Rarraba aikace-aikace na lamintattun kayan aikin da ba a saka ba

Kayan tace motoci

Don kayan tace motoci, masu binciken farko sun yi amfani da rigar yadudduka marasa saƙa, amma aikin tacewa gabaɗaya ya yi ƙasa da ƙasa. Tsarin raga mai girma uku yana ba da alluran nau'in kayan da ba a saka ba tare da babban porosity (har zuwa 70% ~ 80%), babban iya aiki, da daidaiton tacewa, yana mai da su mahimman albarkatun ƙasa don kayan tacewa na mota. LAWRENCE et al. [10] ya inganta aikin tacewa na allura wanda ba a sakan yadudduka ba ta hanyar rage matsakaicin girman pore da barbashi a saman ta hanyar sutura da dabarun birgima. Sabili da haka, amfani da fasahar laminating na iya inganta ingantaccen tacewa na allura wanda ba a saka ba.

Kayan Cikin Gida na Mota

CHEN et al. mai rufi da wani Layer na thermoplastic polyurethane a kan allura buga nonwoven masana'anta don inganta inji Properties da harshen juriya na TPU mai rufi allura naushi nonwoven abu. Sun Hui et al. an shirya nau'ikan allura iri biyulaminated composite kayan, Yin amfani da launi na farko da kuma baki polyethylene a matsayin kayan shafa, da kuma nazarin micro da macro Properties na kayan haɗin gwiwar. Sakamakon binciken ya nuna cewa yin amfani da sutura na iya inganta kristal na polyethylene launi na farko da kuma inganta kayan aikin injiniya na Layer Layer.

Kayan kariya na mota

Spunbond nonwoven masana'antaya zama kayan da aka fi so don kayan kariya na mota saboda fa'idodinsa da yawa. Zhao Bo ya gudanar da gwaje-gwaje kan ingancin injina, numfashi, damshin damshi, da kwanciyar hankali da yawa na yadudduka da ba a saka ba, kuma ya gano cewa numfashi da damshin kayan da ba a saka ba ya ragu. Sabili da haka, rufin yana da tasirin hana ruwa da mai akan kayan spunbond wanda ba a saka ba, kuma yana da fitattun tasirin aikace-aikacen a cikin mota ciki, tacewa, da marufi.

Tare da karuwar kudin shiga na kowane mutum da matakin amfani, yawancin iyalai sun mallaki motoci, wanda ke haifar da karancin wuraren ajiye motocin iyali a cikin birane. Motoci da yawa dole ne a ajiye su a waje, kuma saman motocin yana saurin lalacewa ko lalacewa. Tufafin mota abu ne mai kariya wanda ke rufe saman jikin motar, yana ba da kariya mai inganci ga abin hawa. Tufafin mota, wanda kuma aka sani da na'urorin haɗi na mota, na'urar kariya ce da aka yi da zane ko wasu sassauƙa da kayan da ba za su iya jurewa daidai da yanayin waje na mota. Zai iya ba da kariya mai kyau ga fenti na mota da gilashin taga.

Dongguan Liansheng Non saka Technology Co., Ltd.an kafa shi a watan Mayu 2020. Babban kamfani ne wanda ba sa saka masana'anta wanda ke haɗa bincike da haɓakawa, samarwa, da tallace-tallace. Yana iya samar da launuka daban-daban na PP spunbond yadudduka maras saka tare da faɗin kasa da mita 3.2 daga gram 9 zuwa 300.