長年にわたり不織布業界に携わってきたお客様は、難燃性ニードルパンチ不織布の用途に高い需要を誇っています。一般的に、お客様は均一性と厚さに対して高い要求をされます。中には、0.6mm厚の不織布を裏打ち材としてご要求されるお客様もいらっしゃいます。PP不織布は硬すぎて通気性に欠けるため、適していません。また、ポリエステルニードルパンチ不織布を使用する場合、多くのメーカーは厚さの要件を満たすことができません。
難燃性ニードルパンチ不織布は、難燃性不織布とも呼ばれ、紡糸や製織を必要としない布地の一種です。配向またはランダムに配置された繊維を擦り合わせたり、抱き合わせたり、接着したり、あるいはこれらの方法を組み合わせて薄いシート、繊維ウェブ、またはマットを形成します。難燃性のメカニズムは主に難燃剤の関与を伴います。難燃剤は材料に使用される添加剤の一種で、通常、ポリエステルプラスチック、繊維などに使用されます。ポリエステルに添加することで、材料の発火点を上げたり、材料の燃焼を防いだりして難燃性の目的を達成し、材料の火災安全性を向上させます。
難燃性ニードルパンチ不織布は、機能性複合製品として、優れた難燃性、断熱性、耐亀裂性、耐久性を備えています。優れた難燃性能、良好な弾力性、そして一般的な断熱材よりも優れた断熱効果を有し、自動車内装、家具、衣類、玩具などに最適な素材です。また、難燃性ニードルパンチ不織布は、輸出にも適した難燃性・耐火性素材です。
産業用繊維:鉄道、船舶、自動車で輸送される貨物、港、ドック、倉庫、建物の屋根、荷物用織物などに使用される防水シートやカバー。
建築内装材:難燃性ポリエステルエアテクスチャード糸織物で作られたホテルの壁紙やオフィス家具の装飾用ベニア、カーペット、家具の裏地など。
自動車内装材:難燃性ニードルパンチ不織布は、飛行機、自動車、船舶のシート生地に使用されています。また、自動車や飛行機のルーフ、カーペット、ラゲッジライニング、シートクッションなど、他の内装材としても利用可能です。現在、中国の自動車内装のほとんどには難燃性ニードルパンチ不織布が使用されています。そのため、自動車内装用の難燃性材料は、難燃性ニードルパンチ不織布にとって巨大な市場となっています。
当社は自動化された生産工場を導入し、ISO9001-2015マネジメントシステムを取得しています。経験豊富なニードルパンチ綿生産ラインの熟練工が工程を監督しています。難燃性ニードルパンチ不織布は厚さ0.6mmまで製造可能で、防火・難燃性基準も完全に満たしています。そのため、謝氏との提携に至りました。お客様は製造された難燃性ニードルパンチ不織布の品質と納期に非常に満足しており、友人にも当社との提携を紹介したいとおっしゃっています。
この好循環は今日まで続いており、お客様からの当社への信頼と支持、そして聯盛の従業員の献身的なサービスが認められた証でもあります。当社の経営理念は、誠実さと信頼、優れた品質、顧客第一、そしてWin-Winの協力です。お客様のご要望を真摯に受け止め、誠実さと信頼を大切にし、より良い難燃性ニードルパンチ不織布製品を作り、お客様と共に成長し、Win-Winの成果を実現します。