Classificació i característiques de la roba de cotxe no teixida

Classificació de la roba del cotxe

Per a la roba tradicional dels cotxes, se solen utilitzar lona o altres materials resistents al desgast. Tot i que poden proporcionar eliminació de pols, retardant la flama, prevenció de la corrosió i protecció contra la radiació, és difícil aconseguir una coordinació orgànica.Materials no teixitstenen avantatges significatius pel que fa a l'estructura i les propietats del material, així com a la preparació de la producció, com ara els teixits no teixits hidroentrellaçats amb una forta elasticitat que promouen millors efectes de recobriment, i els teixits no teixits perforats amb agulles amb bona resistència i propietats mecàniques fàcilment controlables. La roba de cotxe tradicional es divideix principalment en roba de cotxe resistent a la pols i para-sol, roba de cotxe aïllant de la calor, roba de cotxe antirobatori i roba de cotxe multifuncional com ara protecció solar, aïllament tèrmic i antirobatori segons les seves funcions. Segons la seva estructura, es poden dividir en roba de cotxe de tipus enrotllable, tipus plegable, tipus bobinatge d'engranatges, etc.

Característiques de la roba del cotxe

La roba invisible per a cotxes té multifuncionalitat i comoditat, convertint-se gradualment en la primera opció per a la roba de cotxes. L'embolcall invisible per a cotxes, també conegut com a pel·lícula protectora de pintura per a cotxes, normalment utilitzava PVC i PU com a substrats en els primers dies, però té defectes com ara ratllades irreparables i fàcil engroguiment. La nova generació de roba invisible per a cotxes TPU utilitza una pel·lícula base de TPU, que es fabrica mitjançant un recobriment de precisió amb recobriment protector, cola i pel·lícula adhesiva. Aquest embolcall invisible per a cotxes no només té una excel·lent resistència a l'impacte, resistència a la punxada, resistència a la corrosió, resistència a la fractura i resistència a la intempèrie, sinó que també té una alta brillantor, una excel·lent resistència al groguiment i capacitat d'autocuració de les ratllades. Quan s'utilitza a la carrosseria del cotxe, pot aïllar la superfície de la pintura de l'aire, reduint considerablement els danys a la capa de pintura de la carrosseria causats per ratllades de la carretera, pedres volants, raigs ultraviolats, pluja àcida, etc., i juga un paper en la protecció de la carrosseria del cotxe.

Desenvolupament de roba invisible per a cotxes

Des de la perspectiva de la història del desenvolupament, la indústria dels vestits invisibles per a cotxes s'ha format a l'estranger durant gairebé 30 anys. El vestit invisible per a cotxes ha experimentat almenys quatre iteracions i millores, des del material inicial de PU fins al material de PVC, després al material de TPU i ara al material de TPU + recobriment i altres tecnologies, amb un rendiment i uns efectes cada cop millors.

Recentment, després de múltiples iteracions, les fundes invisibles per a cotxes han anat apareixent gradualment al mercat nacional, cosa que ha promogut el desenvolupament de la bellesa i el manteniment dels cotxes a la Xina. El manteniment de la superfície de la pintura dels cotxes està canviant gradualment del simple rentat, encerat, envernissat i recobriment de cristall a la forma definitiva de "fundes invisibles per a cotxes" per a la protecció de la superfície de la pintura. Segons una enquesta, més del 90% dels propietaris de cotxes de gamma alta tenen el costum de cuidar els seus cotxes. La majoria dels propietaris de cotxes opten per cuidar la superfície de la pintura del seu cotxe, i les fundes invisibles per a cotxes són la seva opció preferida.

Anàlisi del mercat de roba invisible per a cotxes

El cost de preparació del recobriment invisible de TPU per a cotxes és relativament elevat, cosa que comporta un preu final més elevat en comparació amb els recobriments tradicionals, generalment superior als 10.000 iuans. Entre ells, el cost de la pel·lícula base de TPU és d'uns 1.000 iuans, de manera que els recobriments invisibles per a cotxes s'utilitzen principalment en models de cotxes d'alta gamma. Amb l'augment constant dels ingressos disponibles dels residents, el grup de consumidors potencials de cotxes de luxe s'està expandint ràpidament. Segons les estadístiques i les anàlisis de la indústria de la roba per a cotxes, les vendes totals d'automòbils a la Xina van arribar als 25,769 milions d'unitats el 2019, de les quals 3,195 milions d'unitats eren cotxes de luxe. Amb una taxa de penetració del 50% de la roba per a cotxes de TPU, l'espai de mercat per a la pel·lícula de TPU a la Xina és d'1.600 milions de iuans.

Tanmateix, actualment hi ha dos colls d'ampolla de desenvolupament a la indústria de la roba per a cotxes. En primer lloc, no tots els materials de TPU són adequats per a la preparació de jaquetes de cotxes laminades. El material més utilitzat per a la preparació de jaquetes de cotxes invisibles és el TPU de policaprolactona alifàtica, cosa que limita la capacitat de producció de la indústria de les jaquetes de cotxes invisibles i és la raó principal per la qual el seu preu supera els 10.000 iuans. En segon lloc, no hi ha moltes bones fàbriques de pel·lícules base de TPU per a roba per a cotxes a la Xina, que depenen principalment de les importacions, com ara Argotec als Estats Units. Superar la capacitat de producció de matèries primeres i la preparació de pel·lícules base s'ha convertit en el principal repte que cal resoldre urgentment a la indústria de la roba per a cotxes invisibles.

Dongguan Liansheng no teixit Technology Co., Ltd.es va establir el maig de 2020. És una empresa de producció de teixits no teixits a gran escala que integra recerca i desenvolupament, producció i vendes. Pot produir diversos colors de teixits no teixits de PP spunbond amb una amplada inferior a 3,2 metres, des de 9 grams fins a 300 grams.