Stuth sìoltachain chàraichean
Airson stuthan sìoltachaidh chàraichean, chleachd luchd-rannsachaidh tràth aodach neo-fhighte fliuch, ach bha an coileanadh sìoltachaidh iomlan aca an ìre mhath ìosal. Tha an structar mogaill trì-thaobhach a’ toirt do stuthan neo-fhighte le snàthad tollta le porosity àrd (suas ri 70% ~ 80%), comas àrd, agus cruinneas sìoltachaidh àrd, gan dèanamh nan stuth amh cudromach airson stuthan sìoltachaidh chàraichean. Leasaich LAWRENCE et al. [10] èifeachdas sìoltachaidh aodach neo-fhighte le snàthad tollta le bhith a’ lughdachadh meud cuibheasach nan pores agus treòiteachd mìrean air an uachdar tro dhòighean còmhdach agus roiligeadh. Mar sin, faodaidh cleachdadh teicneòlas lamination èifeachdas sìoltachaidh stuthan neo-fhighte le snàthad tollta a leasachadh gu mòr.
Stuth Taobh a-staigh Chàraichean
Chuir CHEN et al. còmhdach de polyurethane teirmeaplastaig air aodach neo-fhighte le snàthad-phutadh gus feartan meacanaigeach agus strì an aghaidh lasair stuth neo-fhighte le snàthad-phutadh còmhdaichte le TPU a leasachadh. Dh’ullaich Sun Hui et al. dà sheòrsa de dh’aodach le snàthad-phutadh.stuthan co-dhèanta lannaichte, a’ cleachdadh polyethylene prìomh-dath agus polyethylene dubh mar stuthan còmhdaich, agus rinn iad mion-sgrùdadh air feartan meanbh agus macro nan stuthan co-dhèanta. Sheall toraidhean an rannsachaidh gum faod giullachd còmhdaich criostalachd polyethylene prìomh-dath a leasachadh agus feartan meacanaigeach an t-sreath còmhdaich adhartachadh.
Stuthan dìon chàraichean
Aodach neo-fhighte spunbondair a bhith mar an stuth amh as fheàrr airson stuthan dìon chàraichean air sgàth a iomadh buannachd. Rinn Zhao Bo deuchainnean air feartan meacanaigeach, comas anail, treòiteachd taiseachd, agus seasmhachd tomhasach grunn aodach neo-fhighte spunbond lannaichte, agus fhuair e a-mach gun do lùghdaich comas anail agus treòiteachd taiseachd nan stuthan neo-fhighte spunbond lannaichte. Mar sin, tha buaidh dìon-uisge agus ola aig a’ chòmhdach air stuthan neo-fhighte spunbond, agus tha buaidhean tagraidh air leth aige ann an taobh a-staigh chàraichean, sìoladh, agus pacadh.
Le àrdachadh ann an teachd-a-steach gach neach agus ìre caitheamh, tha barrachd is barrachd theaghlaichean a’ sealbhachadh chàraichean, agus tha sin a’ leantainn gu gainnead àiteachan pàircidh teaghlaich ann am bailtean mòra. Feumaidh mòran chàraichean a bhith air am pàirceadh a-muigh, agus tha uachdar nan carbadan furasta a chreimeadh no a mhilleadh. Tha aodach chàraichean na stuth dìona a tha a’ còmhdach uachdar a-muigh bodhaig a’ chàir, a’ toirt dìon èifeachdach don charbad. Tha aodach chàraichean, ris an canar cuideachd sgeadachadh chàraichean, na inneal dìona air a dhèanamh de chanabhas no stuthan sùbailte agus caitheamh-dhìonach eile a rèir tomhasan a-muigh càr. Faodaidh e dìon math a thoirt do pheant chàraichean agus glainne uinneig.
Dongguan Liansheng Non fhighe Technology Co., Ltd.chaidh a stèidheachadh sa Chèitean 2020. 'S e iomairt mhòr-sgèile a th' ann airson aodach neo-fhighte a dhèanamh, a tha ag amalachadh rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh agus reic. Faodaidh e diofar dhathan de dh'aodach neo-fhighte spunbond PP a dhèanamh le leud nas lugha na 3.2 meatairean bho 9 gram gu 300 gram.
Àm puist: 20 Dùbhlachd 2024