Dabeşkirin û taybetmendiyên cilên otomobîlan ên ne-woven

Dabeşkirina cilên otomobîlan

Ji bo cilên otomobîlên kevneşopî, bi gelemperî kanvas an materyalên din ên li hember lixweberxwedêr wekî materyal têne bikar anîn. Her çend ew dikarin rakirina tozê, berxwedana agir, pêşîgirtina li korozyonê û parastina tîrêjê peyda bikin jî, lê bidestxistina hevrêziya organîk dijwar e.Materyalên ne-tewandîJi aliyê avahî û taybetmendiyên materyalan, û her wiha amadekariya hilberînê ve, xwedî avantajên girîng in, wek mînak qumaşên ne-tevlîhevkirî yên bi hîdro-pêvekirî yên bi elastîkbûnek xurt ku bandorên pêçandinê yên çêtir pêşve dixin, û qumaşên ne-tevlîhevkirî yên bi derziyê qulkirî yên bi hêzek baş û taybetmendiyên mekanîkî yên bi hêsanî têne kontrol kirin. Cilên otomobîlên kevneşopî bi giranî li gorî fonksiyonên xwe wekî cilên otomobîlan ên li hember tozê û siya rojê, cilên otomobîlan ên îzolekirina germê, cilên otomobîlan ên dijî-dizînê, û cilên otomobîlan ên pir-fonksiyonel ên wekî parastina rojê, îzolekirina germê, û cilên otomobîlan ên dijî-dizînê têne dabeş kirin. Li gorî avahiya xwe, ew dikarin wekî celebê gerok, celebê qatkirî, cilên otomobîlan ên bi pêçandina gerîdeyê, û hwd. werin dabeş kirin.

Taybetmendiyên cilên otomobîlan

Cilên otomobîlên nedîtî xwedî pirfonksiyon û rehetiyê ne, û hêdî hêdî dibin bijardeya yekem ji bo cilên otomobîlan. Pêça otomobîlên nedîtî, ku wekî fîlma parastina boyaxa otomobîlan jî tê zanîn, di rojên pêşîn de bi gelemperî PVC û PU wekî substrat bikar anîn, lê kêmasiyên wekî xêzikên bêçare û zerbûna hêsan hene. Nifşa nû ya cilên otomobîlên nedîtî yên TPU fîlma bingehîn a TPU bikar tîne, ku bi pêçandina rast bi pêçandina parastinê, zeliqok û fîlma zeliqok ve tê çêkirin. Ev pêça otomobîlê ya nedîtî ne tenê berxwedana bandorê, berxwedana qulkirinê, berxwedana korozyonê, berxwedana şikestinê û berxwedana hewayê ya hêja heye, lê di heman demê de xwedî geşbûnek bilind, berxwedana zerbûna hêja û şiyana xwe-çêkirina xêzikan e. Dema ku li ser laşê otomobîlê tê bikar anîn, ew dikare rûyê boyaxê ji hewayê veqetîne, zirara li ser qata boyaxa laşê otomobîlê ya ji ber xêzikên rê, kevirên firîyayî, tîrêjên ultraviyole, barana asîdê û hwd. pir kêm bike, û di parastina laşê otomobîlê de rolek dilîze.

Pêşxistina cilên otomobîlên nedîtî

Ji perspektîfa dîroka pêşveçûnê ve, pîşesaziya cilên otomobîlên nedîtbar nêzîkî 30 salan e ku li derveyî welêt hatiye avakirin. Cilên otomobîlên nedîtbar herî kêm çar caran hatine guhertin û nûjenkirin, ji materyalê PU yê destpêkê ber bi materyalê PVC, dû re ber bi materyalê TPU, û naha jî ber bi materyalê TPU+pêçandin û teknolojiyên din ve, bi performans û bandorên her ku diçe çêtir.

Di demên dawî de, piştî gelek dubarekirinan, bergirên otomobîlan ên nedîtbar hêdî hêdî li bazara navxweyî derketine holê, û ev yek pêşveçûna bedewî û lênêrîna otomobîlan li Çînê pêş dixe. Parastina rûyê boyaxa otomobîlan hêdî hêdî ji şuştina otomobîlan a sade, momkirin, camkirin û pêçandina krîstal ber bi forma herî dawî ya "bergirên otomobîlan ên nedîtbar" ji bo parastina rûyê boyaxê ve diçe. Li gorî anketekê, zêdetirî 90% ji xwediyên otomobîlên asta bilind xwedî adet in ku lênêrîna otomobîlên xwe bikin. Piraniya xwediyên otomobîlan hildibijêrin ku lênêrîna rûyê boyaxa otomobîla xwe bikin, û bergirên otomobîlan ên nedîtbar bijartina wan a bijarte ne.

Analîza Bazara Cilên Otomobîlên Nexuya

Mesrefa amadekirina pêça otomobîlan a TPU ya nedîtbar nisbeten zêde ye, ev jî dibe sedema bihayê termînalê yê pêça otomobîlan li gorî pêçên otomobîlan ên kevneşopî bilindtir, bi gelemperî ji 10000 yuan derbas dibe. Di nav wan de, lêçûna fîlma bingehîn a TPU nêzîkî 1000 yuan e, ji ber vê yekê pêçên otomobîlan ên nedîtbar bi piranî di modelên otomobîlên asta bilind de têne bikar anîn. Bi zêdebûna domdar a dahata berdest a niştecîhan re, koma xerîdarên potansiyel ji bo otomobîlên luks bi lez berfireh dibe. Li gorî îstatîstîk û analîzên ji pîşesaziya cilên otomobîlan, firotina giştî ya otomobîlan li Çînê di sala 2019an de gihîştiye 25.769 mîlyon yekîneyan, ku ji wan 3.195 mîlyon yekîneyan otomobîlên luks bûn. Bi rêjeya penetrasyona 50% a cilên otomobîlan ên TPU, qada bazarê ji bo fîlma TPU li Çînê 1.6 mîlyar yuan e.

Lêbelê, niha di pîşesaziya cilên otomobîlan de du astengiyên pêşveçûnê hene. Ya yekem, ne hemî materyalên TPU ji bo amadekirina jaketên otomobîlan ên laminkirî guncaw in. Materyalê ku bi gelemperî ji bo amadekirina jaketên otomobîlan ên nedîtbar tê bikar anîn polîkaprolaktona alîfatîk TPU ye, ku kapasîteya hilberînê ya pîşesaziya jaketên otomobîlan ên nedîtbar sînordar dike û sedema sereke ye ku bihayê wê ji 10000 yuan derbas dibe. Ya duyemîn, li Çînê gelek kargehên fîlmên bingehîn ên TPU yên baş ji bo cilên otomobîlan tune ne, ku bi giranî xwe dispêrin hawirdekirinê, wekî Argotec li Dewletên Yekbûyî. Derbaskirina kapasîteya hilberîna materyalên xav û amadekirina fîlma bingehîn bûye pirsgirêka sereke ku bi lezgînî hewce ye ku di pîşesaziya cilên otomobîlan ên nedîtbar de were çareser kirin.

Dongguan Liansheng Non woven Technology Co., Ltd.di Gulana 2020an de hate damezrandin. Ew pargîdaniyek hilberîna qumaşên ne-tevn e ku lêkolîn û pêşkeftin, hilberîn û firotanê yek dike. Ew dikare rengên cûrbecûr ên qumaşên ne-tevn ên PP spunbond bi firehiya kêmtir ji 3.2 metreyan ji 9 gram heta 300 gram hilberîne.