Je, kitambaa kisicho na kusuka kinaweza kushinikizwa joto

Kitambaa kisichofumwa ni aina ya kitambaa kisichofumwa kilichoundwa kwa kuchanganya nyuzi zinazoelekezwa au zilizopangwa kwa nasibu kupitia msuguano, kuingiliana, au kuunganisha, au mchanganyiko wa mbinu hizi kuunda karatasi, wavuti, au pedi. Nyenzo hii ina sifa za ukinzani wa unyevu, uwezo wa kupumua, kunyumbulika, uzani mwepesi, isiyoweza kuwaka, mtengano kwa urahisi, isiyo na sumu na isiyokera, rangi tajiri, bei ya chini, na uwezo wa kutumika tena.

Vitambaa visivyo na kusuka vinaweza kukabiliwa na matibabu ya kushinikiza moto

Katika mchakato wa utengenezaji wa kitambaa kisicho kusuka, sindano iliyochomwa kwa kitambaa kisicho na kusuka inaweza kutumika kutengeneza malighafi kama vile polyester na polypropen, ambayo huchomwa sindano nyingi na matibabu sahihi ya kukandamiza moto. Hii inaonyesha kuwa kitambaa kisicho na kusuka yenyewe kinaweza kukubali matibabu ya kushinikiza moto. Kwa kuongeza, mashine za vyombo vya habari vya moto zisizo na kusuka zinapatikana sana sokoni, na mifano mbalimbali na vipimo vya kuchagua, kama vile mashine za embossing, PUR moto melt gundi laminating mashine, ultrasonic mashirika yasiyo ya kusuka moto vyombo vya habari laminating mashine, nk.

Njia ya kushinikiza moto kwa teknolojia ya kuziba kitambaa kisicho na kusuka

Ufungaji wa kitambaa kisichofumwa hurejelea mchakato wa usindikaji wa kitambaa kisichofumwa na kutumia mbinu fulani za kuziba ili kuunganisha nyuzi ndani ya kitambaa kisichofumwa, kutengeneza kizima na kufikia athari ya kuziba. Ufungaji wa vitambaa visivyofumwa kwa ujumla hutumia mbinu mbalimbali za kiufundi kama vile kuziba kwa joto, kuziba kwa wambiso, na kuziba kwa ultrasonic.

Uchambuzi wa Teknolojia ya Kufunga Mihuri kwa Moto

Teknolojia ya kuziba kwa ukandamizaji moto inarejelea mchakato wa kuunganisha nyuzi ndani ya kitambaa kisicho na kusuka kwa kukandamiza moto wakati wa usindikaji wa kitambaa kisichofumwa ili kufikia athari ya kuziba. Kwa sababu teknolojia ya kuziba kwa ukandamizaji wa moto inaweza kuunganisha kwa nguvu nyuzi zisizo kusuka, na hivyo kuboresha sifa za kuziba na zisizo na maji za vitambaa visivyo na kusuka, ni kawaida zaidi katika mchakato wa kuziba.

Kubonyeza kwa moto kunaweza kutumika kwa kuziba?

Vitambaa visivyo na kusuka vinaweza kufungwa kwa kutumia njia ya kushinikiza moto. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba joto na shinikizo zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuziba. Joto na shinikizo kupita kiasi vinaweza kusababisha kitambaa kisichofumwa kuyeyuka au kuharibika, na kuathiri athari ya kuziba ya kitambaa kisicho kusuka. Kwa hiyo, wakati wa kufanya kitambaa kisichokuwa cha kusuka kuziba moto, joto na shinikizo la ukandamizaji wa moto unapaswa kudhibitiwa vizuri ili kuhakikisha ubora na athari ya kuziba ya kitambaa kisichokuwa cha kusuka.

Faida na hasara za teknolojia ya kuziba moto

Faida ya teknolojia ya kuziba kwa moto ni athari yake nzuri ya kuziba, ambayo inaweza kuunganisha nyuzi zisizo na kusuka, kufikia kuziba vizuri na kuzuia maji, na mchakato ni rahisi na anuwai ya matumizi. Ubaya ni kwamba inahitajika kudhibiti halijoto na shinikizo la ukandamizaji wa moto, kwani joto kupita kiasi na shinikizo linaweza kusababisha kitambaa kisicho na kusuka kuyeyuka au kuharibika.

Kwa kifupi, vitambaa visivyo na kusuka vinaweza kufungwa kwa kutumia njia ya kushinikiza moto, lakini tahadhari inapaswa kulipwa kwa joto na shinikizo la kushinikiza moto. Joto kubwa na shinikizo linaweza kuathiri athari ya kuziba ya vitambaa visivyo na kusuka. Kwa kuongeza, kushinikiza moto sio njia pekee ya kuziba vitambaa visivyo na kusuka. Kulingana na sifa na mahitaji ya vitambaa visivyo na kusuka, mbinu zinazofaa za kuziba zinahitajika kuchaguliwa.

Je, ni joto gani ambalo kitambaa kisicho na kusuka kinaweza kuhimili?

Kitambaa kisichokuwa cha kufumwa kinachozuia moto kinaweza kustahimili halijoto ya juu zaidi, na kwa ujumla kitako cha sigara hakitayeyusha shimo kinapogusa sehemu yoyote. Kiwango cha kuyeyuka cha vifaa vingine kinahusiana na nyenzo zisizo za kusuka:

(1) PE: 110-130 ℃

(2) PP: 160-170 ℃

(3) PET: 250-260 ℃

Kwa hivyo, ingawa vitambaa visivyo na kusuka vya vifaa tofauti vinaweza kuhimili hali ya joto tofauti, tunaweza kuona kutoka kwa kifungu kwamba wanaweza kuhimili joto la juu, lakini haimaanishi kuwa inaweza kutumika kwa muda mrefu katika mazingira ya joto la juu.

Je, begi ya moto iliyoshinikizwa isiyo ya kusuka imetengenezwa na mashine?

Sababu kwa nini usindikaji wa gari la gorofa una mauzo bora kuliko usindikaji wa wambiso ni hasa kutokana na nguvu zake za juu na aina ngumu zaidi. Lakini adhesive ina muonekano mzuri na huokoa kazi, kimsingi hauhitaji teknolojia yoyote, na inahitaji uwekezaji mdogo. Wafanyakazi wa magari ya gorofa wanahitaji kuwa na ujuzi, hasa katika kuuza nje. Ikiwa kuna mtu mmoja tu katika mchakato wa uzalishaji, ni vigumu kwa mfuko kuwa na sifa. Kawaida, inasindika na gari la gorofa na kisha kuunganishwa.

Ikiwa wateja wako wana mahitaji yenye nguvu zaidi kwa ubora wa kuonekana wa mfuko kuliko nguvu zake, kuunganisha ni bora zaidi. Hivi karibuni, bei za PP zimeongezeka, na kitambaa pia kimekuwa ghali zaidi. Imeongezeka kwa chini ya Yuan 1000, karibu Yuan mia saba au nane. Bei ni ngumu kusema. Kwa ujumla, rangi nyeusi ni ghali zaidi, na kwa kuongeza, kila mstari wa uzalishaji una matangazo ya vipofu katika uzalishaji wa rangi, na bei pia inatofautiana. Bei pia inatofautiana kulingana na uzito. Bei inatofautiana kulingana na kiasi kilichonunuliwa.

Dongguan Liansheng Non woven Technology Co., Ltd.ilianzishwa Mei 2020. Ni biashara kubwa isiyo ya kusuka kitambaa kuunganisha utafiti na maendeleo, uzalishaji na mauzo. Inaweza kutoa rangi mbalimbali za PP spunbond vitambaa visivyo na kusuka na upana wa chini ya mita 3.2 kutoka gramu 9 hadi 300 gramu.