தானியங்கி நெய்யப்படாத பொருட்களுக்கான சந்தைக் கண்ணோட்டம்: விலை, செயல்திறன், இலகுரக

கார்கள், SUVகள், லாரிகள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகளின் வடிவமைப்பாளர்கள் கார்களை மிகவும் நிலையானதாகவும் அதிக வசதியை வழங்கவும் மாற்றுப் பொருட்களைத் தேடுவதால், நெய்யப்படாத துணிகள் வாகனச் சந்தையில் தொடர்ந்து முன்னேற்றம் அடைந்து வருகின்றன. கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்), தன்னாட்சி வாகனம் (AVகள்) மற்றும் ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் எரிபொருள் செல் மின்சார வாகனங்கள் (FCEVகள்) உள்ளிட்ட புதிய வாகனச் சந்தைகளின் வளர்ச்சியுடன், நெய்யப்படாத துறையில் பங்கேற்பாளர்களின் வளர்ச்சி மேலும் விரிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"நெய்யப்படாத துணிகள் வாகனத் துறையில் தொடர்ந்து பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை செலவு குறைந்த தீர்வாகவும் பொதுவாக மற்ற பொருட்களை விட இலகுவாகவும் இருக்கின்றன," என்று ஏஜே நான்வோவன்ஸின் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் துணைத் தலைவர் ஜிம் போர்ட்டர்ஃபீல்ட் கூறினார். எடுத்துக்காட்டாக, சில பயன்பாடுகளில், அவை சுருக்க மோல்டிங் பொருட்களை மாற்றலாம், மேலும் அடி மூலக்கூறுகளில், அவை கடினமான பிளாஸ்டிக்குகளை மாற்றக்கூடும். செலவு, செயல்திறன் மற்றும் இலகுரக ஆகியவற்றில் அவற்றின் நன்மைகள் காரணமாக பல்வேறு வாகன பயன்பாடுகளில் நெய்யப்படாத துணிகள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உலகின் மிகப்பெரிய நெய்யப்படாத துணி உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவரான ஃப்ரூடன்பெர்க் பெர்ஃபாமன்ஸ் மெட்டீரியல்ஸ், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களின் வளர்ச்சி நெய்யப்படாத துணிகளின் வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, ஏனெனில் இந்த பொருள் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களுக்கான பல புதிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. அதன் இலகுரக, உயர் வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யும் திறன் காரணமாக, நெய்யப்படாத துணிகள் மின்சார வாகனங்களுக்கு சரியான தேர்வாகும், ”என்று நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டாக்டர் ஃபிராங்க் ஹெய்ஸ்லிட்ஸ் கூறினார். எடுத்துக்காட்டாக, நெய்யப்படாத துணிகள் பேட்டரிகளுக்கு புதிய உயர் செயல்திறன் தொழில்நுட்பங்களை வழங்குகின்றன, அதாவது வாயு பரவல் அடுக்குகள்.

நெய்யப்படாத துணிகள், வாயு பரவல் அடுக்குகள் போன்ற பேட்டரிகளுக்கு புதிய உயர் செயல்திறன் தொழில்நுட்பங்களை வழங்குகின்றன. (பட பதிப்புரிமை கோடெபாவோ உயர் செயல்திறன் பொருட்களுக்கு சொந்தமானது)

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் போன்ற ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் தன்னியக்க வாகன உற்பத்தியை அதிகரிக்க பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர்களை முதலீடு செய்வதாக அறிவித்துள்ளனர். இதற்கிடையில், அக்டோபர் 2022 இல், ஹூண்டாய் மோட்டார் குழுமம் அமெரிக்காவின் ஜார்ஜியாவில் உள்ள அதன் மெகா தொழிற்சாலையில் கால் பதித்தது. நிறுவனமும் அதன் துணை சப்ளையர்களும் பல்வேறு ஹூண்டாய், ஜெனிசிஸ் மற்றும் கியா மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் திட்டங்கள் மற்றும் ஒரு புதிய பேட்டரி உற்பத்தி ஆலை உட்பட $5.54 பில்லியனை முதலீடு செய்துள்ளனர். இந்த தொழிற்சாலை அமெரிக்க சந்தையில் மின்சார வாகன பேட்டரிகள் மற்றும் பிற மின்சார வாகன கூறுகளுக்கான நிலையான விநியோகச் சங்கிலியை நிறுவும்.

புதிய ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலை 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் வணிக உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் 300000 வாகனங்கள் ஆகும். இருப்பினும், ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தின் உலகளாவிய தலைமை இயக்க அதிகாரி ஜோஸ் முனோஸின் கூற்றுப்படி, தொழிற்சாலை 2024 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் உற்பத்தியைத் தொடங்கலாம், மேலும் வாகன உற்பத்தியும் அதிகமாக இருக்கலாம், இது ஆண்டு உற்பத்தி 500000 வாகனங்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ப்யூக், காடிலாக், ஜிஎம்சி மற்றும் செவ்ரோலெட் வாகனங்களின் உற்பத்தியாளரான ஜெனரல் மோட்டார்ஸைப் பொறுத்தவரை, கம்பளங்கள், டிரங்க் டிரிம்கள், கூரைகள் மற்றும் இருக்கைகள் போன்ற பகுதிகளில் நெய்யப்படாத துணிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் வண்ணம் மற்றும் துணைக்கருவிகள் மேம்பாட்டிற்கான மூத்த உலகளாவிய வடிவமைப்பு இயக்குனர் ஹீதர் ஸ்கால்ஃப், சில பயன்பாடுகளில் நெய்யப்படாத பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார்.

"நெய்யப்படாத துணிகளின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, ஒரே பயன்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பின்னப்பட்ட மற்றும் டஃப்ட் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது குறைந்த செலவைக் கொண்டது, ஆனால் உற்பத்தி செய்வது மிகவும் கடினம், மேலும் இது பெரும்பாலும் நெய்த அல்லது டஃப்ட் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகளைப் போல நீடித்து உழைக்காது, இது பாகங்களின் இடம் மற்றும் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது," என்று அவர் கூறினார். "கட்டமைப்பின் தன்மை மற்றும் உற்பத்தி முறை காரணமாக, நெய்யப்படாத கட்டமைப்புகள் அதிக மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களைக் கொண்டிருக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது. கூடுதலாக, நெய்யப்படாத துணிகளுக்கு கூரை பயன்பாடுகளில் பாலியூரிதீன் நுரை ஒரு அடி மூலக்கூறாக தேவையில்லை, இது நிலையான வளர்ச்சியை அடைய உதவுகிறது."

கடந்த தசாப்தத்தில், நெய்யப்படாத துணிகள் சில பகுதிகளில் முன்னேற்றங்களைச் செய்துள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, கூரை பயன்பாடுகளில் அச்சிடுதல் மற்றும் புடைப்புத் திறன்கள், ஆனால் பின்னப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவை தோற்றத்திலும் நீடித்துழைப்பிலும் இன்னும் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அதனால்தான் நெய்யப்படாத துணிகள் சில குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கும் வாகனத் தொழிலுக்கும் மிகவும் பொருத்தமானவை என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

காட்சி ரீதியாகப் பார்த்தால், நெய்யப்படாத துணிகள் வடிவமைப்பு அழகியல் மற்றும் தர உணர்வின் அடிப்படையில் வரையறுக்கப்பட்டவை. பொதுவாக, அவை மிகவும் சலிப்பானவை. தோற்றம் மற்றும் நீடித்துழைப்பை மேம்படுத்துவதில் எதிர்கால முன்னேற்றங்கள் நெய்யப்படாத துணிகளை மிகவும் பிரபலமாக்கி மற்ற கார் மாடல்களுக்கு ஏற்றதாக மாற்றக்கூடும்.

அதே நேரத்தில், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மின்சார வாகனங்களுக்கு நெய்யப்படாத பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றி பரிசீலிப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, நெய்யப்படாத பொருட்களின் மதிப்பு உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் மலிவு விலையில் தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தவும், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களை அதிகமாகப் பயன்படுத்தவும் உதவும்.

முன்னோக்கி, முன்னோக்கி, முன்னோக்கி

நெய்யப்படாத துணி உற்பத்தியாளர்களும் நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர். மார்ச் 2022 இல், தென் கரோலினாவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட உலகளாவிய ஜவுளி உற்பத்தியாளரான ஆஸ்டன் ஜான்சன், டெக்சாஸின் வாகோவில் 220000 சதுர அடி பரப்பளவில் ஒரு புதிய தொழிற்சாலையை நிர்மாணிப்பதாக அறிவித்தது, இது வட அமெரிக்காவில் நிறுவனத்தின் எட்டாவது தொழிற்சாலையாகும்.

வாகன இலகுரக மற்றும் கூட்டுப் பொருட்கள் உட்பட நெய்யப்படாத துணிகளின் வளர்ச்சி சந்தையில் வாக்கோ தொழிற்சாலை கவனம் செலுத்தும். இரண்டு அதிநவீன டிலோ ஊசி துளையிடப்பட்ட நெய்யப்படாத உற்பத்தி வரிகளைத் தொடங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், வாக்கோ தொழிற்சாலை நிலையான வணிக நடைமுறைகளிலும் கவனம் செலுத்தும். இந்த தொழிற்சாலை 2023 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் மூன்றாம் காலாண்டில் இருந்து வாகன தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதற்கிடையில், ஜூன் 2022 இல், AstenJohnson ஒரு புதிய துறையை நிறுவுவதாக அறிவித்தது - AJ Nonwovens. இது முன்னர் கையகப்படுத்தப்பட்ட Eagle Nonwovens மற்றும் Foss Performance Materials நிறுவனங்களை ஒன்றாக இணைக்கும். பிந்தைய இரண்டின் தொழிற்சாலைகளும் Wacoவின் புதிய தொழிற்சாலையுடன் AJ Nonwovens என்ற புதிய பெயரில் செயல்படும். இந்த மூன்று தொழிற்சாலைகளும் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கும் மற்றும் தயாரிப்பு வெளியீட்டின் வேகத்தை துரிதப்படுத்தும். வட அமெரிக்காவில் மிகவும் நவீன நெய்யப்படாத துணி சப்ளையராக மாறுவதும், கூடுதல் மறுசுழற்சி திறன்களில் முதலீடு செய்வதும் அவர்களின் இலக்காகும்.

ஆட்டோமொடிவ் சந்தையில், ஏ.ஜே. நான்வோவன்ஸ் உருவாக்கிய பொருட்கள், செடான்களின் பின்புற ஜன்னல் ஓரங்கள், டிரங்க், தரை, இருக்கை பின்புறங்கள் மற்றும் வெளிப்புற சக்கர கிணறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது தரை, சுமை தாங்கும் தரை, அத்துடன் லாரிகள் மற்றும் எஸ்யூவிகளுக்கான இருக்கை பின்புறப் பொருட்கள் மற்றும் ஆட்டோமொடிவ் வடிகட்டி பொருட்களையும் உற்பத்தி செய்கிறது. நிறுவனம் தற்போது ஈடுபடாத ஒரு பகுதியான அண்டர்பாடி கவர் துறையில் வளரவும் புதுமைகளை உருவாக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.

மின்சார வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சி, குறிப்பாக பொருள் தேர்வு அடிப்படையில், சந்தைக்கு புதிய மற்றும் வித்தியாசமான சவால்களைக் கொண்டு வந்துள்ளது. AJ Nonwovens இதை அங்கீகரிக்கிறது மற்றும் ஏற்கனவே ஈடுபட்டுள்ள இந்த உயர் வளர்ச்சித் துறையில் புதுமைகளைத் தொடர சாதகமான தொழில்நுட்ப நிலையில் உள்ளது. நிறுவனம் ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்கள் துறையில் பல புதிய தயாரிப்புகளையும் உருவாக்கியுள்ளது மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கான பிற தயாரிப்புகளையும் உருவாக்கியுள்ளது.
ஜப்பானின் ஒசாகாவில் தலைமையிடமாகக் கொண்ட டோரே இண்டஸ்ட்ரீஸும் விரிவடைந்து வருகிறது. செப்டம்பர் 2022 இல், நிறுவனம் அதன் துணை நிறுவனங்களான டோரே டெக்ஸ்டைல் ​​சென்ட்ரல் ஐரோப்பா (TTCE) மற்றும் டோரே அட்வான்ஸ்டு மெட்டீரியல்ஸ் கொரியா (TAK) ஆகியவை செக் குடியரசின் புரோஸ்ட்கோவில் ஒரு புதிய தொழிற்சாலை திட்டத்தின் கட்டுமானத்தை முடித்ததாக அறிவித்தது, இது ஐரோப்பாவில் குழுவின் ஏர்லைட் ஆட்டோமொடிவ் உட்புற ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்துகிறது. ஏர்லைட் தயாரிப்பு என்பது இலகுரக பாலிப்ரொப்பிலீன் மற்றும் பாலியஸ்டரால் செய்யப்பட்ட உருகிய ஊதப்பட்ட நெய்யப்படாத ஒலி-உறிஞ்சும் பொருளாகும். இந்த பொருள் ஓட்டுதல், அதிர்வு மற்றும் வெளிப்புற வாகனங்களிலிருந்து வரும் சத்தத்தை அடக்குவதன் மூலம் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.

செக் குடியரசில் உள்ள TTCE இன் புதிய தொழிற்சாலையின் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் 1200 டன்கள் ஆகும். இந்தப் புதிய வசதி TTCE இன் ஏர்பேக் துணி வணிகத்தை மேம்படுத்துவதோடு அதன் வாகனப் பொருட்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்தவும் உதவும்.
ஐரோப்பாவில் அதன் வாகன உட்புற ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்கள் வணிகத்தை ஆதரிக்கவும், ஐரோப்பிய மின்சார வாகன சந்தை வளரும்போது கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் முக்கிய கூறு உற்பத்தியாளர்களுக்கு மேலும் சேவை செய்யவும் TAK புதிய வசதியைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. டோங்லியின் கூற்றுப்படி, உள் எரிப்பு இயந்திர மாதிரிகள் உட்பட வளர்ந்த நாடுகளில் வாகன இரைச்சல் விதிமுறைகளை வலுப்படுத்துவதில் ஐரோப்பா முன்னணியில் உள்ளது. வரும் ஆண்டுகளில், மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும். இலகுரக ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்களின் பயன்பாட்டுத் துறை தொடர்ந்து விரிவடையும் என்று நிறுவனம் எதிர்பார்க்கிறது.

ஏர்லைட்டுடன் கூடுதலாக, டோங்லி அதன் நெய்யப்படாத நானோஃபைபர் துணியான சின்தேஃபைபர் என்டியையும் உருவாக்கி வருகிறது. இது 100% பாலியஸ்டரால் ஆன நெய்யப்படாத ஒலி-உறிஞ்சும் பொருளாகும், இது தோல் மற்றும் தடுப்பு அடுக்குகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சாலைகள், ரயில்வே மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் போன்ற பல்வேறு துறைகளில் அதன் சிறந்த ஒலி உறிஞ்சுதல் செயல்திறனை நிரூபிக்கிறது, இது சத்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க உதவுகிறது.

டோங்லி இண்டஸ்ட்ரீஸின் கார்ப்பரேட் கம்யூனிகேஷன்ஸ் மேலாளர் தட்சுயா பெஷோ, வாகன சந்தையில் நெய்யப்படாத துணிகளின் பயன்பாடு விரிவடைந்து வருவதாகவும், நெய்யப்படாத துணிகளின் வளர்ச்சி விகிதம் அதிகரிக்கும் என்று நிறுவனம் நம்புவதாகவும் கூறினார். எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார வாகனங்களின் புகழ் தேவையான ஒலி உறிஞ்சுதல் செயல்திறனை மாற்றும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், எனவே அதற்கேற்ப ஒலி காப்புப் பொருட்களை உருவாக்குவது அவசியம். இதற்கு முன்பு பயன்படுத்தப்படாத பகுதிகளில், எடையைக் குறைக்க நெய்யப்படாத பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு பெரும் நம்பிக்கை உள்ளது, இது பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கு மிகவும் முக்கியமானது.

ஃபைபர்டெக்ஸ் நான்வோவன்ஸ் நிறுவனமும் வாகனத் துறையில் நெய்யப்படாத துணிகளின் வளர்ச்சி குறித்து நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. நிறுவனத்தின் ஆட்டோமொடிவ் மற்றும் ஈரமான துடைப்பான்கள் வணிகத்தின் CCO கிளைவ் ஹிட்ச்காக்கின் கூற்றுப்படி, நெய்யப்படாத துணிகளின் பங்கு விரிவடைந்து வருகிறது. உண்மையில், ஒரு காரில் பயன்படுத்தப்படும் நெய்யப்படாத துணி 30 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இது காரின் பல்வேறு கூறுகளின் முக்கிய அங்கமாகும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் கனமான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் தயாரிப்புகளை மாற்றுகின்றன. இது குறிப்பாக வாகனத் துறைக்கு பொருந்தும், ஏனெனில் நெய்யப்படாத பொருட்கள் இலகுவானவை, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க உதவுகின்றன மற்றும் சிறந்த ஆறுதலை வழங்குகின்றன. கூடுதலாக, கார்கள் தங்கள் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் முடிவை அடையும் போது, ​​இந்த தயாரிப்புகள் மறுசுழற்சி செய்வது எளிதாகிறது, இது பொறுப்பான நுகர்வு மற்றும் உற்பத்தியை அடைய உதவுகிறது.

ஹிட்ச்காக்கின் கூற்றுப்படி, அவர்களின் நெய்யப்படாத துணிகள் வாகன உற்பத்தியில் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது கார் எடையைக் குறைத்தல், வசதி மற்றும் அழகியலை மேம்படுத்துதல், மேலும் பொதுவான காப்பு மற்றும் தீ தடுப்புக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஆனால் மிக முக்கியமாக, மேம்பட்ட ஒலி-உறிஞ்சும் தீர்வுகள் மற்றும் திறமையான வடிகட்டுதல் ஊடகங்கள் மூலம் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்தி, அவர்களின் வசதியை மேம்படுத்தியுள்ளோம்.

புதிய பயன்பாடுகளைப் பொறுத்தவரை, ஃபைபர்டெக்ஸ் "முன் டிரங்க்" தொடர்பான புதிய வாய்ப்புகளைக் காண்கிறது, அங்கு டிரங்கின் செயல்பாடு வாகனத்தின் முன்பக்கத்திற்கு (முன்னர் என்ஜின் பெட்டி) நகர்த்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கேபிள் உறைப்பூச்சு, வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் மின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றிலும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. அவர் மேலும் கூறினார்: "சில பயன்பாடுகளில், பாலியூரிதீன் நுரை மற்றும் பிற பாரம்பரிய தீர்வுகளுக்கு நெய்யப்படாதவை ஒரு பயனுள்ள மாற்றாகும்."

டோங்குவான் லியான்ஷெங் நான் நெய்த தொழில்நுட்ப நிறுவனம், லிமிடெட்.மே 2020 இல் நிறுவப்பட்டது. இது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு பெரிய அளவிலான நெய்யப்படாத துணி உற்பத்தி நிறுவனமாகும். இது 9 கிராம் முதல் 300 கிராம் வரை 3.2 மீட்டருக்கும் குறைவான அகலம் கொண்ட பல்வேறு வண்ண PP ஸ்பன்பாண்ட் நெய்யப்படாத துணிகளை உருவாக்க முடியும்.