Elektriautode turul ootab Fibertex kasvu tänu kergete materjalide olulisusele ja kasvavale populaarsusele ning ettevõte uurib praegu seda turgu. Hitchcock selgitas: „Uute helilainete sagedusvahemike kasutuselevõtu tõttu elektrimootorite ja muude elektroonikakomponentide kasutamisel näeme võimalusi isolatsiooni- ja heli neelavate materjalide valdkonnas.“
Elektriautode pakutavad võimalused
Ta ütles: „Kuna autotööstus on igapäevaelu oluline osa, näeme selles valdkonnas jätkuvalt tugevat tulevast arengut ning selle potentsiaalne kasv jätkub, mis nõuab kindlat tehnoloogilist arengut. Seetõttu on autotööstus üks Fibertexi peamistest valdkondadest. Näeme lausriide rakenduste laienemist sellel olulisel turul tänu nende kohandamisvõimalustele, jätkusuutlikkusele ja disainivõimalustele, mis aitavad saavutada konkreetseid tulemuslikkuse eesmärke.“
Kodebao kõrgjõudlusega materjalid (FPM) pakub laia valikut tehnoloogiaplatvorme autotööstuse rakenduste jaoks, sealhulgas tooteid ja tehnoloogiaid, mis vastavad klientide nõuetele, näiteks kõrgjõudlusega kerglahendused. Kodebao on üks väheseid ettevõtteid, mis toodab gaasidiffusioonikihte täielikult oma tootmisüksustes, sealhulgas laborites. Lisaks kütuseelementides kasutatavale gaasidiffusioonikihile (GDL) toodab ettevõte ka kergeid heli neelavaid patju, aluskatteid ja diferentseeritud trükiga katusepindu. Nende Lutradur-tehnoloogial põhinevat spunbond-lausriiet saab kasutada autopõrandamattide, vaipade aluskatte, salongi ja pakiruumi vooderduse ning Evoloni mikrokiudtekstiilide jaoks erinevates autotööstuse rakendustes.
Kodebao uus lahendus hõlmab akupaki vedeliku imamispatja liitiumioonakude temperatuuri ja niiskuse haldamiseks. Akupakett on nii mobiilsete kui ka statsionaarsete liitiumioonakude energiasalvestussüsteemide põhielement, „selgitas dr Heislitz“. Neid kasutatakse autotööstuses ja tööstuslikes rakendustes. Akupaki sees oleva vedeliku lekkimisel võib olla mitu põhjust. Õhuniiskus on suur probleem. Pärast õhu sisenemist akupaketti kondenseerub niiskus jahtunud akupaki sisse. Teine võimalus on see, et jahutussüsteemist lekib jahutusvedelikku. Mõlemal juhul on imamispadi ohutussüsteem, mis suudab kondensaadi ja lekkinud jahutusvedeliku usaldusväärselt kinni püüda ja säilitada.
Kodebao väljatöötatud akupaki vedelikuimamisalus suudab usaldusväärselt imada ja hoiustada suuri koguseid vedelikku. Modulaarne disain võimaldab selle imamisvõimet vastavalt olemasolevale ruumile reguleerida. Tänu painduvale materjalile saab sellega saavutada isegi kliendi soovitud geomeetrilisi kujundeid.
Ettevõtte teine uuendus on poltidega ühenduste ja pressliitmike jaoks kasutatavad suure jõudlusega hõõrdklotsid. Kuna inimesed püüavad saavutada suuremat jõudlust, rakendatakse poltidega ühendustele ja pressliitmikele suuremat pöördemomenti ja jõudu. See tuleb esile peamiselt elektriautode mootorite ja jõuülekandesüsteemide rakendustes. Kodebao suure jõudlusega hõõrdklotsid on spetsiaalselt loodud rangemate nõuete jaoks.
Kasutades Kodebao suure jõudlusega hõõrdeplaate kahe ühenduskomponendi vahel, on võimalik saavutada staatiline hõõrdetegur kuni μ = 0,95. Staatilise hõõrdeteguri olulise suurenemisega on võimalik saavutada palju eeliseid, näiteks suurem nihkejõu ja pöördemomendi ülekanne tänu optimeeritud hõõrdliidetele, väiksem arv ja/või väiksem suurus kasutatavaid polte ning mikrovibratsioonide vältimine, mis vähendab müra. „Dr. Heislitz ütles: „See uuenduslik ja võimas tehnoloogia aitab ka autotööstusel sama komponentide strateegiat omaks võtta. Näiteks saab väikese mootorsõidukite elektrisüsteemi komponente kasutada suure jõudlusega sõidukites ilma ümberprojekteerimiseta, saavutades seeläbi suurema pöördemomendi.“
Kodebao kõrgjõudlusega hõõrdplaadi tehnoloogia kasutab spetsiaalseid lausriidest kandematerjale, mille ühel küljel on kõvad osakesed ja mis kasutamise ajal asetatakse hõõrdeühendusele. See võimaldab kõvadel osakestel tungida ühenduse mõlemale pinnale ja moodustada seeläbi mikroblokeeringuid. Erinevalt olemasolevast kõvade osakeste tehnoloogiast on sellel hõõrdeplaadil õhem materjaliprofiil, mis ei mõjuta detailide tolerantse ja mida saab hõlpsasti olemasolevatesse pistikutesse paigaldada.
Samal ajal pakub lausriidetootja Ahlstrom laia valikut lausriideid autotööstuse lõppkasutuseks, sealhulgas autode sisustusdetaile, filtrimaterjale kõikidele autotööstuse ja raskeveokite rakendustele (õli, kütus, käigukast, salongi õhk, õhuvõtuavad), samuti elektrisõidukitele (salongi õhk, käigukastiõli, aku jahutus ja kütuseelementide õhuvõtuavad) ja aku separaatoreid.
Filtreerimise osas tõi Ahlstrom 2021. aastal turule FiltEV platvormi, mis on täielikult pühendatud elektriautodele. FiltEV platvorm sisaldab uue põlvkonna salongi õhu filtreerimismaterjale, mis pakuvad suuremat efektiivsust peenosakeste õhu (HEPA), mikroorganismide ja kahjulike gaaside filtreerimisel, muutes reisimise ohutumaks. Lisaks pakub käigukasti imemis- ja rõhufiltreerimiseks kasutatav õlifiltrimaterjalide seeria elektrisüsteemile paremat kaitset ja pikemat kasutusiga. Lisaks tagab termiliseks haldamiseks kasutatav õhu- ja vedelfiltrimaterjalide täielik kombinatsioon jahutusseadmetele töökindluse ja skaleeritavuse. Lõpuks saab kütuseelementide sisselaskefiltrimaterjalide modulaarne kontseptsioon kaitsta vooluringe ja katalüsaatoreid peenosakeste ja võtmemolekulide eest.
Elektriautode filtreerimistoodete täiendamiseks on Ahlstrom turule toonud FortiCelli, mis on spetsiaalselt energia salvestamise rakenduste jaoks loodud tooteplatvorm. Ahlstromi filtreerimisosakonna turundusjuht Noora Blasi ütles, et see toode pakub pliiakude tööstusele täielikku kiudmaterjalide kombinatsiooni ning on välja töötanud ka uusi lahendusi liitiumioonakude jaoks. Ta ütles: „Meie kiudmaterjalidel on ainulaadsed omadused, mis toovad akude jõudluse parandamisele suuremat kasu.
Ahlstrom jätkab traditsioonilises transpordisektoris klientidele parema jõudlusega ja jätkusuutlikumate filtreerimismaterjalide pakkumist. Näiteks on hiljuti turule tulnud ECO-seeria tooted nomineeritud Filtrex Innovation Awardile. Blasi ütles: „Lisades mõnede mootori õhuvõtuavade ja õlifiltreerimismaterjalide koostistesse suures koguses biopõhist ligniini, oleme suutnud oluliselt vähendada filtermaterjalide süsiniku jalajälge ja formaldehüüdi heitkoguseid klientide kõvenemisprotsesside ajal, säilitades samal ajal filtreerimismaterjalide filtreerimisjõudluse ja vastupidavuse.“
Ahlstrom Industrial Nonwovensi müügi- ja tootejuhi Maxence D é campsi sõnul pakub Ahlstrom lisaks filtreerimisele ka valikut sõltumatuid ja lamineeritud lausriideid autode sisekujunduseks, näiteks katuste, uste, armatuurlaudade jms jaoks. Ta ütles: „Me oleme pidevalt uuenduslikud, alati sammu võrra ees ja aitame klientidel toime tulla nende keeruliste tehniliste väljakutsetega.“
Helge tulevik
Tulevikku vaadates tõi Blasi välja, et lausriidel, eriti komposiitmaterjalidel, on autotööstuses tugev tulevik. Filtrituru kasvava nõudluse tõttu on vajalikud lahendused muutunud keerukamaks. Uus mitmekihiline disain pakub rohkem funktsioone kui ühekihilised lahendused. Uued toorained pakuvad suuremat lisaväärtust, näiteks süsiniku jalajälje, töödeldavuse ja heitkoguste vähendamise osas.
Autotööstus seisab praegu silmitsi mõningate väljakutsetega. Autotööstus on viimase kahe aasta jooksul saanud suure löögi, kuid rasked ajad pole veel läbi. Meie kliendid on paljudest raskustest üle saanud ja ees on veel uusi väljakutseid. Usume siiski, et nad muutuvad lähitulevikus tugevamaks. Kaos muudab turgu, ergutab loovust ja muudab võimatud projektid teoks. „D é camps added,“ Selles kriisis on meie roll toetada kliente sellel sügaval ümberkujundamise teekonnal. Keskpikas perspektiivis näevad kliendid tunneli lõpus koitu. Oleme uhked, et saame olla nende partnerid sellel raskel teekonnal.
Autotööstuse turgu iseloomustab tihe konkurents, kuid samas on ka innovatsiooni ja edasise arengu väljakutsed. Lausriide multifunktsionaalsus annab neile turul tugeva tuleviku, kuna need suudavad kohaneda uute nõuete ja tingimustega. Praegune olukord on aga sellele tööstusharule tõepoolest väljakutseid toonud, kuna tooraine, laastude ja muude komponentide ning transpordivõimsuse puudus, energiavarustuse ebakindlus, tooraine hindade hüppeline tõus, transpordikulude kasv ja energiakulud loovad autotööstuse tarnijatele dramaatilise olukorra.
Allikas | Huntide tööstus
Dongguan Liansheng mittekootud Technology Co., Ltd.asutati 2020. aasta mais. See on suuremahuline lausriide tootmise ettevõte, mis ühendab teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. See suudab toota erinevat värvi PP spunbond-lausriideid laiusega alla 3,2 meetri, kaaluga 9 grammist kuni 300 grammini.
Postituse aeg: 19. september 2024