldığını elan etdi. O, əvvəllər alınmış Eagle Nonwovens və Foss Performance Materials şirkətlərini birləşdirəcək. Son ikisinin fabrikləri Waco-nun yeni AJ Nonwovens adı altında yeni fabriki ilə birlikdə fəaliyyət göstərəcək. Bu üç fabrik istehsal gücünü artıracaq və məhsulun buraxılış sürətini sürətləndirəcək. Onların məqsədi Şimali Amerikada ən müasir toxunmamış parça tədarükçüsü olmaq, eyni zamanda əlavə təkrar emal imkanlarına investisiya qoymaqdır.
Avtomobil bazarında AJ Nonwovens tərəfindən hazırlanmış materiallar sedanların arxa pəncərə eşikləri, baqaj, döşəmə, oturacaqların arxa dayaqları və xarici təkər quyuları üçün istifadə olunur. O, həmçinin döşəmə, yükdaşıyan döşəmə, həmçinin yük maşınları və yolsuzluq avtomobilləri üçün oturacaqların arxası materialları və avtomobil filtri materialları istehsal edir. Şirkət həmçinin hal-hazırda iştirak etmədiyi bir sahə olan alt örtüklər sahəsində də böyüməyi və yenilik etməyi planlaşdırır.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətlə böyüməsi bazara, xüsusən də material seçimi baxımından yeni və fərqli problemlər gətirdi. AJ Nonwovens bunu qəbul edir və artıq iştirak etdiyi bu yüksək inkişaf sahəsində innovasiyaları davam etdirmək üçün əlverişli texnoloji mövqedədir. Şirkət həmçinin səs uducu materiallar sahəsində bir neçə yeni məhsul yaratmış və xüsusi tətbiqlər üçün digər məhsullar hazırlamışdır.
Baş ofisi Yaponiyanın Osaka şəhərində yerləşən Toray Industries şirkəti də genişlənir. 2022-ci ilin sentyabrında şirkət onun törəmə müəssisələri olan Toray Textile Central Europe (TTCE) və Toray Advanced Materials Korea (TAK) Çexiyanın Prostxov şəhərində yeni zavod layihəsinin tikintisini başa çatdıraraq qrupun Avropada Airlite avtomobil daxili səs uducu materiallar biznesini genişləndirdiyini elan etdi. Airlite məhsulu yüngül polipropilen və polyesterdən hazırlanmış ərimə ilə üfürülən toxunmamış səs uducu materialdır. Bu material sürücülük, vibrasiya və xarici avtomobillərdən gələn səs-küyün qarşısını alaraq sərnişinlərin rahatlığını yaxşılaşdırır.
TTCE-nin Çexiyadakı yeni fabrikinin illik istehsal gücü 1200 tondur. Yeni obyekt TTCE-nin hava yastığı parça biznesini tamamlayacaq və onun avtomobil materialları biznesini genişləndirməyə kömək edəcək.
TAK Avropadakı avtomobil salonunda səs udma materialları biznesini dəstəkləmək üçün yeni qurğudan istifadə etməyi və Avropanın elektrik avtomobil bazarı böyüdükcə avtomobil istehsalçılarına və əsas komponent istehsalçılarına daha da xidmət göstərməyi planlaşdırır. Donglinin sözlərinə görə, Avropa inkişaf etmiş ölkələrdə, o cümlədən daxili yanma mühərriki modelləri üçün avtomobillərin səs-küy tənzimləmələrinin gücləndirilməsində liderlik edib. Yaxın illərdə elektriklə işləyən avtomobillərə tələbat artacaq. Şirkət yüngül səs uducu materialların tətbiq sahəsinin genişlənməyə davam edəcəyini gözləyir.
Airlite ilə yanaşı, Dongli də özünün toxunmamış nanofiber parça SyntheFiber NT-ni inkişaf etdirir. Bu, 100% polyesterdən hazırlanmış, dəri və baryer təbəqələri üçün istifadə edilən toxunmamış səs uducu materialdır. O, səs-küy və ekoloji problemlərin həllinə kömək edən yollar, dəmir yolları və tikinti materialları kimi müxtəlif sahələrdə mükəmməl səs udma performansını nümayiş etdirir.
Dongli Industries şirkətinin korporativ kommunikasiyalar üzrə meneceri Tatsuya Bessho bildirdi ki, avtomobil bazarında toxunmamış parçaların tətbiqi genişlənir və şirkət qeyri-toxunma parçalarının artım tempinin artacağına inanır. Məsələn, elektrik avtomobillərinin populyarlığının tələb olunan səs udma göstəricilərini dəyişəcəyinə inanırıq, buna görə də səs izolyasiya materiallarını buna uyğun hazırlamaq lazımdır. Əvvəllər istifadə olunmayan sahələrdə çəki azaltmaq üçün toxunmamış materiallardan istifadə etmək üçün böyük ümid var ki, bu da istixana qazı emissiyalarını azaltmaq üçün çox vacibdir.
Fibertex Nonwovens həmçinin avtomobil sənayesində toxunmamış parçaların böyüməsinə nikbin baxır. Şirkətin avtomobil və nəm salfetlər biznesinin CCO-su Clive Hitchcock-un sözlərinə görə, toxunmamış parçaların rolu genişlənir. Əslində, avtomobildə istifadə olunan toxunmamış parça 30 kvadratmetrdən çox sahəyə malikdir ki, bu da onun avtomobilin müxtəlif komponentlərinin mühüm tərkib hissəsi olduğunu göstərir.
Şirkətin məhsulları tez-tez daha ağır və ekoloji cəhətdən daha zərərli məhsulları əvəz edir. Bu, xüsusilə avtomobil sənayesinə aiddir, çünki toxunmamış məhsullar daha yüngüldür, yanacaq sərfiyyatını azaltmağa kömək edir və böyük rahatlıq təmin edir. Bundan əlavə, avtomobillər istismar dövrünün sonuna çatdıqda, bu məhsulların təkrar emal edilməsi daha asan olur ki, bu da məsuliyyətli istehlak və istehsala nail olmağa kömək edir.
Hitchcock-a görə, onların toxunmamış parçaları avtomobil istehsalında avtomobilin çəkisini azaltmaq, rahatlıq və estetikanı yaxşılaşdırmaq kimi müxtəlif məqsədlər üçün istifadə olunur və ümumi izolyasiya və yanğının qarşısını almaq üçün istifadə edilə bilər. Amma ən əsası, biz sürücü və sərnişin təcrübəsini təkmilləşdirmişik və təkmil səs uducu həllər və səmərəli filtrləmə vasitələri vasitəsilə onların rahatlığını artırmışıq.
Yeni tətbiqlər baxımından Fibertex, baqajın funksionallığının avtomobilin ön hissəsinə (əvvəllər mühərrik bölməsi) köçürüldüyü "ön baqaj" ilə bağlı yeni imkanlar görür, eyni zamanda kabel örtüyü, istilik idarəetməsi və elektrik mühafizəsində də yaxşı performans göstərir. O əlavə etdi: "Bəzi tətbiqlərdə toxunmamış materiallar poliuretan köpük və digər ənənəvi həllər üçün effektiv alternativdir."
Dongguan Liansheng Nonwoven Technology Co., Ltd.2020-ci ilin may ayında yaradılmışdır. Bu, tədqiqat və inkişaf, istehsal və satışı birləşdirən geniş miqyaslı qeyri-toxunma parça istehsalı müəssisəsidir. O, 9 qramdan 300 qrama qədər eni 3,2 metrdən az olan müxtəlif rəngli PP spunbond toxunmamış parçalar istehsal edə bilər.
Göndərmə vaxtı: 19 sentyabr 2024-cü il