To'qimagan matolar avtomobil bozorida muvaffaqiyat qozonishda davom etmoqda, chunki avtomobillar, SUVlar, yuk mashinalari va ularning tarkibiy qismlari dizaynerlari avtomobillarni yanada barqaror qilish va yuqori qulayliklarni ta'minlash uchun muqobil materiallarni qidirmoqdalar. Bundan tashqari, yangi avtomobil bozorlari, jumladan, elektr transport vositalari (EV), avtonom transport vositalari (AV) va vodorod bilan ishlaydigan yonilg'i xujayrasi elektr transport vositalari (FCEVs) o'sishi bilan to'qimagan sanoat ishtirokchilarining o'sishi yanada kengayishi kutilmoqda.
To'qilmagan matolar avtomobilsozlik sanoatida keng qo'llanilishida davom etmoqda, chunki ular tejamkor yechim va odatda boshqa materiallarga qaraganda engilroq, "dedi Jim Porterfild, AJ Nonwovens savdo va marketing bo'yicha vitse-prezidenti." Misol uchun, ba'zi ilovalarda ular siqishni kalıplama materiallarini almashtirishi mumkin va substratlarda ular qattiq plastmassalarni almashtirishi mumkin. To'qimagan matolar narxi, ishlashi va engilligi bo'yicha afzalliklari tufayli turli xil avtomobil ilovalarida tobora ko'proq foydalanilmoqda.
Dunyodagi eng yirik mato ishlab chiqaruvchilardan biri sifatida Freudenberg Performance Materials elektr transport vositalari va vodorod yonilg'i xujayrasi vositalarining o'sishi to'qilmagan matolarning o'sishiga yordam beradi, chunki bu material elektr transport vositalari va vodorod yonilg'i xujayrasi vositalari uchun ko'plab yangi talablarga javob beradi. Yengilligi, yuqori dizayn talablari va qayta ishlanishi tufayli to‘qilmagan matolar elektr transport vositalari uchun mukammal tanlovdir, - dedi kompaniya bosh direktori doktor Frank Xayslits. Misol uchun, to'qilmagan matolar gaz diffuziya qatlamlari kabi batareyalar uchun yangi yuqori samarali texnologiyalarni taqdim etadi.
To'qilmagan matolar gaz diffuziya qatlamlari kabi batareyalar uchun yangi yuqori samarali texnologiyalarni taqdim etadi. (Rasmga mualliflik huquqi Kodebao yuqori samarali materiallariga tegishli)
So'nggi yillarda General Motors va Ford Motor Company kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektromobillar va avtonom avtomobillar ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun o'nlab milliard dollar sarmoya kiritishlarini e'lon qilishdi. Shu bilan birga, 2022 yil oktyabr oyida Hyundai Motor Group AQShning Jorjiya shtatidagi Mega zavodiga asos soldi. Kompaniya va unga aloqador yetkazib beruvchilar 5,54 milliard dollar sarmoya kiritdilar, jumladan, Hyundai, Genesis va Kia turli elektromobillarini ishlab chiqarish, shuningdek, yangi akkumulyator ishlab chiqarish zavodi. Zavod AQSh bozorida elektr transport vositalarining akkumulyatorlari va boshqa elektr avtomobil komponentlari uchun barqaror ta'minot zanjirini o'rnatadi.
Yangi aqlli zavod 2025 yilning birinchi yarmida yillik ishlab chiqarish quvvati 300 000 ta avtomobil bo'lgan tijorat ishlab chiqarishni boshlashi kutilmoqda. Biroq, Hyundai Motor kompaniyasining global bosh operatsion direktori Xose Munosning so'zlariga ko'ra, zavod 2024 yilning uchinchi choragidayoq ishlab chiqarishni boshlashi mumkin va avtomobil ishlab chiqarish ham yuqori bo'lishi mumkin, yillik ishlab chiqarish 500 000 avtomobilga yetishi kutilmoqda.
Buick, Cadillac, GMC va Chevrolet avtomobillarini ishlab chiqaruvchi General Motors uchun to'qilmagan matolar odatda gilamlar, magistral bezaklar, shiftlar va o'rindiqlar kabi sohalarda qo'llaniladi. General Motors kompaniyasining Rang va aksessuarlarni ishlab chiqish bo'yicha katta global dizayn direktori Xezer Skalf ma'lum ilovalarda to'qilmagan materiallardan foydalanishning afzalliklari va kamchiliklari borligini aytdi.
"To'qilmagan matolarning asosiy afzalliklaridan biri shundaki, bir xil qo'llash uchun ishlatiladigan trikotaj va tufted tuzilmalar bilan solishtirganda, u kamroq xarajat qiladi, lekin uni ishlab chiqarish qiyinroq va ko'pincha to'quv yoki tufted tuzilmalar kabi bardoshli emas, bu qismlarni joylashtirish va ishlatishni cheklaydi", dedi u. "Tuzilishning tabiati va ishlab chiqarish usulidan kelib chiqqan holda, to'qilmagan tuzilmalarning o'zlari ko'proq qayta ishlanadigan ingredientlarni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, to'qilmagan matolar shiftdagi ilovalarda substrat sifatida poliuretan ko'pikiga muhtoj emas, bu esa barqaror rivojlanishga erishishga yordam beradi ".
So'nggi o'n yil ichida to'quv bo'lmagan matolar ba'zi sohalarda, masalan, ship ilovalarida chop etish va bo'rttirma qobiliyatlarini yaxshilashga erishdi, ammo ular hali ham naqshli tuzilmalar bilan solishtirganda tashqi ko'rinishi va chidamliligi bo'yicha kamchiliklarga ega. Shuning uchun biz to'qilmagan matolar muayyan maxsus ilovalar va avtomobil sanoati uchun ko'proq mos keladi deb hisoblaymiz.
Vizual nuqtai nazardan, to'qilmagan matolar dizayn estetikasi va sifatni idrok etish nuqtai nazaridan cheklangan. Odatda, ular juda monoton. Tashqi ko'rinish va chidamlilikni yaxshilash bo'yicha kelajakdagi yutuqlar to'quv bo'lmagan matolarni mashhurroq va boshqa avtomobil modellari uchun moslashtirishi mumkin.
Shu bilan birga, General Motors elektr transport vositalari uchun to'qilmagan materiallardan foydalanishni o'ylashining sabablaridan biri shundaki, to'qilmagan materiallarning qiymati ishlab chiqaruvchilarga yanada arzonroq mahsulotlarni ishlab chiqarishga va qayta ishlanadigan materiallardan foydalanishga yordam beradi.
Oldinga, oldinga, oldinga
To'qimagan mato ishlab chiqaruvchilari ham ishonch bildirishdi. 2022 yil mart oyida shtab-kvartirasi Janubiy Karolinada joylashgan global to'qimachilik ishlab chiqaruvchisi AstenJohnson Texasning Vako shahrida 220 000 kvadrat futlik yangi zavod qurilishini e'lon qildi, bu kompaniyaning Shimoliy Amerikadagi sakkizinchi fabrikasi hisoblanadi.
Waco fabrikasi to'qilmagan matolar, shu jumladan avtomobil engillashtiruvchi va kompozit materiallar bozorining o'sishiga e'tibor qaratadi. Ikkita zamonaviy Dilo igna teshilgan mato bo'lmagan ishlab chiqarish liniyalarini ishga tushirishdan tashqari, Waco fabrikasi barqaror tijorat amaliyotiga ham e'tibor qaratadi. Zavod 2023 yilning ikkinchi choragida ish boshlashi kutilmoqda va uchinchi chorakdan avtomobil mahsulotlari ishlab chiqarishni boshlashi kutilmoqda.
Shu bilan birga, 2022 yil iyun oyida AstenJohnson yangi bo'lim - AJ Nonwovens tashkil etilishini e'lon qildi. U ilgari sotib olingan Eagle Nonwovens va Foss Performance Materials kompaniyalarini birlashtiradi. Oxirgi ikkitasining fabrikalari Waco kompaniyasining yangi zavodi bilan birgalikda AJ Nonwovens nomi ostida ishlaydi. Ushbu uchta zavod ishlab chiqarish quvvatini oshiradi va mahsulot ishlab chiqarish tezligini tezlashtiradi. Ularning maqsadi Shimoliy Amerikadagi eng zamonaviy to'qilmagan mato yetkazib beruvchisi bo'lish va shu bilan birga qo'shimcha qayta ishlash imkoniyatlariga sarmoya kiritishdir.
Avtomobil bozorida AJ Nonwovens tomonidan ishlab chiqilgan materiallar sedanlarning orqa oyna tokchalari, magistral, pol, o'rindiq suyanchlari va tashqi g'ildirak quduqlari uchun ishlatiladi. Shuningdek, u pol qoplamalari, yuk ko'taruvchi pollar, shuningdek, yuk mashinalari va SUVlar uchun o'rindiqlar uchun materiallar va avtomobil filtri materiallarini ishlab chiqaradi. Kompaniya, shuningdek, hozirda u shug'ullanmagan soha bo'lgan taglik qoplamalari sohasida o'sishni va yangilashni rejalashtirmoqda.
Elektr transport vositalarining jadal o'sishi bozorga, ayniqsa, material tanlashda yangi va turli xil muammolarni keltirib chiqardi. AJ Nonwovens buni tan oladi va u allaqachon ishtirok etgan ushbu yuqori o'sish sohasida innovatsiyalarni davom ettirish uchun qulay texnologik holatda. Kompaniya shuningdek, tovushni yutuvchi materiallar sohasida bir nechta yangi mahsulotlarni yaratdi va muayyan ilovalar uchun boshqa mahsulotlarni ishlab chiqdi.
Bosh ofisi Yaponiyaning Osaka shahrida joylashgan Toray Industries kompaniyasi ham kengayib bormoqda. 2022-yil sentabr oyida kompaniya o‘zining sho‘ba korxonalari Toray Textile Central Europe (TTCE) va Toray Advanced Materials Korea (TAK) Chexiya Respublikasining Prostxov shahrida yangi zavod loyihasini qurishni yakunlagani va guruhning Yevropadagi Airlite avtomobil ichki tovushini yutuvchi materiallar biznesini kengaytirganini e’lon qildi. Airlite mahsuloti engil polipropilen va poliesterdan tayyorlangan, eritilgan to'qilmagan tovushni yutuvchi materialdir. Ushbu material haydash, tebranish va tashqi transport vositalaridan shovqinni bostirish orqali yo'lovchilarning qulayligini yaxshilaydi.
TTCE ning Chexiyadagi yangi zavodining yillik ishlab chiqarish quvvati 1200 tonnani tashkil etadi. Yangi ob'ekt TTCE havo yostig'i matolari biznesini to'ldiradi va uning avtomobil materiallari biznesini kengaytirishga yordam beradi.
TAK Yevropadagi avtomobil ichki qismidagi tovushni yutuvchi materiallar biznesini qoʻllab-quvvatlash uchun yangi obʼyektdan foydalanishni rejalashtirmoqda, shuningdek, Yevropa elektromobil bozori oʻsishi bilan avtomobil ishlab chiqaruvchilari va asosiy komponentlar ishlab chiqaruvchilariga xizmat koʻrsatishni rejalashtirmoqda. Donglining so'zlariga ko'ra, Evropa rivojlangan mamlakatlarda, jumladan, ichki yonuv dvigatellari modellari uchun avtomobil shovqini qoidalarini kuchaytirishda etakchi o'rinni egalladi. Kelgusi yillarda elektr transport vositalariga talab oshadi. Kompaniya engil tovushni yutuvchi materiallarni qo'llash sohasi kengayishda davom etishini kutmoqda.
Airlite-dan tashqari, Dongli ham o'zining to'qilmagan nanofiber matoni SyntheFiber NTni ishlab chiqdi. Bu teri va to'siq qatlamlari uchun ishlatiladigan 100% polyesterdan tayyorlangan to'qilmagan tovushni yutuvchi materialdir. Bu shovqin va atrof-muhit muammolarini hal qilishga yordam beradigan avtomobil yo'llari, temir yo'llar va qurilish materiallari kabi turli sohalarda o'zining ajoyib ovozni yutish ko'rsatkichlarini namoyish etadi.
Dongli Industries korporativ aloqalar bo'yicha menejeri Tatsuya Besshoning ta'kidlashicha, avtomobil bozorida to'qilmagan matolarni qo'llash kengaymoqda va kompaniya to'qilmagan matolarning o'sish sur'ati oshadi, deb hisoblaydi. Misol uchun, biz elektr transport vositalarining mashhurligi talab qilinadigan tovushni yutish ko'rsatkichlarini o'zgartirishiga ishonamiz, shuning uchun shunga mos ravishda ovoz yalıtımı materiallarini ishlab chiqish kerak. Ilgari ishlatilmagan hududlarda issiqxona gazlari emissiyasini kamaytirish uchun juda muhim bo'lgan og'irlikni kamaytirish uchun to'qilmagan materiallardan foydalanishga katta umid bor.
Fibertex Nonwovens, shuningdek, avtomobil sanoatida to'qilmagan matolarning o'sishiga optimistik nuqtai nazardan qaraydi. Kompaniyaning avtomobil va nam salfetkalar biznesining CCO rahbari Klayv Xitkokning so'zlariga ko'ra, to'qilmagan matolarning roli kengayib bormoqda. Darhaqiqat, avtomobilda ishlatiladigan mato bo'lmagan mato 30 kvadrat metrdan ortiq maydonga ega, bu esa avtomobilning turli qismlarining muhim tarkibiy qismi ekanligini ko'rsatadi.
Kompaniyaning mahsulotlari ko'pincha og'irroq va atrof-muhit uchun zararli mahsulotlarni almashtiradi. Bu, ayniqsa, avtomobil sanoati uchun to'g'ri keladi, chunki to'quv bo'lmagan mahsulotlar engilroq, yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradi va katta qulaylik yaratadi. Bundan tashqari, avtomashinalar o'z xizmat muddati tugagach, ushbu mahsulotlarni qayta ishlash osonroq bo'ladi, bu esa mas'uliyatli iste'mol va ishlab chiqarishga erishishga yordam beradi.
Xitkokning so'zlariga ko'ra, ularning to'qilmagan matolari avtomobil ishlab chiqarishda avtomobil og'irligini kamaytirish, qulaylik va estetikani yaxshilash kabi turli maqsadlarda qo'llaniladi va umumiy izolyatsiya va yong'inning oldini olish uchun ishlatilishi mumkin. Lekin eng muhimi, ilg'or tovushni yutuvchi yechimlar va samarali filtrlash vositalari orqali haydovchi va yo'lovchilar tajribasini yaxshiladik va ularning qulayligini oshirdik.
Yangi ilovalar nuqtai nazaridan, Fibertex "old magistral" bilan bog'liq yangi imkoniyatlarni ko'radi, bu erda magistralning funksionalligi avtomobilning old qismiga (ilgari dvigatel bo'linmasi) ko'chiriladi, shu bilan birga kabel qoplamasi, issiqlik boshqaruvi va elektr himoyasida ham yaxshi ishlaydi. U qo'shimcha qildi: "Ba'zi ilovalarda to'qilmagan materiallar poliuretan ko'pik va boshqa an'anaviy echimlarga samarali alternativ hisoblanadi."
Dongguan Liansheng Nonwoven Technology Co., Ltd.2020 yil may oyida tashkil etilgan. Bu tadqiqot va ishlanmalar, ishlab chiqarish va sotishni birlashtirgan keng ko'lamli to'qilmagan mato ishlab chiqarish korxonasi. U kengligi 3,2 metrdan kam bo'lgan 9 grammdan 300 grammgacha bo'lgan turli xil rangdagi PP spunbond to'qilmagan matolarni ishlab chiqarishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 19-sentabr