Dörken-konsernin jäsenenä Multitexxillä on lähes kahdenkymmenen vuoden kokemus kehrättyjen kuitujen tuotannosta.
Vastatakseen kevyiden ja lujien kehrättyjen kuitukankaiden kysyntään, Multitexx, uusi Herdeckessä, Saksassa, sijaitseva yritys, tarjoaa vaativiin käyttötarkoituksiin korkealaatuisesta polyesteristä (PET) ja polypropeenista (PP) valmistettuja kehrättyjä kuitukankaita.
Kansainvälisen Dörken-konsernin jäsenenä Multitexxillä on lähes kahdenkymmenen vuoden kokemus kehruukuitukankaiden tuotannosta. Emoyhtiö perustettiin 125 vuotta sitten, ja se aloitti harjakattojen aluskatteiden kehittämisen ja tuotannon jo 1960-luvulla. Vuonna 2001 Dörken osti Reicofilin kehruukuitukankaiden tuotantolinjan ja alkoi tuottaa omia kehruukuitukankaita komposiittirakennuslaminaattimarkkinoille.
”15 vuoden jälkeen liiketoiminnan nopea kasvu johti tarpeeseen ostaa toinen tehokas Reicofil-linja”, yritys selittää. ”Tämä ratkaisi Dörkenin kapasiteettiongelman ja antoi myös sysäyksen Multitexxin perustamiselle.” Tammikuusta 2015 lähtien uusi yritys on myynyt korkealaatuisia kehruukuituisia materiaaleja, jotka on valmistettu lämpökalanteroidusta polyesteristä tai polypropeenista.
Dörken-konsernin kahdella Reicofil-linjalla voidaan vuorotella kahden polymeerin käyttöä ja tuottaa kehruumenetelmällä valmistettua polymeeriä mistä tahansa materiaalista, jolla on alhainen tiheys ja erittäin korkea konsistenssi. Polymeeri tulee tuotantolinjalle erillisten syöttölinjojen kautta, jotka on mukautettu sopivalle raaka-aineelle. Koska polyesterihiukkaset agglomeroituvat 80 °C:ssa, ne on ensin kiteytettävä ja kuivattava ennen ekstruusiota. Sitten se syötetään annostelukammioon, joka syöttää ekstruuderia. Polyesterin ekstruusio- ja sulamislämpötilat ovat huomattavasti korkeammat kuin polypropeenin. Sula polymeeri (PET tai PP) pumpataan sitten kehruupumppuun.
Sula syötetään muottiin ja jaetaan tasaisesti koko tuotantolinjan leveydelle yksiosaisen muotin avulla. Yhden kappaleen rakenteensa ansiosta (suunniteltu 3,2 metrin tuotantolinjan työleveydelle) muotti estää mahdolliset viat, joita voi syntyä kuitukankaaseen moniosaisten muottien luomien hitsien vuoksi. Näin ollen Reicofil-sarjan kehruusuulakkeet tuottavat monofilamenttifilamentteja, joiden yksittäisen filamentin hienous on noin 2,5 dtex. Ne venytetään sitten loputtomiksi säikeiksi pitkien, ilmalla täytettyjen diffuusorien läpi kontrolloiduissa lämpötiloissa ja suurilla tuulennopeuksilla.
Näiden kehruumenetelmällä valmistettujen tuotteiden erottuva ominaisuus on kuumakalanteripainatusvalssien luoma soikea painatus. Pyöreä kohokuviointi on suunniteltu lisäämään kuitukankaiden vetolujuutta. Tämän jälkeen korkealaatuinen kehruumenetelmällä valmistettu kuitukangas käy läpi vaiheet, kuten jäähdytyslinjan, virheiden tarkastuksen, viillon, poikkileikkauksen ja kelauksen, ja lopulta se päätyy toimitukseen.
Multitexx tarjoaa polyesteristä kehrättyjä materiaaleja, joiden filamenttien hienous on noin 2,5 dtexiä ja tiheys 15–150 g/m². Korkean tasaisuuden lisäksi tuoteominaisuuksiin kuuluvat korkea vetolujuus, lämmönkestävyys ja erittäin pieni kutistuminen. Kehrättyjen polypropeenimateriaalien osalta on saatavilla puhtaista polypropeenilangoista valmistettuja kuitukankaita, joiden tiheys vaihtelee 17–100 g/m².
Multitexx-kehruumenetelmällä valmistettujen kankaiden pääasiallinen kuluttaja on autoteollisuus. Autoteollisuudessa käytetään useita kehruumenetelmällä valmistettujen kankaiden muunnelmia esimerkiksi äänieristyksenä, sähköeristyksenä tai suodatinelementtimateriaalina. Yrityksen mukaan niiden korkea tasaisuusaste tekee niistä myös sopivia nesteiden suodatukseen, ja niitä käytetään menestyksekkäästi useissa sovelluksissa leikkausnesteiden suodatuksesta oluen suodatukseen.
Molemmat kehruumenetelmällä valmistetut linjat toimivat kellon ympäri ja niiden tuottavuus on vastaavasti korkea. Yrityksen mukaan GKD:n CONDUCTIVE 7701 -lenkki on 3,8 metriä leveä ja lähes 33 metriä pitkä, se täyttää useita standardeja ja soveltuu pitkäaikaiseen paineeseen. Nauharakenteen suunnittelu edistää hyvää hengittävyyttä ja verkon tasaisuutta. GKD-hihnojen väitetään myös olevan helposti puhdistettavissa ja takaavan korkean suorituskyvyn.
”Tuoteominaisuuksiltaan GKD-hihnat ovat epäilemättä tuotelinjamme parhaita hihnoja”, sanoo Andreas Falkowski, Spunbond-linja 1:n tiiminvetäjä. Tätä varten olemme tilanneet GKD:ltä toisen hihnan ja valmistelemme sitä nyt tuotantoon. Tällä kertaa kyseessä on uusi CONDUCTIVE 7690 -hihna, jossa on huomattavasti karkeampi hihnarakenne kulkusuunnassa.
Tämän rakenteen sanotaan antavan kuljetinhihnalle erityisen pidon, joka on suunniteltu parantamaan pitoa pinoamisalueella ja optimoimaan entisestään kuljetinhihnan puhdistustehokkuutta. ”Meillä ei ole koskaan ollut ongelmia käynnistyksessä hihnojen vaihdon jälkeen, mutta karhean pinnan pitäisi helpottaa tippuvien nesteiden poistamista hihnoista”, sanoo Andreas Falkowski.
Twitter Facebook LinkedIn Sähköposti muuttuja switchTo5x = true;stLight.options({ Kirjoittaja: “56c21450-60f4-4b91-bfdf-d5fd5077bfed”, doNotHash: false, doNotCopy: false, hashAddressBar: false });
Liiketoimintatiedon hallinta kuitu-, tekstiili- ja vaatetusteollisuudelle: teknologia, innovaatiot, markkinat, investoinnit, kauppapolitiikka, hankinnat, strategia…
© Copyright Textile Innovations. Innovation in Textiles on Inside Textiles Ltd:n verkkojulkaisu. Yhtiön osoite on PL 271, Nantwich, CW5 9BT, Iso-Britannia, Englanti. Yhtiön rekisteröintinumero on 04687617.
Julkaisun aika: 9.12.2023