Classificatie van autokleding
Voor traditionele autobekleding worden meestal canvas of andere slijtvaste materialen gebruikt. Hoewel deze materialen stofvrij, brandvertragend, corrosiewerend en stralingsbeschermend kunnen zijn, is het moeilijk om organische coördinatie te bereiken.Non-woven materialenhebben aanzienlijke voordelen wat betreft de materiaalstructuur en -eigenschappen, evenals de productievoorbereiding, zoals hydroverstrengelde non-wovens met een sterke elasticiteit die een beter coatingeffect bevorderen, en naaldgeperforeerde non-wovens met een goede sterkte en gemakkelijk te controleren mechanische eigenschappen. Traditionele autokleding wordt voornamelijk onderverdeeld in stofdichte en zonwerende autokleding, warmte-isolerende autokleding, antidiefstal autokleding en multifunctionele autokleding zoals zonwering, warmte-isolatie en antidiefstal, afhankelijk van hun functies. Afhankelijk van hun structuur kunnen ze worden onderverdeeld in krultype, vouwtype, tandwieltype, enz.
Kenmerken van autokleding
Onzichtbare autobekleding is multifunctioneel en gemakkelijk te gebruiken en wordt geleidelijk de eerste keuze voor autobekleding. Onzichtbare autowrap, ook wel bekend als lakbeschermingsfolie, gebruikte in het begin meestal PVC en PU als substraten, maar heeft gebreken zoals onherstelbare krassen en vergeling. De nieuwe generatie onzichtbare TPU-autobekleding maakt gebruik van TPU-basisfolie, die wordt vervaardigd door middel van precisiecoating met een beschermende coating, lijm en kleeffolie. Deze onzichtbare autowrap heeft niet alleen een uitstekende slagvastheid, perforatieweerstand, corrosiebestendigheid, breukbestendigheid en weersbestendigheid, maar heeft ook een hoge helderheid, uitstekende vergelingsbestendigheid en een zelfherstellend vermogen tegen krassen. Bij gebruik op de carrosserie kan het de lak isoleren van de lucht, waardoor schade aan de laklaag door wegkrassen, steenslag, ultraviolette straling, zure regen, enz. aanzienlijk wordt verminderd en een rol speelt bij de bescherming van de carrosserie.
Ontwikkeling van onzichtbare autokleding
Vanuit een historisch perspectief gezien, is de industrie voor onzichtbare autopakken al bijna 30 jaar in het buitenland ontstaan. Het onzichtbare autopak heeft minstens vier iteraties en upgrades ondergaan, van het oorspronkelijke PU-materiaal naar PVC-materiaal, vervolgens naar TPU-materiaal en nu naar TPU-materiaal + coating en andere technologieën, met steeds betere prestaties en effecten.
Recentelijk zijn onzichtbare autohoezen, na meerdere varianten, geleidelijk op de binnenlandse markt verschenen, wat de ontwikkeling van autoschoonheid en -onderhoud in China heeft bevorderd. Het onderhoud van autolak verschuift geleidelijk van eenvoudig wassen, waxen, glazuren en kristalplating naar de ultieme vorm van "onzichtbare autohoezen" voor lakbescherming. Volgens een onderzoek heeft meer dan 90% van de eigenaren van luxe auto's de gewoonte om hun auto goed te onderhouden. De meeste autobezitters kiezen ervoor om de lak van hun auto te onderhouden, en onzichtbare autohoezen hebben daarbij hun voorkeur.
Analyse van de markt voor onzichtbare autokleding
De voorbereidingskosten van onzichtbare TPU-autowrap zijn relatief hoog, wat leidt tot een hogere eindprijs in vergelijking met traditionele autowraps, over het algemeen meer dan 10.000 yuan. De kosten van de TPU-basisfolie bedragen ongeveer 1.000 yuan, waardoor onzichtbare autowraps vooral worden gebruikt voor high-end automodellen. Met de gestage stijging van het besteedbare inkomen van inwoners breidt de potentiële consumentengroep voor luxe auto's zich snel uit. Volgens statistieken en analyses uit de autokledingindustrie bereikte de totale verkoop van auto's in China in 2019 25,769 miljoen eenheden, waarvan 3,195 miljoen eenheden luxe auto's. Met een penetratiegraad van 50% van TPU-autokleding bedraagt de markt voor TPU-folie in China 1,6 miljard yuan.
Er zijn momenteel echter twee knelpunten in de ontwikkeling van de autokledingindustrie. Ten eerste zijn niet alle TPU-materialen geschikt voor de vervaardiging van gelamineerde autohoezen. Het meest gebruikte materiaal voor de vervaardiging van onzichtbare autohoezen is alifatisch polycaprolacton TPU, wat de productiecapaciteit van de onzichtbare autohoezenindustrie beperkt en de belangrijkste reden is dat de prijs boven de 10.000 yuan uitkomt. Ten tweede zijn er in China niet veel goede fabrieken voor TPU-basisfolie voor autokleding, die voornamelijk afhankelijk zijn van import, zoals Argotec in de Verenigde Staten. Het overschrijden van de productiecapaciteit voor grondstoffen en de vervaardiging van basisfolie is de belangrijkste uitdaging geworden die dringend moet worden opgelost in de onzichtbare autokledingindustrie.
Dongguan Liansheng Non-woven Technology Co., Ltd.werd opgericht in mei 2020. Het is een grootschalige productieonderneming voor non-woven stoffen die onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop integreert. Het kan verschillende kleuren PP spingebonden non-wovens produceren met een breedte van minder dan 3,2 meter, van 9 gram tot 300 gram.
Plaatsingstijd: 22-12-2024