Fanasokajiana ny akanjo fiara
Ho an'ny akanjon'ny fiara nentim-paharazana, ny lamba na fitaovana hafa mahatohitra dia matetika ampiasaina ho fitaovana. Na dia afaka manome fanalana vovoka, fanerena lelafo, fisorohana ny harafesina ary fiarovana amin'ny taratra aza izy ireo, dia sarotra ny manatratra ny fandrindrana organika.Akora tsy tenonamanana tombony lehibe eo amin'ny lafiny ara-nofo rafitra sy ny fananana, ary koa ny famokarana fanomanana, toy ny hydroentangled lamba tsy voatenona amin'ny elasticity matanjaka izay mampiroborobo ny coating tsara kokoa vokany, ary fanjaitra totohondry tsy tenona lamba amin'ny hery tsara sy mora fehezina mekanika fananana. Ny akanjon'ny fiara mahazatra dia mizara indrindra amin'ny akanjo fiarovana amin'ny vovoka sy ny taratra masoandro, ny fiakanjo fiatoana hafanana, ny akanjo fiadiana amin'ny halatra, ary ny akanjon'ny fiara maro miasa toy ny fiarovana amin'ny masoandro, ny fanamainana hafanana ary ny fanoherana ny halatra araka ny asany. Araka ny firafiny, dia azo zaraina ho karazana horonam-boky, karazana miforitra, fitaovam-pitaterana karazana akanjo fiara, sns.
Toetran'ny akanjo fiara
Ny akanjon'ny fiara tsy hita maso dia manana multifunctionality sy mora, lasa safidy voalohany ho an'ny akanjo fiara. Ny fonon'ny fiara tsy hita maso, fantatra ihany koa amin'ny sarimihetsika fiarovana amin'ny loko fiara, dia matetika ampiasaina amin'ny PVC sy PU ho substrate tamin'ny andro voalohany, saingy misy lesoka toy ny scratches tsy azo amboarina ary mora mavo. Ny taranaka vaovao amin'ny akanjo TPU tsy hita maso dia mampiasa sarimihetsika fototra TPU, izay vita amin'ny fametahana mazava tsara miaraka amin'ny coating fiarovana, lakaoly ary sarimihetsika adhesive. Ity fonosana fiara tsy hita maso ity dia tsy vitan'ny hoe manana fanoherana mahery vaika, fanoherana puncture, fanoherana ny harafesina, fanoherana ny fracture ary ny fanoherana ny toetr'andro, fa manana famirapiratana avo, fanoherana mavo tsara, ary fahaiza-manasitrana tena. Rehefa ampiasaina amin'ny vatan'ny fiara dia afaka manasaraka ny loko amin'ny rivotra izy, mampihena be ny fahasimbana amin'ny vatan'ny fiara noho ny ratra ara-dalana, ny vato manidina, ny taratra ultraviolet, ny orana asidra, sns., ary mandray anjara amin'ny fiarovana ny vatan'ny fiara.
Fampandrosoana ny akanjo fiara tsy hita maso
Avy amin'ny fomba fijerin'ny tantaran'ny fampandrosoana, ny indostrian'ny fiara tsy hita maso dia niforona tany ampitan-dranomasina efa ho 30 taona. Ny akanjo fiara tsy hita maso dia nandalo fanavaozam-baovao sy fanavaozana efatra farafahakeliny, avy amin'ny fitaovana PU voalohany mankany amin'ny fitaovana PVC, avy eo amin'ny fitaovana TPU, ary ankehitriny amin'ny fitaovana TPU + coating sy ny teknolojia hafa, miaraka amin'ny vokatra tsara kokoa sy ny vokatra.
Vao haingana, taorian'ny iterations maro, tsy hita maso fonony nipoitra tsikelikely teo amin'ny tsena anatiny, mampiroborobo ny fampandrosoana ny fiara hatsarana sy ny fikojakojana any Shina. Ny fikojakojana ny lokon'ny fiara dia miova tsikelikely avy amin'ny fanasana fiara tsotra, ny savoka, ny glasy ary ny fametahana kristaly mankany amin'ny endrika farany amin'ny "saron'ny fiara tsy hita maso" ho fiarovana amin'ny loko. Araka ny fanadihadiana iray, maherin'ny 90% amin'ireo tompona fiara avo lenta no manana fahazarana mikarakara ny fiarany. Ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara dia misafidy ny hikarakara ny lokon'ny fiarany, ary ny saron'ny fiara tsy hita maso no safidiny.
Famakafakana ny tsenan'ny fitafy fiara tsy hita maso
Ny vidin'ny fanomanana ny TPU tsy hita maso fonon'ny fiara dia somary avo, izay mitarika ho amin'ny ambony terminal vidin'ny fiara wraps raha oharina amin'ny nentim-paharazana fonony fiara, amin'ny ankapobeny mihoatra ny 10000 yuan. Anisan'izany, ny vidin'ny sarimihetsika TPU dia manodidina ny 1000 yuan, noho izany dia ampiasaina amin'ny modely fiara avo lenta ny fonon'ny fiara tsy hita maso. Miaraka amin'ny fitomboana tsy mitsaha-mitombo amin'ny fidiram-bolan'ny mponina, dia mihamitombo haingana ny vondron'ny mpanjifa ho an'ny fiara raitra. Araka ny antontan'isa sy ny famakafakana avy amin'ny indostrian'ny fitafy fiara dia nahatratra 25.769 tapitrisa ny fitambaran'ny varotra fiara tao Shina tamin'ny taona 2019, ka ny 3.195 tapitrisa tamin'ireo dia fiara lafo vidy. Miaraka amin'ny tahan'ny fidirana 50% amin'ny akanjo fiara TPU, ny tsenan'ny sarimihetsika TPU any Shina dia 1,6 miliara yuan.
Na izany aza, amin'izao fotoana izao dia misy bottlenecks fampandrosoana roa eo amin'ny indostrian'ny akanjo fiara. Voalohany, tsy ny fitaovana TPU rehetra no mety amin'ny fanomanana palitao fiara vita amin'ny lamosina. Ny fitaovana ampiasaina matetika amin'ny fanomanana palitao fiara tsy hita maso dia polycaprolactone TPU aliphatic, izay mametra ny fahafaha-mamokatra ny indostrian'ny palitao fiara tsy hita maso ary ny antony lehibe indrindra amin'ny vidiny mihoatra ny 10000 yuan. Faharoa, tsy dia misy orinasa sarimihetsika TPU tsara ho an'ny fitafy fiara any Shina, miantehitra indrindra amin'ny fanafarana, toy ny Argotec any Etazonia. Ny fandresena ny fahaiza-mamokatra akora fototra sy ny fanomanana sarimihetsika fototra dia lasa fanamby voalohany tokony hovahana haingana amin'ny indostrian'ny akanjo tsy hita maso.
Dongguan Liansheng Non Woven Technology Co., Ltd.dia naorina tamin'ny Mey 2020. Izy io dia orinasa famokarana lamba tsy voatenona midadasika izay mampiditra ny fikarohana sy ny fampandrosoana, ny famokarana ary ny varotra. Afaka mamokatra loko isan-karazany ny PP spunbond tsy tenona lamba amin'ny sakan'ny latsaky ny 3,2 metatra avy amin'ny 9 grama ny 300 grama.
Fotoana fandefasana: Dec-22-2024