ယက်မဟုတ်သော ကားကာဗာများ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး

လူနေမှုအဆင့်အတန်း တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ကားများသည် သာမန်အိမ်ထောင်စုများထဲသို့ ဝင်ရောက်လာကာ ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းမှာ ပို၍အဖြစ်များလာသည်။ ကားများကို အများသူငှာ ဇိမ်ခံပစ္စည်းများအဖြစ် သတ်မှတ်ဆဲဖြစ်သောကြောင့် ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် ကားတစ်စီးကို ပိုင်ဆိုင်ခြင်း အထူးသဖြင့် ၎င်း၏အသွင်အပြင်ကို ဂရုစိုက်ရန် အထူးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်များသည် လေတိုက်ခြင်း၊ မိုးရွာခြင်း၊ နေနှင့်မိုးဒဏ်မှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကားပိုင်ရှင်များသည် များသောအားဖြင့် ၎င်းတို့၏ကားများကို အိမ်တွင်းရှိ ကားဂိုဒေါင်များ သို့မဟုတ် လေနှင့်မိုးဒဏ်ခံနိုင်သော နေရာများတွင် ရပ်နားထားလေ့ရှိသည်။ သို့သော် လူအနည်းငယ်သာ ထိုကဲ့သို့သော အခြေအနေများရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကားကာဗာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန် လူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို ၀တ်ဆင်ကာ အထည် သို့မဟုတ် ဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် အဖြေတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ အစောပိုင်းကာလများတွင် ကားအဖုံးအများစုသည် ရေစိုခံအဝတ် သို့မဟုတ် မိုးကာအင်္ကျီဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်မှာ အလွန်မြင့်မားသည်။ ယက်မဟုတ်သော အထည်များ ပေါ်ပေါက်လာပြီးနောက်တွင် လူများသည် ယက်မဟုတ်သော ကားအဖုံးများဆီသို့ အာရုံပြောင်းလာကြသည်။

ယက်မဟုတ်သောကားအဖုံးများ၏အားသာချက်များ

အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး လက်နှင့်ခံစားရခြင်းစသည့် အမျိုးမျိုးသောလက္ခဏာများကြောင့်၊ ယက်မဟုတ်သောအထည်များကို အခြားပစ္စည်းများနှင့် ရောစပ်ထားနိုင်သောကြောင့် စီမံဆောင်ရွက်ရလွယ်ကူသည်၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သည့်အပြင် အလွန်ချိုသာသောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ယက်မဟုတ်သောအထည်ကားအဖုံးများလျင်မြန်စွာ ကားကာဗာဈေးကွက်၏ ဇာတ်ဆောင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ 2000 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ယက်မဟုတ်သော ကားကာဗာများ ထုတ်လုပ်မှုသည် အခြေခံအားဖြင့် ကွက်လပ်ဖြစ်သည်။ 2000 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် အချို့သော ယက်မထည်ပစ္စည်းများ စက်ရုံများသည် ဤထုတ်ကုန်တွင် ပါဝင်လာကြသည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ယက်မဟုတ်သော အထည်အလိပ်များ ထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံသည် ထိုအချိန်က တစ်လလျှင် ကက်တစ်ပုံမှ တစ်လလျှင် ဗီဒို အလုံး ၂၀ အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ တစ်မျိုးတည်းမှ အမျိုးအစားများစွာအထိ၊ တစ်ခုတည်းသောလုပ်ဆောင်ချက်မှသည် လုပ်ဆောင်ချက်အများအပြားအထိ၊ ယက်မထုတ်သော ကားကာဗာများကို စျေးကွက်နှင့် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် အစဉ်တစိုက် တီထွင်လျက်ရှိပါသည်။

ယက်မပါတဲ့ ကားကာဗာတွေကို ဘာကြောင့်သုံးတာလဲ။

ယက်မဟုတ်သော ကားအဖုံးသည် အများအားဖြင့် မီးခိုးရောင် ယက်လုပ်မဟုတ်သော အထည်အလွှာကိုသာ ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ Anti-aging လက္ခဏာများနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် ဖုန်မှုန့်၊ အညစ်အကြေး၊ ရေနှင့် ရာသီဥတုကို ကာကွယ်နိုင်သည်။ အချို့သော တန်ဖိုးကြီးသူများသည် ယက်မဟုတ်သော ကားအဖုံးများကဲ့သို့သော သာမန် PE ဖလင် သို့မဟုတ် EV ဖလင်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုမိုခိုင်ခံ့သော ရေစိမ်ခံမှုနှင့် ဆီခံနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ပုံမှန် PE ဖလင်ဖြစ်သောကြောင့် ကားအဖုံးအတွင်းမှ လေသည် မစီးဆင်းနိုင်သောကြောင့် လေအပူချိန် မြင့်လာသောအခါ အဖုံးအတွင်းရှိ အပူချိန်သည် 50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ကား၏မျက်နှာပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းကို သုတ်လိမ်းရန် အဆင်မပြေပေ။ မြင့်မားသောအပူချိန်သည် ကားအတွင်းခန်း၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရေစိုခံပြီး လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော ကားအဖုံး ပေါ်လာပြီးဖြစ်သည်။Anti-aging non-ယက်ထည်နှင့် PE လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဖလင်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရေစိမ်ခံနိုင်ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ယက်မဟုတ်သောအထည်များ၏ ပြင်းထန်သော ဆွဲဆန့်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများပါရှိပြီး ၎င်းအား အလွန်ကောင်းမွန်သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

အခြား လျှောက်လွှာတင်သည့်နေရာများ

တကယ်တော့ ဒီပစ္စည်းကို ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းအတွက် အကာအကွယ်အဝတ်အစားတွေမှာလည်း တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပါတယ်။ ဤလုံခြုံသောအကာအကွယ်အဝတ်အစားကိုဝတ်ဆင်ပြီးနောက်လူများသည်သက်တောင့်သက်သာနှင့်အသက်ရှူရနိုင်သည်။ လေထုညစ်ညမ်းမှု အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကိုလည်း တားဆီးနိုင်သည်။ အလားတူ၊ ဤပေါင်းစပ်ထားသော ယက်မဟုတ်သော အထည်ကားကာဗာကို အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ကားသည် ရေစိုခံနိုင်ခြင်း၊ ဆီခံနိုင်ခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းစေပြီး အပူကို သက်သာစေနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီမှာ အအေးဒဏ်ကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး နွေရာသီမှာ နေရောင်ကိုလည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင် ယခုအခါ ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် ဖုန်ဒဏ်ခံသော ကားကာဗာများနှင့် ကွဲပြားသည့် ကားထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကားကာဗာများကို အသုံးပြုကြသည်။ ကားရှေ့လေကာမှန်နှင့် နောက်ကြည့်မှန် အနေအထားများကို ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကားသည် ကား၏အတွင်းပိုင်းလွှဲပြောင်းမှုတွင် ကောင်းမွန်သောအကာအကွယ်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည့် ဤ “အဝတ်အစား” ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ကားသည် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ယက်မဟုတ်သော ကားကာဗာများသည် လူသားဆန်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့အတွက် လူတို့၏လိုအပ်ချက်များလည်း တိုးလာပါသည်။ ၎င်းသည် ယက်မဟုတ်သော ကားကာဗာများ ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းများအတွက် စိန်ခေါ်မှုအသစ်တစ်ခုပြီးတစ်ခု ယူဆောင်လာပါသည်။

Dongguan Liansheng Non ယက်နည်းပညာ Co., Ltd.2020 ခုနှစ် မေလတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အကြီးစား ယက်မ-အထည် ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 9 ဂရမ်မှ 300 ဂရမ်အထိ အကျယ် 3.2 မီတာအောက်ရှိသော PP spunbond မဟုတ်သောအထည်များ၏ အရောင်အမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။