Kwa sababu ya maendeleo endelevu ya ujenzi wa mijini na vifaa vya usafirishaji, idadi ya vitambaa visivyo na kusuka vinavyotumika kwa urembo wa ndani na kabati, kama vile mapazia, mapazia, vifuniko vya ukuta, kuhisi na matandiko, vinaongezeka siku baada ya siku. Hata hivyo, wakati huo huo, moto unaosababishwa na moto wa bidhaa hizo pia umetokea moja baada ya nyingine. Nchi zilizostawi kote ulimwenguni tayari zilikuwa zimeweka mahitaji ya kuzuia moto kwa nguo mapema kama miaka ya 1960, na kutunga kanuni zinazolingana za uzuiaji moto na kanuni za moto. Wizara ya Usalama wa Umma ya China imetunga kanuni za usalama wa moto, ambazo zinatamka wazi kwamba mapazia, vifuniko vya sofa, zulia, n.k. zinazotumiwa katika kumbi za burudani za umma lazima zitumie vifaa vinavyozuia moto. Kwa hiyo, maendeleo na matumizi ya bidhaa zisizo na kusuka za kuzuia moto nchini China zimeendelea kwa kasi, na kuonyesha mwelekeo mzuri wa maendeleo.
Athari ya kuzuia moto ya vitambaa visivyo na kusuka hupatikana kwa kuongeza retardants ya moto. Ili dawa za kuzuia moto zitumike kwenye vitambaa visivyo na kusuka, lazima zikidhi masharti yafuatayo:
(1) Sumu ya chini, ufanisi wa juu, na uimara, ambayo inaweza kufanya bidhaa kukidhi mahitaji ya viwango vya retardant moto;
(2) Utulivu mzuri wa mafuta, kizazi cha chini cha moshi, kinachofaa kwa mahitaji ya vitambaa visivyo na kusuka;
(3) Sio kupunguza kwa kiasi kikubwa utendaji wa awali wa vitambaa visivyo na kusuka;
(4) Bei ya chini ni ya manufaa kwa kupunguza gharama.
Ukamilishaji wa vizuizi vya moto vya vitambaa visivyofumwa: Ukamilishaji unaorudisha nyuma mwali unapatikana kwa kuweka vizuia moto kwenye vitambaa vya kawaida visivyo na kusuka kupitia uwekaji wa adsorption, kuunganisha kemikali, kuunganisha kwa nguvu zisizo za polar van der Waals, na kuunganisha. Ikilinganishwa na urekebishaji wa nyuzi, njia hii ina mchakato rahisi na uwekezaji mdogo, lakini ina utendaji mbaya wa kuosha na ina athari fulani juu ya kuonekana na hisia ya vitambaa visivyo na kusuka. Kumaliza retardant ya moto kunaweza kufanywa kwa kuzamishwa na kunyunyizia dawa.
(1) Hutumika kwa ajili ya mapambo ya ndani na kabati, kama vile mapazia, mapazia, zulia, vifuniko vya viti na vifaa vya kuweka lami ndani.
(2) Hutumika kama matandiko, kama vile magodoro, vifuniko vya kitanda, mito, viti vya viti n.k.
(3) Hutumika kama mapambo ya ukuta na nyenzo nyinginezo za kuzuia sauti zisizo na moto kwa kumbi za burudani.
Vipengele vya bidhaa vinavyoweza kufaulu jaribio la CFR1633 nchini Marekani ni kizuia moto, kizuia kuyeyuka, kiasi kidogo cha moshi, kutotoa gesi yenye sumu, athari ya kujizima yenyewe, uwezo wa kudumisha hali yake ya asili baada ya kuganda kwa kaboni, kunyonya unyevu, uwezo wa kupumua, kuhisi laini kwa mikono, na unyumbufu wa muda mrefu. Inafaa zaidi kwa kusafirisha magodoro ya hali ya juu hadi Marekani.
Vipengele vya bidhaa vinavyokidhi kiwango cha upimaji cha BS5852: Hivi sasa, soko la Ulaya lina mahitaji ya lazima ya kuzuia moto kwa magodoro na viti vya samani laini, huku pia ikihitaji hisia laini na ngumu inayoweza kurekebishwa, upinzani mzuri wa moto, na kuzima kiotomatiki ndani ya sekunde 30. Inafaa hasa kwa mauzo ya nje kwa soko la Ulaya, na hutumiwa sana katika sofa za juu.