Fibertex verwacht groei op de markt voor elektrische voertuigen dankzij het belang en de toenemende populariteit van lichtgewicht materialen. Het bedrijf doet momenteel onderzoek naar deze markt. Hitchcock legt uit: "Door de introductie van nieuwe frequentiebereiken voor geluidsgolven in elektromotoren en andere elektronische componenten, zien we kansen in isolatie- en geluidsabsorberende materialen."
Kansen die elektrische voertuigen bieden
Hij zei: "Als belangrijk onderdeel van het dagelijks leven zien we een sterke toekomstige ontwikkeling in de automobielmarkt, en de potentiële groei zal zich voortzetten, wat een solide technologische ontwikkeling vereist. Daarom is de automobielsector een van de belangrijkste sectoren van Fibertex. We zien de toepassing van non-wovens in deze belangrijke markt toenemen dankzij hun personalisatie, duurzaamheid en ontwerpmogelijkheden waarmee specifieke prestatiedoelen kunnen worden bereikt.
Kodebao High Performance Materials (FPM) biedt een breed scala aan technologieplatforms voor automotive toepassingen, waaronder producten en technologieën die voldoen aan de eisen van klanten, zoals hoogwaardige lichtgewicht oplossingen. Kodebao is een van de weinige bedrijven die gasdiffusielagen volledig in eigen productiefaciliteiten, inclusief laboratoria, produceert. Naast de gasdiffusielaag (GDL) die voor brandstofcellen wordt gebruikt, produceert het bedrijf ook lichtgewicht geluidsabsorberende pads, bodemplaten en luifeloppervlakken met gedifferentieerde bedrukking. Hun op Lutradur-technologie gebaseerde spingebonden non-woven materiaal kan worden gebruikt voor auto-vloermatten, tapijtruggen, interieur- en kofferbakbekleding, evenals Evolon microfilamenttextiel voor diverse automotive toepassingen.
De nieuwe oplossing van Kodebao omvat een vloeistofabsorberende pad voor batterijpakketten voor temperatuur- en vochtbeheer van lithium-ionbatterijpakketten. Het batterijpakket is het kernelement van zowel mobiele als vaste lithium-ion-energieopslagsystemen, "legde Dr. Heislitz uit." Ze worden gebruikt in auto- en industriële toepassingen. Er kunnen verschillende redenen zijn voor vloeistoflekkage in het batterijpakket. Luchtvochtigheid is een groot probleem. Nadat er lucht in het batterijpakket is gekomen, condenseert vocht in het gekoelde batterijpakket. Een andere mogelijkheid is dat er koelvloeistof uit het koelsysteem lekt. In beide gevallen is het absorberende pad een veiligheidssysteem dat condensaat en gelekte koelvloeistof betrouwbaar kan opvangen en opslaan.
De door Kodebao ontwikkelde vloeistofabsorptiemat voor accu's kan betrouwbaar grote hoeveelheden vloeistof absorberen en opslaan. Dankzij het modulaire ontwerp kan de absorptiecapaciteit worden aangepast aan de beschikbare ruimte. Dankzij het flexibele materiaal kan de mat zelfs de door de klant gespecificeerde geometrische vormen aannemen.
Een andere innovatie van het bedrijf zijn de hoogwaardige frictie-elementen voor boutverbindingen en persverbindingen. Door de toenemende vraag naar hogere prestaties worden boutverbindingen en persverbindingen blootgesteld aan hogere koppels en krachten. Dit komt vooral tot uiting in de toepassing van motoren en krachtoverbrengingssystemen in elektrische voertuigen. De hoogwaardige frictie-elementen van Kodebao zijn een oplossing die specifiek is ontworpen voor strengere eisen.
Door Kodebao high-performance frictieplaten tussen twee verbindingscomponenten te gebruiken, kan een statische wrijvingscoëfficiënt tot μ=0,95 worden bereikt. Een significante verhoging van de statische wrijvingscoëfficiënt levert vele voordelen op, zoals een hogere schuifkracht- en koppeloverdracht dankzij geoptimaliseerde frictieverbindingen, een kleiner aantal en/of kleinere bouten en het voorkomen van microtrillingen, waardoor geluidsoverlast wordt verminderd. "Dr. Heislitz zei:" Deze innovatieve en krachtige technologie helpt de auto-industrie ook om dezelfde componentenstrategie te hanteren. Zo kunnen componenten van het aandrijfsysteem van voertuigen met een lage motorcapaciteit zonder aanpassing in voertuigen met een hoog vermogen worden gebruikt, waardoor een hoger koppel wordt bereikt.
De hoogwaardige frictieplaattechnologie van Kodebao maakt gebruik van speciale non-woven dragermaterialen met aan één zijde gecoate harde deeltjes die tijdens gebruik op de frictieverbinding worden geplaatst. Hierdoor kunnen harde deeltjes in beide oppervlakken van de verbinding doordringen en zo micro-interlocks vormen. In tegenstelling tot bestaande technologie met harde deeltjes heeft deze frictieplaat een dunner materiaalprofiel dat de toleranties van onderdelen niet beïnvloedt en eenvoudig achteraf in bestaande connectoren kan worden gemonteerd.
Tegelijkertijd levert Ahlstrom, een fabrikant van non-woven stoffen, een breed scala aan non-woven stoffen voor eindgebruik in de automobielindustrie, waaronder auto-interieuronderdelen, filtermedia voor alle automobiel- en zware toepassingen (olie, brandstof, versnellingsbak, cabinelucht, luchtinlaten), evenals voor elektrische voertuigen (cabinelucht, versnellingsbakolie, accukoeling en luchtinlaten voor brandstofcellen) en accuscheiders.
Op het gebied van filtering lanceerde Ahlstrom in 2021 FiltEV, een platform dat volledig is gericht op elektrische voertuigen. Het FiltEV-platform omvat een nieuwe generatie filtermedia voor de interieurlucht die een hogere efficiëntie biedt bij het filteren van fijnstof (HEPA), micro-organismen en schadelijke gassen, waardoor reizen veiliger wordt. Bovendien biedt de oliefiltermediaserie, die wordt gebruikt voor zuig- en drukfiltratie in de versnellingsbak, betere bescherming en een langere levensduur van het aandrijfsysteem. Bovendien zorgt de complete combinatie van lucht- en vloeistoffiltermedia voor thermisch beheer voor betrouwbaarheid en schaalbaarheid voor koelapparatuur. Tot slot kan het modulaire concept van inlaatfiltermedia voor brandstofcellen circuits en katalysatoren beschermen tegen fijnstof en belangrijke moleculen.
Als aanvulling op filterproducten voor elektrische voertuigen heeft Ahlstrom FortiCell gelanceerd, een productplatform dat speciaal is ontworpen voor energieopslag. Noora Blasi, marketingmanager van de filtratieafdeling van Ahlstrom, verklaarde dat dit product een complete combinatie van vezelmaterialen biedt voor de loodzuuraccu-industrie en ook nieuwe oplossingen heeft ontwikkeld voor lithium-ionaccu's. Ze zei: "Onze vezelmaterialen hebben unieke eigenschappen die de prestatieverbetering van accu's aanzienlijk verbeteren.
Ahlstrom blijft klanten in de traditionele transportsector voorzien van betere prestaties en duurzamere filtermedia. Zo zijn de recent gelanceerde producten uit de ECO-serie genomineerd voor de Filtrex Innovation Award. Blasi: "Door een grote hoeveelheid biobased lignine toe te voegen aan de formuleringen van sommige motorluchtinlaten en oliefiltermedia, hebben we de CO2-voetafdruk van de media aanzienlijk kunnen verkleinen en de formaldehyde-uitstoot tijdens het uithardingsproces bij de klant aanzienlijk kunnen verminderen, terwijl de filterprestaties en duurzaamheid van de media behouden blijven."
Volgens Maxence Dé Camps, Sales en Product Manager van Ahlstrom Industrial Nonwovens, biedt Ahlstrom naast filtratie ook een reeks onafhankelijke en gelamineerde non-woven stoffen voor toepassingen in auto-interieurs, zoals daken, deuren, instrumentenpanelen, enz. Hij zei: "We innoveren voortdurend, lopen altijd een stap voor en helpen klanten bij het omgaan met hun veeleisende technische uitdagingen.
Een mooie toekomst
Blasi wees erop dat non-wovens, met name composietmaterialen, een sterke toekomst hebben in de automobielmarkt. Met de toenemende vraag in de filtratiemarkt zijn de benodigde oplossingen complexer geworden. Het nieuwe meerlaagse ontwerp introduceert meer functies dan enkellaagse oplossingen. De nieuwe grondstoffen zullen een hogere toegevoegde waarde bieden, bijvoorbeeld op het gebied van CO2-voetafdruk, verwerkbaarheid en emissiereductie.
De automarkt staat momenteel voor een aantal uitdagingen. De auto-industrie heeft de afgelopen twee jaar een flinke klap gekregen, maar de moeilijke tijden zijn nog niet voorbij. Onze klanten hebben veel moeilijkheden overwonnen en er liggen nog meer uitdagingen voor ons. We geloven echter dat ze in de nabije toekomst sterker zullen worden. Chaos zal de markt herschikken, creativiteit stimuleren en onmogelijke projecten waarmaken. "Dé camps added," In deze crisis is het onze rol om klanten te ondersteunen op deze diepgaande transformatie. Op de middellange termijn zullen klanten de dageraad aan het einde van de tunnel zien. We zijn er trots op hun partner te zijn op deze moeilijke reis.
De automobielmarkt kenmerkt zich door hevige concurrentie, maar er zijn ook uitdagingen op het gebied van innovatie en verdere ontwikkeling. De multifunctionaliteit van non-wovens geeft ze een sterke toekomst in deze markt, omdat ze zich kunnen aanpassen aan nieuwe eisen en omstandigheden. De huidige situatie brengt echter wel degelijk uitdagingen met zich mee voor deze sector, met tekorten aan grondstoffen, chips en andere componenten en transportcapaciteit, onzekerheid over de energievoorziening, stijgende grondstofprijzen, stijgende transportkosten en energiekosten, die een dramatische situatie creëren voor toeleveranciers in de automobielindustrie.
Bron | Non-wolvenindustrie
Dongguan Liansheng Non-woven Technology Co., Ltd.werd opgericht in mei 2020. Het is een grootschalige productieonderneming voor non-woven stoffen die onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop integreert. Het kan verschillende kleuren PP spingebonden non-wovens produceren met een breedte van minder dan 3,2 meter, van 9 gram tot 300 gram.
Plaatsingstijd: 19-09-2024