Klasifikasi sandhangan mobil
Kanggo sandhangan mobil tradisional, kanvas utawa bahan tahan nyandhang liyane biasane digunakake minangka bahan. Sanajan bisa nyedhiyakake penghapusan bledug, retardasi nyala, nyegah karat, lan proteksi radiasi, angel kanggo nggayuh koordinasi organik.Bahan non wovenduwe kaluwihan pinunjul ing syarat-syarat struktur materi lan sifat, uga preparation produksi, kayata hydroentangled kain non-dirajut karo elastisitas kuwat sing ningkataké efek lapisan luwih, lan jarum punched kain non-dirajut karo kekuatan apik lan gampang kontrol sifat mechanical. Sandhangan mobil tradisional utamane dipérang dadi sandhangan mobil anti bledug lan sunshade, sandhangan mobil insulasi panas, sandhangan mobil anti maling, lan sandhangan mobil multi-fungsi kayata proteksi srengenge, insulasi panas, lan anti-nyolong miturut fungsine. Miturut strukture, bisa dipérang dadi jinis gulung, jinis lempitan, sandhangan mobil jinis gulung, lsp.
Karakteristik sandhangan mobil
Sandhangan mobil sing ora katon duwe multifungsi lan kepenak, mboko sithik dadi pilihan pertama kanggo sandhangan mobil. Bungkus mobil sing ora katon, uga dikenal minangka film perlindungan cat mobil, biasane digunakake PVC lan PU minangka landasan ing wiwitan, nanging duwe cacat kayata goresan sing ora bisa didandani lan gampang kuning. Sandhangan mobil TPU generasi anyar nggunakake film dasar TPU, sing digawe kanthi lapisan presisi kanthi lapisan pelindung, lem, lan film adesif. Bungkus mobil sing ora katon iki ora mung duwe resistensi dampak sing apik, tahan tusukan, tahan karat, tahan fraktur, lan tahan cuaca, nanging uga duwe padhang sing dhuwur, resistensi kuning sing apik, lan kemampuan marasake awak dhewe. Nalika digunakake ing awak mobil, bisa ngisolasi lumahing cat saka udhara, nemen ngurangi karusakan ing lapisan cat awak mobil disebabake goresan dalan, watu mabur, sinar ultraviolet, udan asam, etc., lan muter peran ing nglindhungi awak mobil.
Pangembangan sandhangan mobil sing ora katon
Saka perspektif sejarah pangembangan, industri setelan mobil sing ora katon wis dibentuk ing jaban rangkah meh 30 taun. Setelan mobil sing ora katon wis ngalami paling ora patang iterasi lan upgrade, saka bahan PU dhisikan nganti bahan PVC, banjur dadi bahan TPU, lan saiki dadi bahan TPU + lapisan lan teknologi liyane, kanthi kinerja lan efek sing luwih apik.
Bubar, sawise sawetara iterasi, tutup mobil siro wis mboko sithik muncul ing pasar domestik, mromosiaken pangembangan kaendahan mobil lan pangopènan ing China. Pangopènan lumahing cat mobil mboko sithik owah saka ngumbah mobil sing prasaja, waxing, glazing, lan plating kristal menyang wangun utama "tutup mobil sing ora katon" kanggo perlindungan permukaan cat. Miturut survey, luwih saka 90% pamilik mobil mewah duwe kebiasaan ngurus mobil. Umume pamilik mobil milih ngurus permukaan cat mobil, lan tutup mobil sing ora katon minangka pilihan sing disenengi.
Analisis Pasar Busana Mobil Kahuripan
Biaya persiapan bungkus mobil sing ora katon TPU relatif dhuwur, sing ndadékaké rega terminal bungkus mobil sing luwih dhuwur tinimbang bungkus mobil tradisional, umume ngluwihi 10000 yuan. Antarane wong-wong mau, biaya film dhasar TPU kira-kira 1000 yuan, mula bungkus mobil sing ora katon biasane digunakake ing model mobil dhuwur. Kanthi paningkatan penghasilan sing bisa dienggo warga, klompok konsumen potensial kanggo mobil mewah kanthi cepet berkembang. Miturut statistik lan analisis saka industri sandhangan mobil, total dodolan mobil ing China tekan 25.769 yuta unit ing taun 2019, sing 3.195 yuta unit minangka mobil mewah. Kanthi tingkat penetrasi 50% saka sandhangan mobil TPU, papan pasar kanggo film TPU ing China yaiku 1,6 milyar yuan.
Nanging, saiki ana rong bottlenecks pangembangan ing industri sandhangan mobil. Kaping pisanan, ora kabeh bahan TPU cocok kanggo nyiapake jaket mobil laminated. Bahan sing umum digunakake kanggo nyiapake jaket mobil sing ora katon yaiku TPU polycaprolactone alifatik, sing mbatesi kapasitas produksi industri jaket mobil sing ora katon lan minangka alasan utama regane ngluwihi 10000 yuan. Kapindho, ora akeh pabrik film basa TPU sing apik kanggo sandhangan mobil ing China, utamane ngandelake impor, kayata Argotec ing Amerika Serikat. Ngatasi kapasitas produksi bahan mentah lan persiapan film dhasar wis dadi tantangan utama sing kudu dirampungake kanthi cepet ing industri busana mobil sing ora katon.
Dongguan Liansheng Non woven Technology Co., Ltd.didegaké ing Mei 2020. Iki minangka perusahaan produksi kain non-anyaman skala gedhe sing nggabungake riset lan pangembangan, produksi, lan penjualan. Bisa ngasilake macem-macem warna kain non-anyaman PP spunbond kanthi ambane kurang saka 3,2 meter saka 9 gram nganti 300 gram.
Wektu kirim: Dec-22-2024