Матоъҳои бофташуда дар бозори автомобил пешрафтро идома медиҳанд, зеро тарроҳони мошинҳо, SUVҳо, мошинҳои боркаш ва ҷузъҳои онҳо маводи алтернативӣ меҷӯянд, то мошинҳоро устувортар ва бароҳатии баландтар таъмин кунанд. Илова бар ин, бо афзоиши бозорҳои нави мошинҳо, аз ҷумла мошинҳои барқӣ (EVs), автомобилҳои мустақил (AVs) ва мошинҳои электрикии сӯзишвории гидрогенӣ (FCEVs), афзоиши иштирокчиёни саноати ғайрибофташуда боз ҳам васеътар мешавад.
Матоъҳои бофташуда дар саноати автомобилсозӣ ба таври васеъ истифода мешаванд, зеро онҳо як ҳалли камхарҷ мебошанд ва маъмулан нисбат ба дигар маводҳо сабуктаранд, "гуфт Ҷим Портерфилд, ноиби президенти фурӯш ва маркетинги AJ Nonwovens." Масалан, дар баъзе барномаҳо, онҳо метавонанд маводи қолаби фишурдасозиро иваз кунанд ва дар субстратҳо, онҳо метавонанд пластикҳои сахтро иваз кунанд. Матоъҳои бофташуда аз сабаби бартариятҳои онҳо дар арзиш, иҷроиш ва сабукӣ дар барномаҳои гуногуни автомобилӣ бештар истифода мешаванд.
Ҳамчун яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони матоъҳои бофташуда дар ҷаҳон, Freudenberg Performance Materials афзоиши мошинҳои барқӣ ва мошинҳои сӯзишвории гидрогенро интизор аст, ки боиси афзоиши матоъҳои бофташуда мегардад, зеро мавод ба бисёр талаботи нав барои мошинҳои барқӣ ва мошинҳои сӯзишвории гидроген ҷавобгӯ аст. Бо сабаби сабук, талаботи баланди тарҳрезӣ ва коркарди такрорӣ, матоъҳои бофташуда интихоби беҳтарин барои мошинҳои барқӣ мебошанд, "гуфт доктор Франк Ҳейслитз, директори генералии ширкат." Масалан, матоъхои бофташуда барои батареяхо технологияхои нави сермахсул, ба монанди кабатхои диффузии газро таъмин мекунанд.
Матоъҳои бофташуда технологияҳои нави баландсифатро барои батареяҳо, ба монанди қабатҳои диффузияи газ таъмин мекунанд. (Ҳуқуқи муаллифии тасвир ба маводи баландсифати Kodebao тааллуқ дорад)
Солҳои охир истеҳсолкунандагони мошин ба монанди General Motors ва Ford Motor Company эълон карданд, ки барои афзоиши истеҳсоли мошинҳои барқӣ ва худрав даҳҳо миллиард доллар сармоягузорӣ кунанд. Дар ҳамин ҳол, моҳи октябри соли 2022, Hyundai Motor Group дар корхонаи Mega дар Ҷорҷия, ИМА замина гузошт. Ширкат ва таъминкунандагони фаръии он 5,54 миллиард доллар сармоягузорӣ кардаанд, аз ҷумла нақшаҳои тавлиди мошинҳои гуногуни барқии Hyundai, Genesis ва Kia, инчунин як корхонаи нави истеҳсоли батарея. Завод як занҷири устувори таъминоти батареяҳои мошинҳои барқӣ ва дигар ҷузъҳои мошинҳои барқиро дар бозори ИМА таъсис медиҳад.
Интизор меравад, ки корхонаи нави интеллектуалӣ истеҳсоли тиҷоратиро дар нимаи аввали соли 2025 оғоз кунад, ки иқтидори истеҳсолии солонаи 300 000 мошинро ташкил медиҳад. Бо вуҷуди ин, ба гуфтаи Хосе Мунос, Сармутахассиси глобалии амалиётии Hyundai Motor Company, корхона метавонад дар семоҳаи сеюми соли 2024 истеҳсолотро оғоз кунад ва истеҳсоли мошин низ метавонад зиёдтар бошад ва интизор меравад, ки истеҳсоли солона ба 500 000 мошин мерасад.
Барои General Motors, истеҳсолкунандаи мошинҳои Buick, Cadillac, GMC ва Chevrolet, матоъҳои бофташуда маъмулан дар чунин соҳаҳо, аз қабили қолинҳо, ороишҳои тана, шифтҳо ва курсиҳо истифода мешаванд. Хизер Скалф, директори калони тарроҳии глобалӣ оид ба таҳияи ранг ва лавозимот дар General Motors изҳор дошт, ки истифодаи маводи ғайрибофташуда дар барномаҳои муайян ҳам бартарӣ ва ҳам нуқсонҳо дорад.
"Яке аз бартариҳои асосии матоъҳои нобофта дар он аст, ки дар муқоиса бо сохторҳои трикотажӣ ва туфтӣ, ки барои як барнома истифода мешаванд, арзиши он камтар аст, аммо истеҳсоли он душвортар аст ва аксар вақт ба мисли сохторҳои бофташуда ё туфтӣ устувор нест, ки ҷойгиркунӣ ва истифодаи қисмҳоро маҳдуд мекунад", - гуфт ӯ. "Бо назардошти хусусияти сохтор ва усули истеҳсол, худи сохторҳои ғайрибофташуда эҳтимоли бештари компонентҳои такрорӣ доранд. Илова бар ин, матоъҳои ғайрибофташуда ба кафи полиуретанӣ ҳамчун субстрат дар истифодаи шифт ниёз надоранд, ки барои ноил шудан ба рушди устувор мусоидат мекунад."
Дар даҳсолаи охир матоъҳои бофташуда дар баъзе соҳаҳо, аз қабили қобилиятҳои чопӣ ва рельефӣ дар барномаҳои шифт, беҳтар шуданд, аммо онҳо дар муқоиса бо сохторҳои трикотажӣ дар намуди зоҳирӣ ва устуворӣ камбудиҳо доранд. Аз ин рӯ, мо боварӣ дорем, ки матоъҳои бофташуда барои барномаҳои мушаххас ва саноати мошинсозӣ бештар мувофиқанд.
Аз нуқтаи назари визуалӣ, матоъҳои бофташуда аз ҷиҳати эстетикаи тарроҳӣ ва дарки сифат маҳдуданд. Одатан, онҳо хеле якранг мебошанд. Пешрафтҳои оянда дар беҳтар кардани намуди зоҳирӣ ва устуворӣ метавонанд матоъҳои бофташударо маъмултар ва барои дигар моделҳои мошин мувофиқ гардонанд.
Дар ҳамин ҳол, яке аз сабабҳои баррасии истифодаи маводи ғайрибофтани General Motors барои мошинҳои барқӣ дар он аст, ки арзиши маводҳои бофташуда метавонад ба истеҳсолкунандагон дар истеҳсоли маҳсулоти дастрастар ва истифодаи бештари маводи такрорӣ кӯмак расонад.
Ба пеш, пеш, пеш
Истеҳсолкунандагони матоъҳои бофташуда низ изҳори боварӣ карданд. Дар моҳи марти соли 2022, AstenJohnson, як истеҳсолкунандаи ҷаҳонии нассоҷӣ, ки қароргоҳаш дар Каролинаи Ҷанубӣ ҷойгир аст, сохтмони як корхонаи нави 220000 метри мураббаъро дар Вако, Техас эълон кард, ки ҳаштумин корхонаи ширкат дар Амрикои Шимолӣ мебошад.
Фабрикаи Waco ба бозори афзоиши матоъҳои бофташуда, аз ҷумла сабуккунандаи автомобилӣ ва маводи таркибӣ тамаркуз хоҳад кард. Илова ба ба кор андохтани ду хатти истеҳсолии сӯзанҳои муосири Дило бофташуда, корхонаи Waco инчунин ба амалияҳои устувори тиҷоратӣ тамаркуз хоҳад кард. Интизор меравад, ки корхона дар семоҳаи дуюми соли 2023 ба кор шурӯъ кунад ва интизор меравад, ки аз семоҳаи сеюм ба истеҳсоли маҳсулоти мошинсозӣ шурӯъ кунад.
Дар ҳамин ҳол, дар моҳи июни соли 2022, Астен Ҷонсон таъсиси шӯъбаи нав - AJ Nonwovens эълон кард. Он ширкатҳои қаблан ба даст овардашудаи Eagle Nonwovens ва Foss Performance Materials -ро якҷоя мекунад. Корхонаҳои дуи охирин якҷоя бо корхонаи нави Waco бо номи нави AJ Nonwovens кор хоҳанд кард. Ин се завод иктидорхои истехсолиро зиёд карда, суръати азхудкунии махсулотро метезонанд. Ҳадафи онҳо ин аст, ки таъминкунандаи замонавии матоъҳои бофташуда дар Амрикои Шимолӣ шудан ва ҳамзамон сармоягузорӣ ба қобилиятҳои иловагии коркарди такрорӣ.
Дар бозори мошинсозӣ маводҳои аз ҷониби AJ Nonwovens таҳияшуда барои тирезаҳои паси, танаи, фарш, тахтапушти курсӣ ва чоҳҳои чархҳои берунии седанҳо истифода мешаванд. Он инчунин фарш, фарши борбардор, инчунин масолеҳи пушти курсии мошинҳои боркаш ва SUV ва маводи филтри автомобилӣ истеҳсол мекунад. Ширкат инчунин нақша дорад, ки дар соҳаи рӯйпӯшҳои зеризаминӣ рушд кунад ва навоварӣ кунад, ки дар айни замон соҳае аст, ки ба он ҷалб нашудааст.
Афзоиши босуръати мошинҳои электрикӣ ба бозор мушкилоти нав ва гуногунро ба вуҷуд овард, хусусан дар интихоби мавод. AJ Nonwovens инро эътироф мекунад ва дар мавқеи мусоиди технологӣ барои идома додани навоварӣ дар ин соҳаи афзоиши баланд, ки он аллакай ҷалб шудааст, мебошад. Ширкат инчунин якчанд маҳсулоти навро дар соҳаи масолеҳи ҷаббида ва дигар маҳсулотро барои барномаҳои мушаххас таҳия кардааст.
Ширкати Toray Industries, ки дар Осакаи Ҷопон воқеъ аст, низ васеъ мешавад. Моҳи сентябри соли 2022 ширкат эълон кард, ки филиалҳои он Toray Textile Central Europe (TTCE) ва Toray Advanced Materials Korea (TAK) сохтмони як лоиҳаи нави корхонаро дар Простхови Ҷумҳурии Чех ба анҷом расонида, тиҷорати дохилии мошинҳои дохилии Airlite-ро дар Аврупо васеъ карданд. Маҳсулоти Эйрлит як маводи бофташудаи бофташудаест, ки аз полипропилен ва полиэстери сабук сохта шудааст. Ин мавод бароҳатии мусофиронро тавассути пахш кардани садои рондан, ларзиш ва мошинҳои беруна беҳтар мекунад.
Иқтидори солонаи истеҳсолии корхонаи нави TTCE дар Ҷумҳурии Чех 1200 тоннаро ташкил медиҳад. Ин иншооти нав тиҷорати матоъҳои болишти ҳавоии TTCE-ро пурра мекунад ва ба тавсеаи тиҷорати маводи автомобилии он мусоидат мекунад.
TAK нақша дорад, ки иншооти навро барои дастгирии тиҷорати маводи садои фурўбарандаи дохилии автомобил дар Аврупо истифода барад ва минбаъд ба истеҳсолкунандагони мошинҳо ва истеҳсолкунандагони асосии ҷузъҳо бо афзоиши бозори автомобилҳои электрикии Аврупо хидмат расонад. Ба гуфтаи Донгли, Аврупо дар таҳкими муқаррароти садои мошинҳо дар кишварҳои пешрафта, аз ҷумла барои моделҳои муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, пешсаф аст. Солҳои наздик талабот ба мошинҳои барқӣ меафзояд. Ширкат интизор аст, ки соҳаи татбиқи маводи сабуки садо фурўбаранда минбаъд васеъ хоҳад шуд.
Илова ба Airlite, Dongli инчунин матоъҳои нанофибрии SyntheFiber NT-ро таҳия кардааст. Ин як маводи бофтанашавандаи садои аз 100% полиэстер сохташуда мебошад, ки барои қабатҳои пӯст ва монеа истифода мешавад. Он иҷрои аълои азхудкунии садои худро дар соҳаҳои гуногун, аз қабили роҳҳо, роҳи оҳан ва масолеҳи сохтмонӣ нишон медиҳад, ки барои ҳалли мушкилоти садо ва муҳити зист кӯмак мекунад.
Татсуя Бесшо, менеҷери иртибототи корпоративии Dongli Industries, изҳор дошт, ки татбиқи матоъҳои бофташуда дар бозори мошинсозӣ васеъ мешавад ва ширкат боварӣ дорад, ки суръати афзоиши матоъҳои бофташуда афзоиш хоҳад ёфт. Масалан, мо чунин мешуморем, ки маъруфияти мошинҳои электрикӣ нишондиҳандаҳои зарурии азхудкунии садоро тағир медиҳад, бинобар ин, мувофиқи он маводҳои изолятсияи садоро таҳия кардан лозим аст. Дар минтақаҳое, ки қаблан истифода нашуда буданд, барои кам кардани вазн, ки барои кам кардани партовҳои газҳои гулхонаӣ муҳим аст, барои истифодаи маводи ғайрибофташуда умеди калон вуҷуд дорад.
Fibertex Nonwovens инчунин ба афзоиши матоъҳои бофташуда дар саноати мошинсозӣ хушбин аст. Ба гуфтаи Клайв Хичкок, CCO-и тиҷорати мошинсозӣ ва рӯймолҳои тар, нақши матоъҳои бофташуда васеъ мешавад. Дарвоқеъ, матои нобофта, ки дар мошин истифода мешавад, масоҳати зиёда аз 30 метри мураббаъро ташкил медиҳад, ки ин нишон медиҳад, ки он ҷузъи муҳими ҷузъҳои гуногуни мошин аст.
Маҳсулоти ширкат аксар вақт ҷои маҳсулоти вазнинтар ва аз ҷиҳати экологӣ зарароварро иваз мекунад. Ин махсусан ба саноати автомобильсозй дахл дорад, зеро маснуоти бофташуда сабуктар буда, ба кам сарфи сузишворй ёрй мерасонад ва бароҳатии бузургро фароҳам меорад. Илова бар ин, вақте ки мошинҳо давраи зиндагии худ ба охир мерасанд, коркарди ин маҳсулот осонтар аст, ки барои ноил шудан ба истеъмол ва истеҳсоли масъулиятнок кӯмак мекунад.
Ба гуфтаи Хичкок, матоъҳои нобофтаи онҳо барои мақсадҳои гуногун дар истеҳсоли мошинсозӣ, ба монанди кам кардани вазни мошин, беҳтар кардани роҳат ва эстетика истифода мешаванд ва метавонанд барои изолятсияи умумӣ ва пешгирии сӯхтор истифода шаванд. Аммо муҳимтар аз ҳама, мо таҷрибаи ронандагон ва мусофиронро такмил додем ва бароҳатии онҳоро тавассути ҳалли пешрафтаи ҷабби садо ва васоити муассири филтрсозӣ беҳтар кардем.
Дар робита ба замимаҳои нав, Fibertex имкониятҳои наверо, ки ба "бадан пеши" алоқаманданд, мебинад, ки дар он функсияи танаи ба пеши мошин интиқол дода мешавад (қаблан утоқи муҳаррик), ҳамзамон дар пӯшонидани кабел, идоракунии гармӣ ва муҳофизати барқ. Вай афзуд: "Дар баъзе барномаҳо, матоъҳои бофташуда алтернативаи муассир ба пенополиуретан ва дигар ҳалли анъанавӣ мебошанд."
Dongguan Liansheng Nonwoven Technology Co., Ltd.моҳи майи соли 2020 таъсис ёфтааст. Ин як корхонаи бузурги истеҳсоли матоъҳои бофташуда мебошад, ки таҳқиқот ва таҳия, истеҳсол ва фурӯшро муттаҳид мекунад. Вай метавонад рангхои гуно-гуни матоъхои бебофтаи PP-ро, ки бараш аз 3,2 метр камтар аз 9 грамм то 300 грамм аст, истехсол кунад.
Вақти фиристодан: сентябр-19-2024