Sähköajoneuvomarkkinoiden osalta Fibertex odottaa kasvua kevyiden materiaalien tärkeyden ja kasvavan suosion ansiosta, ja yritys tutkii parhaillaan näitä markkinoita. Hitchcock selitti: "Uusien ääniaaltojen taajuusalueiden käyttöönoton myötä sähkömoottoreiden ja muiden elektronisten komponenttien käytössä näemme mahdollisuuksia eriste- ja ääntä vaimentavissa materiaaleissa."
Sähköautojen tuomat mahdollisuudet
Hän sanoi: ”Autoteollisuuden markkinoilla on edelleen vahva tulevaisuuden kehitys, koska ne ovat tärkeä osa jokapäiväistä elämää. Autoteollisuus on siksi yksi Fibertexin pääalueista. Näemme kuitukankaiden sovelluksen laajenevan tällä tärkeällä markkinalla niiden räätälöitävyyden, kestävyyden ja suunnitteluominaisuuksien ansiosta, joilla voidaan saavuttaa tiettyjä suorituskykytavoitteita.”
Kodebao High Performance Materials (FPM) tarjoaa laajan valikoiman teknologia-alustoja autoteollisuuden sovelluksiin, mukaan lukien asiakkaiden vaatimukset täyttäviä tuotteita ja teknologioita, kuten tehokkaita kevytratkaisuja. Kodebao on yksi harvoista yrityksistä, jotka valmistavat kaasudiffuusiokerroksia kokonaan omissa tuotantolaitoksissaan, mukaan lukien laboratorioissaan. Polttokennoissa käytettävän kaasudiffuusiokerroksen (GDL) lisäksi yritys valmistaa myös kevyitä ääntä vaimentavia tyynyjä, alustan suojuksia ja katomipintoja, joissa on eriytetty painatus. Heidän Lutradur-teknologiaan perustuvaa kehrättyä kuitukangasta voidaan käyttää auton lattiamatoissa, mattojen pohjamateriaaleissa, sisä- ja tavaratilan verhoiluissa sekä Evolon-mikrofilamenttitekstiileissä erilaisiin autoteollisuuden sovelluksiin.
Kodebaon uusi ratkaisu sisältää akkunesteen imeytysalustan litiumioniakkujen lämpötilan ja kosteuden hallintaan. Akku on sekä liikkuvien että kiinteiden litiumioniakkujen energian varastointijärjestelmien ydinosa, selitti tohtori Heislitz. Niitä käytetään autoteollisuudessa ja teollisuudessa. Akkujen sisällä voi olla useita syitä nesteen vuotamiseen. Ilmankosteus on merkittävä ongelma. Kun ilmaa pääsee akkuun, kosteus tiivistyy jäähdytetyn akkuyksikön sisään. Toinen mahdollisuus on, että jäähdytysnestettä vuotaa jäähdytysjärjestelmästä. Molemmissa tapauksissa imukykyinen alusta on turvajärjestelmä, joka pystyy luotettavasti keräämään ja varastoimaan lauhteen ja vuotaneen jäähdytysnesteen.
Kodebaon kehittämä akkupakkauksen nestettä imevä alusta pystyy luotettavasti imemään ja varastoimaan suuria määriä nestettä. Modulaarisen rakenteensa ansiosta se voi säätää imukykyään käytettävissä olevan tilan mukaan. Joustavan materiaalinsa ansiosta sillä voidaan saavuttaa jopa asiakkaan määrittelemiä geometrisia muotoja.
Yrityksen toinen innovaatio on ruuviliitoksissa ja puristusliitoksissa käytettävät tehokkaat kitkapalat. Ihmisten pyrkiessä parempaan suorituskykyyn ruuviliitoksiin ja puristusliitoksiin kohdistuu suurempi vääntömomentti ja voima. Tämä korostuu erityisesti sähköajoneuvojen moottoreissa ja voimansiirtojärjestelmissä. Kodebaon tehokkaat kitkapalat ovat ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti tiukempiin vaatimuksiin.
Käyttämällä Kodebaon tehokkaita kitkalevyjä kahden yhdistävän komponentin välillä voidaan saavuttaa jopa μ = 0,95:n staattinen kitkakerroin. Staattisen kitkakertoimen merkittävällä kasvulla voidaan saavuttaa monia etuja, kuten suurempi leikkausvoiman ja vääntömomentin siirto optimoitujen kitkaliitosten ansiosta, käytettyjen pulttien määrän ja/tai koon pieneneminen sekä mikrovärähtelyjen estäminen, mikä vähentää melua. ”Tohtori Heislitz sanoi: ”Tämä innovatiivinen ja tehokas teknologia auttaa myös autoteollisuutta omaksumaan saman komponenttistrategian. Esimerkiksi pienimoottoristen ajoneuvojen voimansiirtojärjestelmän komponentteja voidaan käyttää tehokkaissa ajoneuvoissa ilman uudelleensuunnittelua, jolloin saavutetaan suurempi vääntömomentti.”
Kodebaon tehokas kitkalevyteknologia käyttää erityisiä kuitukankaisia kantajamateriaaleja, joissa kovat hiukkaset on päällystetty toiselta puolelta ja sijoitettu kitkaliitokseen käytön aikana. Tämä voi mahdollistaa kovien hiukkasten tunkeutumisen liitoksen molempiin pintoihin ja siten mikrolukitusten muodostamisen. Toisin kuin olemassa olevassa kovien hiukkasten teknologiassa, tässä kitkalevyssä on ohuempi materiaaliprofiili, joka ei vaikuta osien toleransseihin, ja se voidaan helposti asentaa jälkikäteen olemassa oleviin liittimiin.
Samaan aikaan kuitukankaiden valmistaja Ahlstrom tarjoaa laajan valikoiman kuitukankaita autoteollisuuden loppukäyttöön, mukaan lukien autojen sisäosat, suodatinmateriaalit kaikkiin autoteollisuuden ja raskaiden ajoneuvojen sovelluksiin (öljy, polttoaine, vaihteisto, ohjaamon ilma, ilmanottoaukot) sekä sähköajoneuvoihin (ohjaamon ilma, vaihteistoöljy, akun jäähdytys ja polttokennojen ilmanottoaukot) ja akkuerottelijat.
Suodatusten osalta Ahlstrom lanseerasi vuonna 2021 FiltEV-alustan, joka on kokonaan sähköajoneuvoille omistettu. FiltEV-alusta sisältää uuden sukupolven ohjaamon ilmansuodatinmateriaalin, joka suodattaa tehokkaammin hienojakoisia hiukkasia (HEPA), mikro-organismeja ja haitallisia kaasuja, mikä tekee matkustamisesta turvallisempaa. Lisäksi vaihteiston imu- ja painesuodatukseen käytettävä öljynsuodatinmateriaalisarja tarjoaa paremman suojan ja pidemmän käyttöiän sähköjärjestelmälle. Lisäksi lämmönhallinnassa käytetty täydellinen ilman ja nesteen suodatusmateriaalien yhdistelmä tarjoaa luotettavuutta ja skaalautuvuutta jäähdytyslaitteille. Lopuksi polttokennojen imusuodatinmateriaalien modulaarinen konsepti voi suojata piirejä ja katalyyttejä hienojakoisilta hiukkasilta ja keskeisiltä molekyyleiltä.
Ahlstrom on lanseerannut FortiCellin, sähköajoneuvojen suodatustuotteiden täydennykseksi erityisesti energian varastointisovelluksiin suunnitellun tuotealustan. Ahlstromin suodatusosaston markkinointipäällikkö Noora Blasi totesi, että tämä tuote tarjoaa täydellisen kuitupohjaisen materiaaliyhdistelmän lyijyakkuteollisuudelle ja on myös kehittänyt uusia ratkaisuja litiumioniakkuihin. Hän sanoi: "Kuitumateriaaleillamme on ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka parantavat akkujen suorituskykyä entisestään."
Ahlstrom aikoo jatkossakin tarjota asiakkailleen parempia suorituskykyisiä ja kestävämpiä suodatinmateriaaleja perinteisellä kuljetussektorilla. Esimerkiksi sen äskettäin lanseeratut ECO-sarjan tuotteet on ehdolla Filtrex Innovation Award -palkinnon saajaksi. Blasi sanoi: ”Lisäämällä suuren määrän biopohjaista ligniiniä joidenkin moottorien ilmanottoaukkojen ja öljynsuodatusmateriaalien koostumuksiin olemme pystyneet merkittävästi pienentämään materiaalien hiilijalanjälkeä ja vähentämään formaldehydipäästöjä asiakkaiden kovettumisprosessien aikana säilyttäen samalla materiaalien suodatustehon ja kestävyyden.”
Ahlstrom Industrial Nonwovensin myynti- ja tuotepäällikkö Maxence D é campsin mukaan Ahlstrom tarjoaa suodatusmateriaalien lisäksi myös valikoiman itsenäisiä ja laminoituja kuitukankaita autojen sisätiloihin, kuten kattoihin, oviin, kojelaudoihin jne. Hän sanoi: ”Innovoimme jatkuvasti, olemme aina askeleen edellä ja autamme asiakkaita selviytymään vaativista teknisistä haasteistaan.”
Kirkas tulevaisuus
Tulevaisuutta ajatellen Blasi huomautti, että kuitukankailla, erityisesti komposiittimateriaaleilla, on vahva tulevaisuus autoteollisuudessa. Suodatusmarkkinoiden kysynnän kasvaessa vaadittavat ratkaisut ovat monimutkaistuneet. Uusi monikerroksinen rakenne tuo mukanaan enemmän ominaisuuksia kuin yksikerroksiset ratkaisut. Uudet raaka-aineet tarjoavat suurempaa lisäarvoa esimerkiksi hiilijalanjäljen, prosessoitavuuden ja päästöjen vähentämisen osalta.
Autoteollisuus kohtaa tällä hetkellä joitakin haasteita. Autoteollisuus on kärsinyt kovan iskun viimeisten kahden vuoden aikana, mutta vaikeat ajat eivät ole vielä ohi. Asiakkaamme ovat voittaneet monia vaikeuksia, ja edessä on vielä lisää haasteita. Uskomme kuitenkin, että he vahvistuvat lähitulevaisuudessa. Kaaos tulee järjestelemään markkinoita uudelleen, stimuloimaan luovuutta ja tekemään mahdottomista projekteista totta. ”D é camps added,” Tässä kriisissä tehtävämme on tukea asiakkaita tällä syvällisellä muutosmatkalla. Keskipitkällä aikavälillä asiakkaat näkevät aamunkoiton tunnelin päässä. Olemme ylpeitä voidessamme olla heidän kumppaneitaan tällä vaikealla matkalla.
Autoteollisuuden markkinoille on ominaista kova kilpailu, mutta myös innovaatioiden ja jatkokehityksen haasteet. Kuitukankaiden monitoimisuus antaa niille vahvan tulevaisuuden markkinoilla, sillä ne pystyvät sopeutumaan uusiin vaatimuksiin ja olosuhteisiin. Nykytilanne on kuitenkin tuonut mukanaan haasteita tälle toimialalle, sillä raaka-aineiden, lastujen ja muiden komponenttien sekä kuljetuskapasiteetin pula, energiansaannin epävarmuus, raaka-aineiden hintojen nousu, kuljetuskustannusten nousu ja energiakustannukset ovat luoneet dramaattisen tilanteen autoteollisuuden toimittajille.
Lähde | Nonwolves-teollisuus
Dongguan Liansheng Nonwoven Technology Co., Ltd.perustettiin toukokuussa 2020. Se on laajamittainen kuitukankaiden tuotantoyritys, joka yhdistää tutkimuksen ja kehityksen, tuotannon ja myynnin. Se voi tuottaa eri värejä PP-kehruunitettuja kuitukankaita, joiden leveys on alle 3,2 metriä ja paino 9 grammasta 300 grammaan.
Julkaisun aika: 19. syyskuuta 2024