Nonwoven väska

Nyheter

Klassificering och egenskaper hos non-woven bilkläder

Klassificering av bilkläder

För traditionella bilkläder används vanligtvis kanvas eller andra slitstarka material. Även om de kan ge dammborttagning, flamskydd, korrosionsskydd och strålskydd, är det svårt att uppnå organisk samordning.Non-woven-materialhar betydande fördelar när det gäller materialstruktur och egenskaper, såväl som produktionsförberedelser, såsom hydroentanglade non-woven-tyger med stark elasticitet som främjar bättre beläggningseffekter, och nålstansade non-woven-tyger med god hållfasthet och lätt kontrollerbara mekaniska egenskaper. Traditionella bilkläder är huvudsakligen indelade i dammtäta och solskyddande bilkläder, värmeisolerande bilkläder, stöldskyddande bilkläder och multifunktionella bilkläder såsom solskydd, värmeisolering och stöldskydd enligt deras funktioner. Beroende på deras struktur kan de delas in i rulltyp, viktyp, kugghjulstyp, etc.

Egenskaper hos bilkläder

Osynliga bilskydd har multifunktionalitet och bekvämlighet och har gradvis blivit förstahandsvalet för bilskydd. Osynlig bilfolie, även känd som lackskyddsfilm, använde vanligtvis PVC och PU som substrat i början, men har defekter som irreparabla repor och lätt gulning. Den nya generationen av osynliga TPU-bilskydd använder TPU-basfilm, som är tillverkad genom precisionsbeläggning med skyddande beläggning, lim och självhäftande film. Denna osynliga bilfolie har inte bara utmärkt slagtålighet, punkteringsmotstånd, korrosionsbeständighet, sprickmotstånd och väderbeständighet, utan har också hög ljusstyrka, utmärkt gulningsbeständighet och repfri självläkningsförmåga. När den används på bilkarossen kan den isolera lackytan från luften, vilket avsevärt minskar skador på bilkarossens lacklager orsakade av vägskrapor, flygande stenar, ultravioletta strålar, surt regn etc., och spelar en roll i att skydda bilkarossen.

Utveckling av osynliga bilkläder

Ur ett utvecklingshistoriskt perspektiv har industrin för osynliga bildräkter funnits utomlands i nästan 30 år. Den osynliga bildräkten har genomgått minst fyra iterationer och uppgraderingar, från det ursprungliga PU-materialet till PVC-material, sedan till TPU-material, och nu till TPU-material + beläggning och andra tekniker, med allt bättre prestanda och effekter.

Nyligen, efter flera iterationer, har osynliga bilskydd gradvis dykt upp på den inhemska marknaden, vilket främjar utvecklingen av bilskönhet och underhåll i Kina. Underhåll av billacken övergår gradvis från enkel biltvätt, vaxning, glasering och kristallplätering till den ultimata formen av "osynliga bilskydd" för lackskydd. Enligt en undersökning har över 90 % av exklusiva bilägare för vana att ta hand om sina bilar. De flesta bilägare väljer att ta hand om sin bils lackyta, och osynliga bilskydd är deras föredragna val.

Analys av marknaden för osynliga bilkläder

Kostnaden för osynlig TPU-bilfoliering är relativt hög, vilket leder till ett högre slutpris jämfört med traditionell bilfoliering, vanligtvis överstigande 10 000 yuan. Bland dessa är kostnaden för TPU-basfilm cirka 1 000 yuan, så osynlig bilfoliering används mestadels i exklusiva bilmodeller. Med den stadiga ökningen av invånarnas disponibla inkomst expanderar den potentiella konsumentgruppen för lyxbilar snabbt. Enligt statistik och analyser från bilklädnadsindustrin nådde den totala försäljningen av bilar i Kina 25,769 miljoner enheter år 2019, varav 3,195 miljoner enheter var lyxbilar. Med en penetrationsgrad på 50 % för TPU-bilklädsel är marknadsutrymmet för TPU-film i Kina 1,6 miljarder yuan.

Det finns dock för närvarande två utvecklingsflaskhalsar inom bilklädselindustrin. För det första är inte alla TPU-material lämpliga för att tillverka laminerade bilklädslar. Det vanligaste materialet för att tillverka osynliga bilklädslar är alifatisk polykaprolakton TPU, vilket begränsar produktionskapaciteten inom industrin för osynliga bilklädslar och är den främsta anledningen till att dess pris överstiger 10 000 yuan. För det andra finns det inte många bra TPU-basfilmsfabriker för bilklädsel i Kina, som huvudsakligen är beroende av import, såsom Argotec i USA. Att övervinna produktionskapaciteten för råvaror och framställning av basfilm har blivit den främsta utmaningen som snarast behöver lösas inom industrin för osynliga bilklädslar.

Dongguan Liansheng Non Woven Technology Co., Ltd.grundades i maj 2020. Det är ett storskaligt företag för produktion av non-woven-tyger som integrerar forskning och utveckling, produktion och försäljning. Det kan producera olika färger av PP spunbond non-woven-tyger med en bredd på mindre än 3,2 meter, från 9 gram till 300 gram.


Publiceringstid: 22 december 2024