Нетъканите текстилни материали продължават да напредват на автомобилния пазар, тъй като дизайнерите на автомобили, SUV-ове, камиони и техните компоненти търсят алтернативни материали, за да направят автомобилите по-устойчиви и да осигурят по-висок комфорт. Освен това, с растежа на пазарите на нови превозни средства, включително електрически превозни средства (EV), автономни превозни средства (AV) и електрически превозни средства с водородни горивни клетки (FCEV), се очаква растежът на участниците в индустрията за нетъкани текстилни материали да продължи да се разраства.
„Нетъканите текстилни материали продължават да се използват широко в автомобилната индустрия, защото са рентабилно решение и обикновено са по-леки от други материали“, каза Джим Портърфийлд, вицепрезидент по продажбите и маркетинга в AJ Nonwovens. Например, в някои приложения те могат да заменят материалите за компресионно формоване, а в субстратите могат да заменят твърдите пластмаси. Нетъканите текстилни материали се използват все по-често в различни автомобилни приложения поради предимствата си по отношение на цена, производителност и леко тегло.
„Като един от най-големите производители на нетъкан текстил в света, Freudenberg Performance Materials очаква растежът на електрическите превозни средства и превозните средства с водородни горивни клетки да стимулира растежа на нетъканите текстилни материали, тъй като материалът отговаря на много нови изисквания за електрически превозни средства и превозни средства с водородни горивни клетки. „Поради лекото си тегло, високите изисквания за дизайн и рециклируемостта, нетъканите текстилни материали са перфектният избор за електрически превозни средства“, каза д-р Франк Хайслиц, главен изпълнителен директор на компанията. Например, нетъканите текстилни материали осигуряват нови високопроизводителни технологии за батерии, като например газодифузионни слоеве.
Нетъканите текстилни материали предоставят нови високопроизводителни технологии за батерии, като например газодифузионни слоеве. (Авторските права върху изображението принадлежат на Kodebao high-performance materials)
През последните години производители на автомобили като General Motors и Ford Motor Company обявиха, че ще инвестират десетки милиарди долари за увеличаване на производството на електрически превозни средства и автономни превозни средства. Междувременно, през октомври 2022 г., Hyundai Motor Group започна строителството на своята мега фабрика в Джорджия, САЩ. Компанията и свързаните с нея доставчици инвестираха 5,54 милиарда долара, включително планове за производство на различни електрически превозни средства Hyundai, Genesis и Kia, както и нов завод за производство на батерии. Фабриката ще установи стабилна верига за доставки на батерии за електрически превозни средства и други компоненти за електрически превозни средства на американския пазар.
Очаква се новата интелигентна фабрика да започне търговско производство през първата половина на 2025 г., с годишен производствен капацитет от 300 000 превозни средства. Според Хосе Муньос, глобален главен оперативен директор на Hyundai Motor Company, обаче, фабриката може да започне производство още през третото тримесечие на 2024 г., а производството на превозни средства може да е по-високо, като се очаква да достигне годишно производство от 500 000 превозни средства.
За General Motors, производителят на автомобили Buick, Cadillac, GMC и Chevrolet, нетъканите платове се използват често в области като килими, облицовки на багажници, тавани и седалки. Хедър Скалф, старши директор „Глобален дизайн“ за разработване на цветове и аксесоари в General Motors, заяви, че използването на нетъкани материали в определени приложения има както предимства, така и недостатъци.
„Едно от основните предимства на нетъканите текстилни материали е, че в сравнение с плетените и тъфтирани структури, използвани за същото приложение, те струват по-малко, но са по-трудни за производство и често не са толкова издръжливи, колкото тъканите или тъфтираните структури, което ограничава поставянето и използването на части“, каза тя. „Поради естеството на структурата и метода на производство, самите нетъкани структури е по-вероятно да съдържат повече рециклируеми съставки. Освен това, нетъканите текстилни материали не се нуждаят от полиуретанова пяна като основа при таванни приложения, което спомага за постигане на устойчиво развитие.“
През последното десетилетие нетъканите текстилни материали са постигнали подобрения в някои области, като например възможностите за печат и релеф при таванни приложения, но те все още имат недостатъци по отношение на външния вид и издръжливостта в сравнение с плетените конструкции. Ето защо смятаме, че нетъканите текстилни материали са по-подходящи за определени специфични приложения и автомобилната индустрия.
От визуална гледна точка, нетъканите платове са ограничени по отношение на естетиката на дизайна и възприятието за качество. Обикновено те са много монотонни. Бъдещият напредък в подобряването на външния вид и издръжливостта може да направи нетъканите платове по-популярни и подходящи за други модели автомобили.
В същото време, една от причините, поради които General Motors обмисля използването на нетъкани материали за електрически превозни средства, е, че стойността на нетъканите материали може да помогне на производителите да пуснат на пазара по-достъпни продукти и да използват повече рециклируеми материали.
Напред, напред, напред
Производителите на нетъкан текстил също изразиха увереност. През март 2022 г. AstenJohnson, световен производител на текстил със седалище в Южна Каролина, обяви изграждането на нова фабрика с площ от 220 000 квадратни фута в Уейко, Тексас, която е осмата фабрика на компанията в Северна Америка.
Фабриката в Уако ще се фокусира върху нарастващия пазар на нетъкани текстилни материали, включително леки автомобилни и композитни материали. В допълнение към пускането на пазара на две най-съвременни иглопробивни нетъкани производствени линии Dilo, фабриката в Уако ще се фокусира и върху устойчиви търговски практики. Очаква се фабриката да започне работа през второто тримесечие на 2023 г. и да започне да произвежда автомобилни продукти от третото тримесечие.
Междувременно, през юни 2022 г., AstenJohnson обяви създаването на нов отдел – AJ Nonwovens. Той ще обедини придобитите по-рано компании Eagle Nonwovens и Foss Performance Materials. Фабриките на последните две ще работят заедно с новата фабрика на Waco под новото име AJ Nonwovens. Тези три фабрики ще увеличат производствения капацитет и ще ускорят скоростта на пускане на продуктите на пазара. Целта им е да се превърнат в най-модерния доставчик на нетъкан текстил в Северна Америка, като същевременно инвестират в допълнителни възможности за рециклиране.
На автомобилния пазар материалите, разработени от AJ Nonwovens, се използват за первазите на задните прозорци, багажника, пода, облегалките на седалките и външните калници на седаните. Компанията произвежда също подови настилки, носещи подови настилки, както и материали за облегалките на седалките за камиони и SUV-ове, както и материали за автомобилни филтри. Компанията планира да се разраства и да внедрява иновации в областта на покривалата за долната част на каросерията, което е област, в която в момента не е участвала.
Ускореният растеж на електрическите превозни средства донесе нови и различни предизвикателства на пазара, особено по отношение на избора на материали. AJ Nonwovens осъзнава това и е в благоприятна технологична позиция, за да продължи да прави иновации в тази бързо развиваща се област, в която вече участва. Компанията е създала и няколко нови продукта в областта на звукопоглъщащите материали, както и други продукти за специфични приложения.
Toray Industries, със седалище в Осака, Япония, също се разширява. През септември 2022 г. компанията обяви, че нейните дъщерни дружества, Toray Textile Central Europe (TTCE) и Toray Advanced Materials Korea (TAK), са завършили строителството на нов фабричен проект в Простхов, Чехия, разширявайки бизнеса на групата с шумопоглъщащи материали за автомобилен интериор Airlite в Европа. Продуктът Airlite е нетъкан звукопоглъщащ материал, произведен чрез раздуване чрез стопилка, изработен от лек полипропилен и полиестер. Този материал подобрява комфорта на пътниците, като потиска шума от шофиране, вибрациите и външните превозни средства.
Годишният производствен капацитет на новата фабрика на TTCE в Чехия е 1200 тона. Новото съоръжение ще допълни бизнеса на TTCE с тъкани за въздушни възглавници и ще спомогне за разширяване на бизнеса ѝ с автомобилни материали.
TAK планира да използва новото съоръжение, за да подпомогне бизнеса си с материали за звукопоглъщане на автомобилни интериори в Европа и да обслужва допълнително производителите на автомобили и големи производители на компоненти, тъй като европейският пазар на електрически превозни средства расте. Според Донгли, Европа е поела водеща роля в засилването на разпоредбите за шума от превозните средства в развитите страни, включително за модели с двигатели с вътрешно горене. През следващите години търсенето на електрически превозни средства ще се увеличи. Компанията очаква, че областта на приложение на леките звукопоглъщащи материали ще продължи да се разширява.
В допълнение към Airlite, Dongli разработва и нетъкан нановлакнест плат SyntheFiber NT. Това е нетъкан звукопоглъщащ материал, изработен от 100% полиестер, използван за облицовъчни и бариерни слоеве. Той демонстрира отличните си звукопоглъщащи характеристики в различни области, като пътища, железопътни линии и строителни материали, което помага за решаване на проблеми с шума и околната среда.
Тацуя Бешо, мениджър „Корпоративни комуникации“ в Dongli Industries, заяви, че приложението на нетъканите текстилни материали на автомобилния пазар се разширява и компанията вярва, че темпът на растеж на нетъканите текстилни материали ще се увеличи. Например, ние вярваме, че популярността на електрическите превозни средства ще промени необходимите показатели за поглъщане на звук, така че е необходимо да се разработят съответно звукоизолационни материали. В области, които не са били използвани преди, има голяма надежда да се използват нетъкани материали за намаляване на теглото, което е от решаващо значение за намаляване на емисиите на парникови газове.
Fibertex Nonwovens също е оптимистично настроена относно растежа на нетъканите текстилни материали в автомобилната индустрия. Според Клайв Хичкок, главен бизнес директор на бизнеса с автомобили и мокри кърпички на компанията, ролята на нетъканите текстилни материали се разширява. Всъщност нетъканият текстил, използван в автомобил, има площ над 30 квадратни метра, което показва, че е важен компонент на различни компоненти на автомобила.
Продуктите на компанията често заместват по-тежки и по-екологично вредни продукти. Това е особено приложимо за автомобилната индустрия, тъй като нетъканите продукти са по-леки, спомагат за намаляване на разхода на гориво и осигуряват голям комфорт. Освен това, когато автомобилите достигнат края на жизнения си цикъл, тези продукти са по-лесни за рециклиране, което спомага за постигане на отговорно потребление и производство.
Според Хичкок, техните нетъкани платове се използват за различни цели в автомобилното производство, като например намаляване на теглото на автомобила, подобряване на комфорта и естетиката, и могат да се използват за обща изолация и предотвратяване на пожари. Но най-важното е, че подобрихме преживяването на водача и пътниците и повишихме комфорта им чрез усъвършенствани звукопоглъщащи решения и ефикасни филтриращи материали.
По отношение на новите приложения, Fibertex вижда нови възможности, свързани с „предния багажник“, където функционалността на багажника е преместена в предната част на превозното средство (преди това в двигателния отсек), като същевременно се представя добре и при облицоване на кабели, управление на температурата и електрическа защита. Той добави: „В някои приложения нетъканите текстилни материали са ефективна алтернатива на полиуретановата пяна и други традиционни решения.“
Dongguan Liansheng Non woven Technology Co., Ltd.е основана през май 2020 г. Това е мащабно предприятие за производство на нетъкан текстил, интегриращо научноизследователска и развойна дейност, производство и продажби. Може да произвежда различни цветове PP spunbond нетъкан текстил с ширина по-малка от 3,2 метра, от 9 грама до 300 грама.
Време на публикуване: 19 септември 2024 г.