קלאַסיפיקאַציע און קעראַקטעריסטיקס פון ניט-געוועבט מאַשין קליידער

קלאַסיפיקאַציע פון ​​אויטאָ קליידער

פֿאַר טראַדיציאָנעלע אויטאָ קליידער, ווערן געוויינטלעך גענוצט קאַנוואַס אָדער אַנדערע טראָגן-קעגנשטעליקע מאַטעריאַלן ווי מאַטעריאַלן. כאָטש זיי קענען צושטעלן שטויב-אַראָפּנעמען, פלאַם-פאַרהיטונג, קעראָוזשאַן פאַרהיטונג, און ראַדיאַציע שוץ, איז שווער צו דערגרייכן אָרגאַנישע קאָאָרדינאַציע.נישט-געוועבט מאַטעריאַלןהאבן באַדייטנדיקע מעלות אין טערמינען פון מאַטעריאַל סטרוקטור און אייגנשאַפטן, ווי אויך פּראָדוקציע צוגרייטונג, אַזאַ ווי הידראָענטאַנגלעד ניט-וואָווען שטאָף מיט שטאַרק עלאַסטיסיטי וואָס העכערן בעסער קאָוטינג יפעקץ, און נאָדל פּאַנטשעד ניט-וואָווען שטאָף מיט גוט שטאַרקייט און לייכט קאַנטראָולד מעכאַנישע אייגנשאַפטן. טראַדיציאָנעלע מאַשין קליידער זענען דער הויפּט צעטיילט אין שטויב-דערווייַז און זונשייַן מאַשין קליידער, היץ-איזאָלייטינג מאַשין קליידער, אַנטי-גניבה מאַשין קליידער, און מולטי-פאַנגקשאַנאַל מאַשין קליידער אַזאַ ווי זון שוץ, היץ איזאָליישאַן, און אַנטי-גניבה לויט זייער פאַנגקשאַנז. לויט זייער סטרוקטור, זיי קענען זיין צעטיילט אין סקראָלל טיפּ, פאָולדינג טיפּ, גאַנג וויינדינג טיפּ מאַשין קליידער, עטק.

קעראַקטעריסטיקס פון אויטאָ קליידער

אומזעבארע אויטאָ קליידער האָבן מולטיפונקציאָנעלקייט און באַקוועמלעכקייט, ביסלעכווייַז ווערן די ערשטע ברירה פֿאַר אויטאָ קליידער. אומזעבארע אויטאָ רעפּלאַק, אויך באַקאַנט ווי אויטאָ פאַרב שוץ פילם, געוויינטלעך געניצט PVC און PU ווי סאַבסטראַטן אין די פרי טעג, אָבער האט חסרונות אַזאַ ווי ירעפּאַראַבל סקראַטשיז און גרינג געל ווערן. די נייַע דור פון TPU אומזעבארע אויטאָ קליידער ניצט TPU באַזע פילם, וואָס איז געמאכט דורך פּינטלעכקייט קאָוטינג מיט פּראַטעקטיוו קאָוטינג, קליי, און קלעפּיק פילם. די אומזעבארע אויטאָ רעפּלאַק ניט בלויז האט ויסגעצייכנט פּראַל קעגנשטעל, פּאַנגקטשער קעגנשטעל, קעראָוזשאַן קעגנשטעל, בראָך קעגנשטעל, און וועטער קעגנשטעל, אָבער אויך האט הויך ברייטנאַס, ויסגעצייכנט געל ווערן קעגנשטעל, און קראַץ זיך-היילונג פיייקייַט. ווען געניצט אויף די אויטאָ גוף, עס קענען אפגעזונדערט די פאַרב ייבערפלאַך פון די לופט, שטארק רידוסינג שעדיקן צו די אויטאָ גוף פאַרב שיכטע געפֿירט דורך וועג סקראַטשיז, פליענדיק שטיינער, אַלטראַווייאַליט שטראַלן, זויער רעגן, עטק., און פּלייינג אַ ראָלע אין פּראַטעקטינג די אויטאָ גוף.

אַנטוויקלונג פון אומזעיקבארע אויטאָ קליידער

פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון אַנטוויקלונג געשיכטע, איז די אינדוסטריע פֿון אומזעיקבאַרע אויטאָ קאָסטיום געגרינדעט געוואָרן אין אויסלאַנד פֿאַר כּמעט 30 יאָר. די אומזעיקבאַרע אויטאָ קאָסטיום האָט דורכגעמאַכט לפּחות פֿיר איטעראַציעס און אַפּגרעידס, פֿון דעם ערשטן PU מאַטעריאַל צו PVC מאַטעריאַל, דערנאָך צו TPU מאַטעריאַל, און איצט צו TPU מאַטעריאַל+קאָוטינג און אַנדערע טעכנאָלאָגיעס, מיט אַלץ בעסערע פאָרשטעלונג און עפֿעקטן.

לעצטנס, נאך פארשידענע ווערסיעס, זענען נישט-זעבארע אויטא-דעקלעך ביסלעכווייז ארויסגעקומען אויפן לאקאלן מארקעט, וואס האט פארשפרייט די אנטוויקלונג פון אויטא-שיינקייט און אויפהאלטונג אין כינע. אויטא-פארב-איבערפלאך אויפהאלטונג גייט ביסלעכווייז פון פשוט'ע אויטא-וואשינג, וואקסינג, גלייזינג, און קריסטאל-פלאטינג צו דער לעצטער פארעם פון "נישט-זעבארע אויטא-דעקלעך" פארן שוץ פון די פארב-איבערפלאך. לויט אן אנקעטע, האבן איבער 90% פון טייערע אויטא-אייגנטומער די געוואוינהייט צו זארגן פאר זייערע קארס. רוב אויטא-אייגנטומער קלייבן זיך צו זארגן פאר דער פארב-איבערפלאך פון זייער אויטא, און נישט-זעבארע אויטא-דעקלעך זענען זייער בעפארצוגטע ברירה.

אנאליז פון די אומזעיקבארע קאר קליידער מארקעט

די צוגרייטונג קאסטן פון TPU אומזעיקבארע קאר רעקל איז רעלאטיוו הויך, וואס פירט צו א העכערן ענד-פרייז פון די קאר רעקל קאמפערד צו טראדיציאנעלע קאר רעקלס, געווענליך איבערשטייגנדיג 10000 יואן. צווישן זיי, די TPU באזע פילם קאסט איז בערך 1000 יואן, אזוי אומזעיקבארע קאר רעקלס ווערן מערסטנס גענוצט אין הויך-ענד קאר מאדעלן. מיט די שטענדיגן פארגרעסערונג אין פארשידענע איינקונפטן פון איינוואוינער, וואקסט די פאטענציעלע קאנסומער גרופע פאר לוקסוס קארס שנעל. לויט סטאטיסטיק און אנאליז פון די קאר קליידונג אינדוסטריע, האבן די גאנצע פארקויפונג פון אויטאמאבילן אין כינע דערגרייכט 25.769 מיליאן איינהייטן אין 2019, פון וועלכע 3.195 מיליאן איינהייטן זענען געווען לוקסוס קארס. מיט א 50% דורכדרינג ראטע פון ​​TPU קאר קליידונג, איז דער מארקעט פלאץ פאר TPU פילם אין כינע 1.6 ביליאן יואן.

אבער, עס זענען דא איצט צוויי אנטוויקלונגס-פאטאשקעס אין דער אויטא-קליידונג אינדוסטריע. ערשטנס, נישט אלע TPU מאטעריאלן זענען פאסיג פארן צוגרייטן לאמינירטע אויטא-זשאקעטן. דער געווענליך גענוצטער מאטעריאל פארן צוגרייטן אומזעבארע אויטא-זשאקעטן איז אליפאטישער פאליקאפראלאקטאן TPU, וואס באגרענעצט די פראדוקציע קאפאציטעט פון דער אומזעבארע אויטא-זשאקעט אינדוסטריע און איז די הויפט סיבה פארוואס איר פרייז איז העכער 10000 יואן. צווייטנס, עס זענען נישטא אסאך גוטע TPU באזע-פילם פאבריקן פאר אויטא-קליידונג אין כינע, וואס פארלאזן זיך מערסטנס אויף אימפארטן, ווי למשל ארגאטעק אין די פאראייניגטע שטאטן. איבערקומען די רוי-מאטעריאל פראדוקציע קאפאציטעט און באזע-פילם צוגרייטונג איז געווארן די הויפט-אויספארדערונג וואס דארף דרינגענד ווערן געלייזט אין דער אומזעבארע אויטא-קליידונג אינדוסטריע.

Dongguan Liansheng Non Woven Technology Co., Ltd.איז געגרינדעט געוואָרן אין מאי 2020. עס איז אַ גרויס-מאָסשטאַביגע ניט-געוועבטע שטאָף פּראָדוקציע פירמע וואָס אינטעגרירט פאָרשונג און אַנטוויקלונג, פּראָדוקציע און פארקויפונג. עס קען פּראָדוצירן פֿאַרשידענע קאָלירן פון פּפּ שפּונבאָנד ניט-געוועבטע שטאָף מיט אַ ברייט פון ווייניקער ווי 3.2 מעטער פון 9 גראַם ביז 300 גראַם.