Awọn aṣọ ti ko hun tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju ni ọja adaṣe bi awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, SUVs, awọn oko nla, ati awọn paati wọn n wa awọn ohun elo yiyan lati jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alagbero ati pese itunu ti o ga julọ. Ni afikun, pẹlu idagba ti awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun, pẹlu awọn ọkọ ina (EVs), ọkọ ayọkẹlẹ adase (AVs) ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti epo epo (FCEVs), idagba ti awọn olukopa ninu ile-iṣẹ aiṣedeede ni a nireti lati faagun siwaju.
Awọn aṣọ ti ko hun tẹsiwaju lati jẹ lilo pupọ ni ile-iṣẹ adaṣe nitori pe wọn jẹ ojutu ti o munadoko-owo ati pe o fẹẹrẹ fẹẹrẹ ju awọn ohun elo miiran lọ,” Jim Porterfield, Igbakeji Alakoso Tita ati Titaja ni AJ Nonwovens sọ.” Fun apẹẹrẹ, ni diẹ ninu awọn ohun elo, wọn le rọpo awọn ohun elo mimu funmorawon, ati ninu awọn sobusitireti, wọn le rọpo awọn pilasitik lile. Awọn aṣọ ti ko hun ti n pọ si ni lilo ni ọpọlọpọ awọn ohun elo adaṣe nitori awọn anfani wọn ni idiyele, iṣẹ ṣiṣe, ati iwuwo fẹẹrẹ.
Gẹgẹbi ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ aṣọ ti kii ṣe ti o tobi julọ ni agbaye, Awọn ohun elo Performance Freudenberg nireti idagba ti awọn ọkọ ina ati awọn ọkọ sẹẹli epo hydrogen lati wakọ idagbasoke ti awọn aṣọ ti kii ṣe, bi ohun elo ṣe pade ọpọlọpọ awọn ibeere tuntun fun awọn ọkọ ina mọnamọna ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana hydrogen. Nitori iwuwo fẹẹrẹ rẹ, awọn ibeere apẹrẹ ti o ga, ati atunlo, awọn aṣọ ti ko hun jẹ yiyan pipe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, “Dokita Frank Heislitz, Alakoso ti ile-iṣẹ sọ.” Fun apẹẹrẹ, awọn aṣọ ti kii ṣe hun pese awọn imọ-ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga tuntun fun awọn batiri, gẹgẹbi awọn ipele itọjade gaasi.
Awọn aṣọ ti a ko hun pese awọn imọ-ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga tuntun fun awọn batiri, gẹgẹbi awọn ipele itọjade gaasi. (Aṣẹ-lori aworan jẹ ti awọn ohun elo ṣiṣe giga ti Kodebao)
Ni awọn ọdun aipẹ, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ bii General Motors ati Ford Motor Company ti kede lati ṣe idoko-owo mewa ti awọn ọkẹ àìmọye dọla lati mu iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati ọkọ ayọkẹlẹ adase. Nibayi, ni Oṣu Kẹwa ọdun 2022, Hyundai Motor Group fọ ilẹ ni ile-iṣẹ Mega rẹ ni Georgia, AMẸRIKA. Ile-iṣẹ naa ati awọn olupese ti o somọ ti ṣe idoko-owo $ 5.54 bilionu, pẹlu awọn ero lati ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn ọkọ ina mọnamọna Hyundai, Genesisi, ati Kia, ati pẹlu ile-iṣẹ iṣelọpọ batiri tuntun kan. Ile-iṣẹ naa yoo ṣe agbekalẹ pq ipese iduroṣinṣin fun awọn batiri ọkọ ina ati awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ ina miiran ni ọja AMẸRIKA.
Ile-iṣẹ ọlọgbọn tuntun ni a nireti lati bẹrẹ iṣelọpọ iṣowo ni idaji akọkọ ti 2025, pẹlu agbara iṣelọpọ lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 300000. Sibẹsibẹ, ni ibamu si Jose Munoz, Oloye Ṣiṣẹda Agbaye ti Ile-iṣẹ Motor Hyundai, ile-iṣẹ le bẹrẹ iṣelọpọ ni kutukutu bi mẹẹdogun kẹta ti 2024, ati pe iṣelọpọ ọkọ le tun ga julọ, nireti lati de abajade lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 500000.
Fun Gbogbogbo Motors, olupese ti Buick, Cadillac, GMC, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Chevrolet, awọn aṣọ ti kii ṣe hun ni a lo nigbagbogbo ni awọn agbegbe bii awọn carpets, awọn gige ẹhin mọto, awọn aja, ati awọn ijoko. Heather Scalf, Oludari Apẹrẹ Agbaye Agba fun Awọ ati Idagbasoke Awọn ẹya ẹrọ ni Gbogbogbo Motors, sọ pe lilo awọn ohun elo ti kii ṣe hun ni awọn ohun elo kan ni awọn anfani ati awọn alailanfani mejeeji.
“Ọkan ninu awọn anfani akọkọ ti awọn aṣọ ti a ko hun ni pe akawe pẹlu hun ati awọn ẹya tufted ti a lo fun ohun elo kanna, o jẹ idiyele kere si, ṣugbọn o nira diẹ sii lati ṣelọpọ, ati nigbagbogbo kii ṣe ti o tọ bi awọn hun tabi awọn ẹya tufted, eyiti o ṣe idiwọ gbigbe ati lilo awọn apakan,” o sọ. "Nitori iru ọna ati ọna iṣelọpọ, awọn ẹya ti kii ṣe ara wọn ni o ṣeeṣe lati ni awọn eroja ti o tun ṣe atunṣe diẹ sii. Ni afikun, awọn aṣọ ti a ko hun ko nilo foam polyurethane gẹgẹbi sobusitireti ninu awọn ohun elo aja, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣaṣeyọri idagbasoke alagbero."
Ni ọdun mẹwa sẹhin, awọn aṣọ ti kii ṣe hun ti ṣe awọn ilọsiwaju ni diẹ ninu awọn agbegbe, gẹgẹbi titẹ sita ati awọn agbara fifin ninu awọn ohun elo aja, ṣugbọn wọn tun ni awọn aila-nfani ni irisi ati agbara ni akawe si awọn ẹya hun. Ti o ni idi ti a gbagbọ pe awọn aṣọ ti kii ṣe hun dara julọ fun awọn ohun elo kan pato ati ile-iṣẹ adaṣe.
Lati oju wiwo, awọn aṣọ ti kii ṣe hun ni opin ni awọn ofin ti aesthetics apẹrẹ ati iwoye didara. Nigbagbogbo wọn jẹ monotonous pupọ. Awọn ilọsiwaju iwaju ni imudara irisi ati agbara le jẹ ki awọn aṣọ ti ko hun jẹ olokiki diẹ sii ati pe o dara fun awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ miiran.
Ni akoko kanna, ọkan ninu awọn idi idi ti General Motors n ṣe akiyesi lilo awọn ohun elo ti kii ṣe hun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni pe iye awọn ohun elo ti kii ṣe hun le ṣe iranlọwọ fun awọn olupese ti o ṣe ifilọlẹ awọn ọja ti o ni ifarada diẹ sii ati lo awọn ohun elo ti o le ṣe atunṣe.
Siwaju, siwaju, siwaju
Awọn oluṣelọpọ aṣọ ti ko hun tun ti ṣafihan igbẹkẹle. Ni Oṣu Kẹta ọdun 2022, AstenJohnson, olupese iṣẹ aṣọ agbaye kan ti o jẹ olú ni South Carolina, kede ikole ile-iṣẹ ẹlẹsẹ onigun mẹrin 220000 tuntun ni Waco, Texas, eyiti o jẹ ile-iṣẹ kẹjọ ti ile-iṣẹ ni Ariwa America.
Ile-iṣẹ Waco yoo dojukọ ọja idagbasoke ti awọn aṣọ ti kii hun, pẹlu iwuwo fẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ohun elo akojọpọ. Ni afikun si ifilọlẹ abẹrẹ Dilo-ti-ti-aworan meji ti o lu awọn laini iṣelọpọ ti kii ṣe, ile-iṣẹ Waco yoo tun dojukọ awọn iṣe iṣowo alagbero. Ile-iṣẹ naa nireti lati bẹrẹ awọn iṣẹ ni mẹẹdogun keji ti 2023 ati pe a nireti lati bẹrẹ iṣelọpọ awọn ọja adaṣe lati mẹẹdogun kẹta.
Nibayi, ni Oṣu Karun ọjọ 2022, AstenJohnson kede idasile ẹka tuntun kan - AJ Nonwovens. Yoo dapọ mọ Eagle Nonwovens ti o ti gba tẹlẹ ati awọn ile-iṣẹ Awọn ohun elo Performance Foss papọ. Awọn ile-iṣelọpọ ti awọn igbehin meji yoo ṣiṣẹ papọ pẹlu ile-iṣẹ tuntun Waco labẹ orukọ tuntun AJ Nonwovens. Awọn ile-iṣẹ mẹta wọnyi yoo mu agbara iṣelọpọ pọ si ati mu iyara ifilọlẹ ọja pọ si. Ibi-afẹde wọn ni lati di olutaja aṣọ ti kii ṣe hun ti ode oni ni Ariwa America, lakoko ti o tun ṣe idoko-owo ni awọn agbara atunlo afikun.
Ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ohun elo ti o dagbasoke nipasẹ AJ Nonwovens ni a lo fun awọn sills window ẹhin, ẹhin mọto, ilẹ, awọn ẹhin ijoko, ati awọn kanga kẹkẹ ita ti awọn sedans. O tun ṣe agbejade ilẹ-ilẹ, ilẹ ti o ni ẹru, bakanna bi awọn ohun elo ẹhin ijoko fun awọn oko nla ati SUVs, ati awọn ohun elo àlẹmọ adaṣe. Ile-iṣẹ naa tun ngbero lati dagba ati imotuntun ni aaye ti awọn ideri abẹlẹ, eyiti o jẹ agbegbe lọwọlọwọ ti ko ni ipa ninu.
Idagba isare ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti mu awọn italaya tuntun ati oriṣiriṣi wa si ọja, ni pataki ni awọn ofin yiyan ohun elo. AJ Nonwovens mọ eyi ati pe o wa ni ipo imọ-ẹrọ ti o wuyi lati tẹsiwaju imotuntun ni aaye idagbasoke giga yii nibiti o ti ni ipa tẹlẹ. Ile-iṣẹ tun ti ṣẹda ọpọlọpọ awọn ọja titun ni aaye ti awọn ohun elo ti nfa ohun ati idagbasoke awọn ọja miiran fun awọn ohun elo pato.
Awọn ile-iṣẹ Toray, ti o wa ni Osaka, Japan, tun n pọ si. Ni Oṣu Kẹsan ọdun 2022, ile-iṣẹ naa kede pe awọn oniranlọwọ rẹ, Toray Textile Central Europe (TTCE) ati Toray Advanced Materials Korea (TAK), ti pari ikole ti ile-iṣẹ ile-iṣẹ tuntun kan ni Prostkhov, Czech Republic, ti n pọ si ti ẹgbẹ Airlite automotive inu ilohunsoke ohun-gbigbe ohun elo iṣowo ni Yuroopu. Ọja Airlite jẹ ohun elo mimu ti kii ṣe hun ti a fi ṣe ti polypropylene iwuwo fẹẹrẹ ati polyester. Ohun elo yii ṣe ilọsiwaju itunu ero-irinna nipasẹ didipa ariwo lati awakọ, gbigbọn, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ita.
Agbara iṣelọpọ lododun ti ile-iṣẹ TTCE tuntun ni Czech Republic jẹ awọn toonu 1200. Ohun elo tuntun yoo ṣafikun iṣowo aṣọ apo afẹfẹ ti TTCE ati iranlọwọ faagun iṣowo awọn ohun elo adaṣe rẹ.
TAK ngbero lati lo ile-iṣẹ tuntun lati ṣe atilẹyin iṣowo awọn ohun elo imudani ohun inu inu inu ọkọ ayọkẹlẹ ni Yuroopu, ati ṣe iranṣẹ siwaju si awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn aṣelọpọ paati pataki bi ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti Yuroopu ti n dagba. Ni ibamu si Dongli, Yuroopu ti ṣe itọsọna ni mimu awọn ilana ariwo ọkọ lagbara ni awọn orilẹ-ede ti o ti dagbasoke, pẹlu fun awọn awoṣe ẹrọ ijona inu. Ni awọn ọdun to nbọ, ibeere fun awọn ọkọ ina mọnamọna yoo dagba. Ile-iṣẹ naa nireti pe aaye ohun elo ti awọn ohun elo mimu ohun mimu iwuwo fẹẹrẹ yoo tẹsiwaju lati faagun.
Ni afikun si Airlite, Dongli tun ti n ṣe idagbasoke aṣọ nanofiber ti kii ṣe hun SyntheFiber NT. Eyi jẹ ohun elo gbigba ohun ti kii ṣe hun ti a ṣe ti 100% polyester, ti a lo fun awọ ara ati awọn ipele idena. O ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe gbigba ohun ti o dara julọ ni awọn aaye oriṣiriṣi bii awọn ọna, awọn oju opopona, ati awọn ohun elo ile, eyiti o ṣe iranlọwọ lati yanju ariwo ati awọn iṣoro ayika.
Tatsuya Bessho, Oluṣakoso Ibaraẹnisọrọ Ile-iṣẹ ni Awọn ile-iṣẹ Dongli, ṣalaye pe ohun elo ti awọn aṣọ ti ko hun ni ọja adaṣe n pọ si, ati pe ile-iṣẹ gbagbọ pe oṣuwọn idagbasoke ti awọn aṣọ ti kii ṣe hun yoo pọ si. Fun apẹẹrẹ, a gbagbọ pe olokiki ti awọn ọkọ ina mọnamọna yoo yi iṣẹ gbigba ohun ti a beere pada, nitorinaa o jẹ dandan lati ṣe agbekalẹ awọn ohun elo idabobo ohun ni ibamu. Ni awọn agbegbe ti a ko ti lo tẹlẹ, ireti nla wa lati lo awọn ohun elo ti kii ṣe hun lati dinku iwuwo, eyiti o ṣe pataki fun idinku awọn itujade eefin eefin.
Fibertex Nonwovens tun ni ireti nipa idagba ti awọn aṣọ ti kii ṣe ni ile-iṣẹ adaṣe. Gẹgẹbi Clive Hitchcock, CCO ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ ati iṣowo wipes tutu, ipa ti awọn aṣọ ti ko hun ti n pọ si. Ni otitọ, aṣọ ti kii ṣe hun ti a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ni agbegbe ti o ju awọn mita mita 30 lọ, eyiti o tọka si pe o jẹ paati pataki ti awọn paati oriṣiriṣi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn ọja ile-iṣẹ nigbagbogbo rọpo awọn ọja ti o wuwo ati diẹ sii ti ipalara ayika. Eyi wulo paapaa si ile-iṣẹ adaṣe, bi awọn ọja ti kii ṣe hun jẹ fẹẹrẹfẹ, ṣe iranlọwọ lati dinku agbara epo, ati pese itunu nla. Ni afikun, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba de opin igbesi aye wọn, awọn ọja wọnyi rọrun lati tunlo, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣaṣeyọri agbara agbara ati iṣelọpọ.
Gẹgẹbi Hitchcock, awọn aṣọ ti kii ṣe hun ni a lo fun ọpọlọpọ awọn idi ni iṣelọpọ adaṣe, gẹgẹbi idinku iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ, imudarasi itunu ati ẹwa, ati pe o le ṣee lo fun idabobo gbogbogbo ati idena ina. Ṣugbọn ni pataki julọ, a ti ni ilọsiwaju awakọ ati iriri ero-irin-ajo ati imudara itunu wọn nipasẹ awọn solusan gbigba ohun to ti ni ilọsiwaju ati media sisẹ daradara.
Ni awọn ofin ti awọn ohun elo titun, Fibertex wo awọn anfani titun ti o nii ṣe pẹlu "ẹhin iwaju", nibiti a ti gbe iṣẹ-ṣiṣe ti ẹhin mọto si iwaju ọkọ (tẹlẹ ti ẹrọ engine), lakoko ti o tun ṣe daradara ni cladding USB, iṣakoso igbona, ati idaabobo itanna. O fikun: “Ninu diẹ ninu awọn ohun elo, awọn aisi-iṣọ jẹ yiyan ti o munadoko si foomu polyurethane ati awọn ojutu ibile miiran.”
Dongguan Liansheng Non hun Technology Co., Ltd.ti dasilẹ ni Oṣu Karun ọdun 2020. O jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ aṣọ ti kii ṣe hun ti o n ṣepọ iwadi ati idagbasoke, iṣelọpọ, ati tita. O le ṣe agbejade awọn awọ oriṣiriṣi ti PP spunbond awọn aṣọ ti kii ṣe hun pẹlu iwọn ti o kere ju awọn mita 3.2 lati giramu 9 si 300 giramu.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-19-2024