As it giet om de merk foar elektryske auto's, ferwachtet Fibertex groei fanwegen it belang en de tanimmende populariteit fan lichtgewicht materialen, en it bedriuw docht op it stuit ûndersyk nei dizze merk. Hitchcock ferklearre: "Fanwegen de ynfiering fan nije frekwinsjeberik foar lûdsweagen by it brûken fan elektromotoren en oare elektroanyske komponinten, sjogge wy kânsen yn isolaasje- en lûdsabsorberende materialen.
Kânsen dy't elektryske auto's bringe
Hy sei: "As in wichtich ûnderdiel fan it deistich libben sjogge wy in sterke takomstige ûntwikkeling yn 'e automerk, en de potinsjele groei dêrfan sil trochgean, wat solide technologyske ûntwikkeling fereasket. Dêrom is de autosektor ien fan 'e wichtichste gebieten fan Fibertex. Wy sjogge de tapassing fan net-woven stoffen útwreidzje yn dizze wichtige merk fanwegen har oanpassingsmooglikheden, duorsumens en ûntwerpmooglikheden dy't spesifike prestaasjedoelen kinne berikke."
Kodebao High Performance Materials (FPM) leveret in breed oanbod fan technologyplatfoarms foar auto-tapassingen, ynklusyf produkten en technologyen dy't foldogge oan klanteasken, lykas hege-prestaasjes lichtgewicht oplossingen. Kodebao is ien fan 'e pear bedriuwen dy't gasdiffúzjelagen folslein produseart binnen har eigen produksjefoarsjennings, ynklusyf laboratoaria. Neist de gasdiffúzjelaach (GDL) dy't brûkt wurdt foar brânstofsellen, produseart it bedriuw ek lichtgewicht lûdsabsorberende pads, ûnderkantbekleding en oerkappingsoerflakken mei differinsjearre printsjen. Harren op Lutradur-technology basearre spunbond nonwoven stof kin brûkt wurde foar autofliermatten, tapytefterkanten, ynterieur- en kofferbakbekleding, lykas Evolon-mikrofilamenttekstilen foar ferskate auto-tapassingen.
De nije oplossing fan Kodebao omfettet in floeistofabsorpsjemat foar batterijpakketten foar temperatuer- en fochtbehear fan lithium-ion-batterijpakketten. It batterijpakket is it kearnelemint fan sawol mobile as fêste lithium-ion-enerzjyopslachsystemen, "ferklearre Dr. Heislitz." Se wurde brûkt yn auto- en yndustriële tapassingen. D'r kinne meardere redenen wêze foar floeistoflekkage yn it batterijpakket. Loftfochtigens is in grut probleem. Nei't loft it batterijpakket yngiet, kondinsearret focht yn it ôfkuolle batterijpakket. In oare mooglikheid is dat koelmiddel út it koelsysteem lekt. Yn beide gefallen is it absorberende mat in feiligenssysteem dat kondensaat en lekkende koelmiddel betrouber kin fange en opslaan.
It floeistofabsorpsjepad fan it batterijpakket, ûntwikkele troch Kodebao, kin grutte hoemannichten floeistof betrouber opnimme en opslaan. It modulêre ûntwerp makket it mooglik om de absorpsjekapasiteit oan te passen oan de beskikbere romte. Troch it fleksibele materiaal kin it sels klantspesifisearre geometryske foarmen berikke.
In oare ynnovaasje fan it bedriuw binne de hege prestaasjes wriuwingblokken dy't brûkt wurde foar boutferbiningen en parse-fitferbiningen. Mei it stribjen fan minsken nei hegere prestaasjes, wurde boutferbiningen en parse-fitferbiningen ûnderwurpen oan in grutter koppel en krêft. Dit wurdt benammen markearre yn 'e tapassing fan motoren en oandriuwingssystemen yn elektryske auto's. De hege prestaasjes wriuwingblokken fan Kodebao binne in oplossing dy't spesifyk ûntworpen is foar strangere easken.
Troch gebrûk te meitsjen fan Kodebao hege-prestaasjes wriuwingplaten tusken twa ferbinende komponinten, kin in statyske wriuwingskoëffisjint fan maksimaal μ=0,95 berikt wurde. Mei in wichtige ferheging fan 'e statyske wriuwingskoëffisjint kinne in protte foardielen wurde helle, lykas hegere skuorkrêft en koppeloerdracht troch optimalisearre wriuwingferbiningen, fermindere oantal en/of grutte fan brûkte bouten, en previnsje fan mikrotrillingen, wêrtroch lûd wurdt fermindere. "Dr. Heislitz sei: "Dizze ynnovative en krêftige technology helpt ek de auto-yndustry om deselde komponintstrategy oan te nimmen. Bygelyks, oandriuwsysteemkomponinten fan auto's mei lege motor kinne brûkt wurde yn auto's mei hege prestaasjes sûnder opnij ûntwerp, wêrtroch't in heger koppel wurdt berikt.
Kodebao's hege prestaasjes wriuwingplaattechnology brûkt spesjale net-woven dragermaterialen, mei hurde dieltsjes oan ien kant bedekt en pleatst by de wriuwingferbining tidens gebrûk. Dit kin hurde dieltsjes tastean om yn beide oerflakken fan 'e ferbining te penetrearjen en sa mikro-yntergruttings te foarmjen. Oars as besteande hurde dieltsjetechnology hat dizze wriuwingplaat in tinner materiaalprofyl dat gjin ynfloed hat op ûnderdieltolerânsjes en kin maklik efterôf yn besteande ferbiningen ynbrocht wurde.
Tagelyk leveret Ahlstrom, fabrikant fan net-woven stoffen, in breed oanbod fan net-woven stoffen foar gebrûk yn 'e autosektor, ynklusyf ûnderdielen foar it ynterieur fan auto's, filtermedia foar alle auto- en swiere tapassingen (oalje, brânstof, fersnellingsbak, kabinelucht, loftinlaten), lykas elektryske auto's (kabinelucht, fersnellingsbakoalje, batterijkoeling en brânstofselluchtinlaten) en batterijskieders.
Wat filterjen oanbelanget, lansearre Ahlstrom yn 2021 FiltEV, in platfoarm dat folslein wijd is oan elektryske auto's. It FiltEV-platfoarm omfettet in nije generaasje kabineluchtfiltermedia dy't in hegere effisjinsje leveret by it filterjen fan fynstoflucht (HEPA), mikroorganismen en skealike gassen, wêrtroch reizen feiliger wurde. Derneist biedt de oaljefiltermediasearje dy't brûkt wurdt foar sûging en drukfiltraasje yn 'e fersnellingsbak bettere beskerming en in langere libbensdoer foar it stroomsysteem. Derneist biedt de folsleine kombinaasje fan loft- en floeistoffiltermedia dy't brûkt wurdt foar termysk behear betrouberens en skalberens foar koelapparaten. Uteinlik kin it modulêre konsept fan brânstofsel-ynlaatfiltermedia circuits en katalysatoren beskermje tsjin fynstof en wichtige molekulen.
Om filterprodukten foar elektryske auto's oan te foljen, hat Ahlstrom FortiCell lansearre, in produktplatfoarm dat spesifyk ûntworpen is foar enerzjyopslachapplikaasjes. Noora Blasi, Marketing Manager fan 'e Filtraasjeôfdieling fan Ahlstrom, stelde dat dit produkt in folsleine kombinaasje fan glêstriedbasearre materialen leveret foar de lead-soerbatterijyndustry, en ek nije oplossingen ûntwikkele hat foar lithium-ionbatterijen. Se sei: "Us glêstriedmaterialen hawwe unike eigenskippen dy't gruttere foardielen bringe foar de prestaasjesferbettering fan batterijen."
Ahlstrom sil klanten bliuwe foarsjen fan bettere prestaasjes en duorsumer filtermedia yn 'e tradisjonele transportsektor. Bygelyks, har koartlyn lansearre ECO-searjeprodukten binne nominearre foar de Filtrex Innovation Award. Blasi sei: "Troch in grutte hoemannichte biobasearre lignine ta te foegjen oan 'e formulearringen fan guon motorluchtinlaten en oaljefiltermedia, hawwe wy de koalstoffoetôfdruk fan 'e media signifikant kinne ferminderje en formaldehyde-útstjit signifikant ferminderje tidens klantúthardingsprosessen, wylst de filterprestaasjes en duorsumens fan 'e media noch altyd behâlden wurde."
Neffens Maxence Décamps, Sales and Product Manager fan Ahlstrom Industrial Nonwovens, biedt Ahlstrom neist filtraasje ek in oanbod fan ûnôfhinklike en laminearre nonwoven stoffen foar tapassingen yn it ynterieur fan auto's, lykas dakken, doarren, ynstrumintpanielen, ensfh. Hy sei: "Wy ynnovearje konstant, altyd ien stap foarút, en helpe klanten om har easken technyske útdagings oan te pakken.
In ljochte takomst
Blasi wiisde derop dat net-woven stoffen, benammen gearstalde materialen, in sterke takomst hawwe yn 'e automerk. Mei de tanimmende fraach yn 'e filtermerk binne de fereaske oplossingen komplekser wurden. It nije mearlaachsûntwerp yntrodusearret mear funksjes as ienlaachsoplossingen. De nije grûnstoffen sille in hegere tafoege wearde leverje, lykas op it mêd fan koalstoffoetôfdruk, ferwurkberens en útstjitreduksje.
De automerk stiet op it stuit foar wat útdagings. De auto-yndustry hat de ôfrûne twa jier in swiere klap te lijen hân, mar de drege tiden binne noch net foarby. Us kliïnten hawwe in protte swierrichheden oerwûn en der binne noch mear útdagings. Wy leauwe lykwols dat se yn 'e neie takomst sterker wurde sille. Chaos sil de merk opnij skodzje, kreativiteit stimulearje en ûnmooglike projekten wier meitsje. "Dé camps tafoege," Yn dizze krisis is ús rol om kliïnten te stypjen op dizze djippe transformaasjereis. Op middellange termyn sille kliïnten de moarn oan 'e ein fan' e tunnel sjen. Wy binne grutsk om har partners te wêzen op dizze drege reis.
It skaaimerk fan 'e automerk is fûle konkurrinsje, mar d'r binne ek útdagings fan ynnovaasje en fierdere ûntwikkeling. De multifunksjonaliteit fan non-woven stoffen jout har in sterke takomst yn dizze merk, om't se har oanpasse kinne oan nije easken en omstannichheden. De hjoeddeistige situaasje hat lykwols yndie útdagings brocht foar dizze sektor, mei tekoarten oan grûnstoffen, chips en oare komponinten en transportkapasiteit, ûnwissichheid oer enerzjyfoarsjenning, tanimmende grûnstofprizen, tanimmende transportkosten en enerzjykosten dy't in dramatyske situaasje kreëarje foar leveransiers yn 'e auto-yndustry.
Boarne | Net-wolvenyndustry
Dongguan Liansheng Non Woven Technology Co., Ltd.waard oprjochte yn maaie 2020. It is in grutskalige produksjebedriuw foar net-woven stoffen dat ûndersyk en ûntwikkeling, produksje en ferkeap yntegreart. It kin ferskate kleuren PP spunbond net-woven stoffen produsearje mei in breedte fan minder as 3,2 meter fan 9 gram oant 300 gram.
Pleatsingstiid: 19 septimber 2024